a>林肯有多少款SUV,目前价格是多少?
林肯作为一个老牌汽车企业,现在旗下有4款SUV在售,其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。
首先就是航海家了,2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月,能源类型汽油,搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈,车身尺寸4849*1936*1683,属于中大型SUV,5门5座,最大扭矩368,最大功率165KW,整车质保三年或者十万公里。
接下来是林肯MKC,2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V,参考价格30.22万,上市时间2018年11月,能源类型汽油,搭载着2.0T253马力L4的发动机,变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657,属于中型SUV,最大扭矩389,最大功率186KW,整车质保三年或者十万公里。
领航员,2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197,车身尺寸5335*2073*1937,属于大型SUV,5门7座,最大扭矩670,最大功率305KW,整车质保三年或者十万公里。
林肯MKX,2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万,上市时间2018年4月,搭载着2.0T253马力L4的发动机,变速箱6挡手自一体。最高车速206,车身尺寸4844*1936*1687,属于中大型SUV,最大扭矩378,最大功率186KW,整车质保三年或者十万公里。

以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了,具体价格要以当地实体店为准。
下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比,老司机公司的接待车就是林肯领航员,这辆车动力方面肯定是够用的,推背感是肯定有的,提速过程中没有明显的顿挫感,很平滑,毕竟价位摆在这,属于豪华车范围了,在空间方面,可以乘坐七个人,在一般商务接待也是够用,显得也很有牌面,外观方面显得大气,稳重,内饰方面做工也很细腻,座椅很有包围感,整体很上档次。综合来说,这款车的性价比还是不错的,毕竟林肯作为一个老牌企业,还是可以相信的。
这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你,毕竟助人乃是快乐之根本。
林肯SUV有几款,其中哪款最值得买?
冒险家是林肯首款国产车型,它可以看作是林肯MKC的继任者,与福特锐际同平台打造。新车使用了一台2.0T发动机,最大马力245PS,最大扭矩390Nm,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,动力表现不错。还搭载了与百度联合研发的SYNC+智行互联系统,而且其它配置也很丰富。冒险家的主要竞争对手包括宝马X1、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4等等。作为又一款进入豪华市场车型,冒险家该如何选择呢,哪款最值得购买呢?接下来,编辑就帮大家详细分析一下,看看不同车型分别适合怎样的消费者。
两驱尊悦版指导价:24.68万元推荐指数:★★★亮点配置:ANC主动降噪、前排座椅10向电动调节、前排座椅加热、后排座椅前后调节、后排座椅靠背角度手动调节、12.8英寸中控屏、SYNC+智行互联系统、App远程控制、无钥匙进入+启动、碰撞后主动制动、倒车影像、9安全气囊、电动尾门
编辑点评:入门级的两驱尊悦版配置已经足够高了,科技感、安全性都不错,满足日常使用绰绰有余。但此版本并没有配备天窗,而国人对这一点还是比较在意的,对于一辆豪华SUV来说,这未免有些档次感不足,因此编辑推荐指数为3颗星。当然,如果你并不在乎这方面,那此版本是很值得选择的。
两驱尊享版指导价:25.98万元推荐指数:★★★★亮点配置:LED前雾灯、外后视镜自动折叠+防眩目、全景天窗、前排座椅通风、方向盘加热、车内7色氛围灯、自动雨量感应雨刷
编辑点评:两驱尊享版比尊悦版贵了1.3万元,配置也增加了不少,包括电动天窗、前排座椅通风、方向盘加热等等,档次感及实用性进一步增加,看起来和用起来都能令人满意,也符合一辆豪华车应有的表现,推荐指数4颗星,值得选择。
