a>2021款纯电动悍马现身,中控全是屏,配少女白,这是啥?
悍马车型在国内市场的知名度还是非常高的,车型独特的设计和硬派的外观,给消费者留下了深刻的印象,但是近几年悍马车型整体的热度也逐渐在降低,目前在国内已经处于停售状态,但是近期全新的2021款纯电动悍马EV车型正式现身,这款全新的新能源车型定位为中大型皮卡,整体的外观设计,内饰设计和风格设计带来了全新的变动,也带来了全新的设计理念,与以往的皮卡车型有很大的反差。
2021款悍马EV
全新的2021款悍马EV,整体外观造型是标准的皮卡设计风格,整个前脸依然保留了悍马经典的字母设计,并且运用了粗壮的镀铬装饰条和熏黑元素,让整个前脸的视觉冲击力很强,硬派气息也比较浓重,但是车型的外观颜色采用了少女白,让车型设计线条与风格有很大的反差,带来了不同的视觉感受和冲击力。
其实这款全新的2021款悍马EV,除了外观颜色上与硬派气息有些反差,整体的设计风格和线条的运用依然是非常硬朗,侧身是非常高大的轮眉和非常突出的底盘高度,同时配备了专业的越野胎,在前挡风上有专业的越野射灯,同时整个顶棚采用了熏黑处理,也能够像牧马人一样进行拆卸,这是专业硬派越野的设计理念。
同时这款全新的悍马EV整个内饰与外观匹配度有所差别,大尺寸的液晶仪表盘和中控屏非常夸张,在众多皮卡车型中很难见到这样的设计,带来了非常突出的 科技 感和豪华感,并且车型采用了电子档把,虽然这样的设计与硬派越野有一定的违和感,但是与这款车型纯电动的定位还是非常匹配的。

车型作为纯电动皮卡车型,动力表现是非常强劲的,能够达到1000匹马力,这对于一台皮卡车型来说还是非常有优势的,但是作为纯电动的引擎,车型整体的越野能力表现相比正常的柴油和汽油版本的硬派越野车型有一定的差异性,并且带来的驾驶感和行驶质感不同。
总结:这款全新的2021款悍马皮卡EV,为消费者带来了全新的外观视觉冲击力,也带来了全新的设计理念和风格,整体的竞争力表现不错。
1000匹马力!全新悍马EV实车,3秒破百、还能“横着走”!
悍马汽车一直以其强壮、结实的车身造型为特色,并在全球市场上赢得了广泛赞誉。然而随着BBA等豪华品牌推出SUV车型,油耗奇高、技术老旧、操控奇差的悍马逐渐被边缘化,因此终于在数年前无奈宣布停产。但是在环保大趋势的影响下,这个离开了多年的品牌通过电动化的形式回归,并推出了全新车型-悍马EV。据悉,悍马EV将于2021年海外上市。
从实车图来看,悍马EV虽然采用了纯电驱动,但是其经典的设计元素还是得以保留,比如直立的前挡风玻璃、笔直粗犷的车身线条以及标志性的多孔矩形进气格栅,都让它看起来相当的硬朗霸气。不过,作为电动汽车,新车前进气格栅并未真正的开孔,而是更改为横贯前脸的LED灯带,辅以“HUMMER”的字母标志,点亮后辨识度非常高。
此外,由于驱动电机布置在前后轴上,所以 HUMMER EV还拥有前备箱,其装载能力得到了进一步的增强。
车身侧面,悍马EV的线条同样硬朗,高腰线和窄边玻璃的组合,搭配极富力量感的轮眉以及全地形越野胎,使其看起十分的霸气。同时,新车的底部还配有防护装甲、双摄像头等高阶越野配置,通过能力不容小觑。此外,与牧马人等硬派越野车一样,悍马EV的车顶也支持拆卸,能做出敞篷车的效果。
车尾是标准的皮卡身材,简洁干练可能是我能想到最适合的形容词了。不过,新车在细节之处还是有很多电动汽车的特质,整体相比许多燃油版车型,看上去颇为精致。而全新样式的LED尾灯组,不仅样式比较独特,而且点亮后辨识度非常高。
内饰部分,悍马EV依旧走的是粗狂、硬派的设计,大量平直的线条将各功能区域划分的十分规整。而13.4寸中控屏幕+12.3寸全液晶仪表十分醒目,结合大量金属材质和大量矩形设计元素的应用,让整个内饰富有一种别样的科幻观感。
动力部分,悍马EV提供了单电机、双电机、三电机3套动力系统,并搭载“螃蟹”模式四轮转向系统,也就是使车辆可以向侧前方横移。虽然这个功能听起来很厉害,但是我暂时想不到它的实际使用场景。其中三电机版车型,综合最大输出功率745kW(1000马力),最大扭矩可达15592牛·米(轮上扭矩),0-100公里/小时加速时间为3秒,加速性能比肩超跑。而独立前悬架和后悬架则为其提供了出色的非正常路面的操纵性能和高速公路舒适性。此外,为了提高其通过性,悍马EV也配备了空气悬挂,它拥有四段高度调节,最大悬挂高度可以提升到149mm,提升了整车的通过性。
总的来说,悍马EV虽然采用了纯电驱动,但从外观来看它依旧是那个霸气的“壮汉”,并且没有了的油耗重担,进一步拉近了它与用户的距离。此外,强悍的性能也让其有着不可小觑的实力,内饰的设计也比之前出色了许多。不知道新车未来量产后,国内消费者是否有机会买到这一款强大的电动越野皮卡呢?对此你有什么看法呢?我们评论去见。
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悍马EV实车谍照曝光 首款车型2021年秋季上市
易车讯 近日,有海外媒体曝光了一组悍马EV的实车谍照,新车定位纯电动皮卡车型,其将于今年秋季推出搭载三个电机版本的车款,售价112595美元(约合人民币75.16万元)。后续还将推出双电机版车型。
从曝光的谍照来看,新车并未安装塑料护板,并且在头灯和尾灯位置进行了一定程度的包覆。车辆的尺寸与普通车型相比也风场巨大。此外,新车采用了经典的悍马车型设计,大尺寸的