两驱尊雅版指导价:27.98万元推荐指数:★★★★★亮点配置:真皮座椅、智能手机钥匙、后排座椅电动折叠、感应式后备箱、Co-Pilot360智能驾驶辅助系统(包含ACC自适应巡航、AEB主动刹车、盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、前雷达)
编辑点评:两驱尊雅版与上述版本相比主要是增加了多项主动安全配置,例如AEB主动刹车、车道偏离预警、车道保持等等,对行驶安全性有一定帮助。不过它比尊享版贵了整整2万元,并不算少,性价比表现不是特别突出,但为了安全,编辑还是最推荐此版本。
四驱尊雅版
指导价:30.28万元推荐指数:★★★亮点配置:适时四驱系统
编辑点评:四驱尊雅版与两驱尊雅版相比,仅多了一套四驱系统,价格便贵了2.3万元,性价比再一次降低,因此编辑只给了3颗星。如果你对四驱系统是刚需,那可以考虑购买,除此之外,上述两个版本已经足够了。
四驱尊耀版
指导价:34.58万元推荐指数:★★亮点配置:CCD自适应悬挂、19寸轮圈、矩阵式LED大灯、前排24向座椅调节、后排座椅加热、方向盘4向电动调节带记忆、后排车窗双层玻璃、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、13扬声器锐威音响、无线充电、防冻前雨刷、车道居中辅助、360°全景影像、倒车制动辅助、一键泊车
编辑点评:顶配的四驱尊耀版又增加了非常丰富的配置,但其中多数都是为了提升逼格,比如前排24向调节座椅、方向盘4向电动调节带记忆、锐威音响等等,真正实用的配置并不多,更没有多少性价比可谈。建议深度配置控的朋友可以考虑,其他人还是选择上述更实用的版本吧。
林肯领航员新车型正式上市 售价110.80-129.80万元
近日,林肯全新领航员三款新增车款正式国内上市,分别是林肯领航员L长轴总统版以及两款MONO限量版车型,新车售价区间为110.80-129.80万元。
MONO限量版主要是对外观进行调整,参考其他车型的MONO版本,新车将推出黑版和白版两种主题,在车漆、格栅等细节上进行相应的黑白处理,增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。
领航员L外观设计和现售领航员基本相同,高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型,新车比普通版加长了300mm,车长达到了5657mm,轴距3342mm,尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型,看起来也更有行政商务气质。
内饰也继续采用美式豪华设计理念,大量的真皮和木料凸显顶级的做工和用料内饰部分,营造出高端奢华的内饰氛围。另外,包括全尺寸天窗、可变悬架、座椅通风加热按摩等等“老板”配置也在该车上出现。
动力方面,两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机,其最大马力387匹,峰值扭矩为680牛·米,传动系统,与发动机匹配的是纵置10AT变速箱,并匹配一套四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
林肯suv多少钱
●林肯MKC
官方指导售价:29.88~45.88万元
我们推荐的第一款车型是林肯MKC,它在本次广州车展上正式推出2017款车型,也是4款车型中唯一的进口车型,新车最大的改变无疑是新增了2.3T发动机,动力输出更加迅猛。另外,新款林肯MKC还新增一款入门车型,售价也下探至30万以内,而且以往的在售车型售价也有一定调整。
林肯MKC
频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 论坛
官方价:29.88~45.88万
看林肯MKC降价行情
询底价
- 推荐它的理由一: 独树一帜的设计
在满大街奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK洗眼搞到审美疲劳的当下,林肯MKC的设计倒是非常具有辨识性,当然,它用的也是最新的家族设计,只不过双翼式的中网设计看着就是跟普遍的一体式要独特得多。尾部也是有一定的特色所在,比如连体式尾灯就看着特别高端。
不过坐进驾驶舱后,其中控台的设计实话说还真有点“福特”的味道,如果你不加以研究,很难给到像新C级那种非常直接的豪华感。大概,这就是美系车一直以来比较不拘一格的性格所致吧。不过在内饰的颜色搭配上,林肯MKC提供多种方案,充分满足用户的个性需求。
- 推荐它的理由二:够靠谱的车内空间
MKC的车身尺寸并不大,所以其空间并不会特别夸张,但如果满足日常坐人需求的话倒是绰绰有余的。前后排空间均能保持1拳左右的头部空间,175cm的乘客调好前排座椅后,后排同样还有一掌余量,空间表现还是挺不错的。
后备厢的常规容积也很宽大,后排座椅还支持4/6比例放倒非常灵活,而且放倒之后形成的空间也是相当平整,这点值得夸赞一番。
- 推荐它的理由三:多种动力可选 输出迅猛
发动机使用了2.0T EcoBoost直喷涡轮增压发动机,分为高低功率版本,其中低功率版本为149kW(203PS),最大扭矩为350N·m;而高功率版本则为182kW(248PS),最大扭矩为366N·m。变速箱方面,MKC选用的是6速自动变速箱,而且别出心裁地设计成按键式设置到中控台上。而新增的2.3T发动机动力输出比较迅猛,扭矩参数可谓惊人。
林肯MKC特色配置一栏
电子驻车制动 Auto Hold 自动驻车 AdvanceTrac 电子
稳定增强系统
CCD连续可调阻尼悬挂系统 ACC 自适应巡航控制系统,
带碰撞预警和碰撞缓解制动 BLIS®盲区监测系统,
带两侧来车预警技术
LDW 车道偏离警告系统 LKA 车道保持辅助系统 DAS 驾驶员疲劳警告系统
RSC防侧翻稳定控制技术 TCS 牵引力控制系统 扭力分配控制系统
倒车影像系统 前、后驻车距离警示系统 主动泊车及驶离辅助系统
坡道辅助起步系统 EBA紧急制动辅助系统 Personal Safety System
个人安全系统
CCD连续可调避震阻尼的引入也是MKC行驶质感提升的重要原因,有了CCD,弹簧硬度就不必为舒适性妥协太多,支撑力有了保证。驾控的感觉甚至堪比中高级轿车。
车型点评:整体来看,林肯MKC还是非常能体现豪华品牌这个名头,而且它的设计也有眼前一亮的实力。如果你是一个喜欢特立独行而不喜欢随大流的人,这款MKC的确能让你显得与众不同,而MKC的动力、配置以及四驱系统都算是同级别中比较出色的,也不用担忧太多。
林肯首款国产SUV正式上市 售24.68万起,五款车型买哪款最划算?
2020年3月12日晚,林肯首款国产SUV——长安林肯冒险家正式上市,这款在去年12月底已惊人预售价让大家记住的车型,在这一天终于公布了其24.68万至34.58万元的正式售价,正式售价相比于预售价有着轻微的降低。作为林肯MKC的继任者,长安林肯冒险家共推出五款车型,均搭载2.0升涡轮增压发动机,并且长安林肯还为购买冒险家的消费者提供了三重礼遇,包括五年/14万公里原厂质保、特殊时期零接触交付/上门交付,以及Purell消毒洗手液。
车型回顾:长安林肯冒险家是什么样的车?
冒险家,英文名称Corsair。Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”,意为“旅途”或“路线”,其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”,带着勇气与才华探索未知、超越自我。这样的命名方式除了背后带有探索性的寓意表达,更多了一些主观能动性的愿望,有一定的巧妙之处。
外观方面,国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后,4615毫米/1887毫米/1630毫米车身,2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的SUV具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。
此外,它还将提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择,较高的自主性搭配也符合豪华品牌的一贯作风——旨在为用户提供高档、自由的选择与搭配。
内饰方面,T字形设计的中控台设计配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,豪华感方面的氛围营造对于林肯早已是手到拈来的基本功,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统更是一种尊重市场、入乡随俗的诚意体现。当然,这仅仅是设计维度,对于这款定位豪华的SUV车型来说,较高的配置水平,尤其是较高的标准配置水平,才是体现豪华品牌高度的重点所在。
配置方面,冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。
动力方面,长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛米,匹配8速手自一体变速器,并提供前驱和四驱版本车型,而根据官方的产品规划,插混版车型未来也将国产。
全系五款车型买哪款最划算?
作为长安林肯的首款车型,冒险家全系车型均配备的是2.0升涡轮增压发动机,五款车型中其中有三款车型为两驱版车型,两款车型为四驱版车型,所以由此可见长安林肯还是以两驱版车型为主销车型。
两驱版车型选哪款最值?
作为两驱版的入门级车型,售价为24.68万元的两驱尊悦版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、6.5英寸仪表盘、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、第二排座椅靠背+前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜记忆、自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60 R18轮胎。从价格来看,这样的配置表现基本可以满足需求。
与两驱尊悦版相比,价格贵了1.3万的两驱尊享版在配置方面多了可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED前雾灯、车内氛围灯、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目,多花1.3万元换来这些配置,由于实用性并不是太高,所以并不推荐多花这1.3万元。
作为两驱版的顶配车型,两驱尊雅版的价格比两驱尊享版贵了2万元。配置方面则多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、感应后备厢、真皮座椅、后排座椅电动放倒、自适应远近光。虽然从配置来看,多花2万元可以换来很多主动安全配置,但是其接近28万元的价格也并不算低,如果你购车预算有限的话,那么不建议强行追加预算购买这款车型。
所以,对于两驱版车型来说,我们认为入门级车型(两驱尊悦版)的价格最为合适,并且配置也很实用,拥有着不错的性价比。值得推荐。
四驱版车型选哪款最值?
冒险家四驱版车型的起价为30.28万元,而在配置方面这款四驱尊雅版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、6.5英寸仪表盘、主动降噪、真皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后+靠背调节、后排座椅按比例放倒、后排座椅电动放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车辆网、OTA升级、UB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60 R18轮胎,从配置来看,它的配置表现真的已经足够良好,符合这一价格车型的要求,花30.28万元可以买到这样配置的一款车型,还是比较值得。
与四驱尊雅版相比,作为四驱版顶配车型的四驱尊耀版在价格方面贵了4.3万元,配置则多了360度全景摄像、自动泊车入位、悬架软硬调节、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、前排手机无线充电、前排座椅腿托调节、前排座椅按摩、后排座椅加热、Revel锐威音响、14喇叭、矩阵式大灯、转向辅助灯、转向大灯、全车隔音玻璃、全体感尊享座椅、225/55 R19轮胎,虽然从差价上来看4.3万元并不少,但既然都已经可以花30万购买四驱版车型,如果预算可以的话,不如直接上顶配车型,毕竟在配置的丰富性上绝对没得挑。
市场分析:采用低价高配的首款国产SUV
作为林肯国产的首款车型,冒险家可以说是肩负着很重要的使命,而作为林肯品牌而言,他们也很聪明的将首款国产车型选择为一款SUV,并且选择为一款售价区间在25万元至30万元左右的SUV,这一价格区间虽然是高端品牌竞争最为激烈的细分市场,但是也是消费者关注度和购买度最大的细分市场。
从目前的市场来看,当长安林肯冒险家上市后它将面临的主要对手是上汽通用凯迪拉克XT4、奇瑞捷豹E-PACE、华晨宝马X1等车型。当然,这其中长安林肯冒险家或许无法与华晨宝马X1竞争,从品牌影响力来看,林肯品牌虽然很早之前就被国内消费者所认知,但是在现在的市场上,它的影响力还是无法与奔驰、宝马、奥迪等一线高端品牌相抗衡,但与其他两款车型相比,它还是有着属于自己的特点。
虽然还没有正式上市,但是长安林肯冒险家已经公布了自己的各款车型配置,从配置来看,它显然走的是低价高配路线,即便是入门级车型方面它的配置表现也很让人满意。这对于一款国产高端品牌SUV来说显然是一条很实际的路线,特别是对于像林肯这样的高端品牌而言,在已经与消费者有着一定疏远的情况下,通过提升车辆产品的性价比来吸引消费者是最直接也是最有效的方法。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多实用且实在的文章、音频和视频,尽在“车轱辘话的声音”!
文章未经允许不得转载!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
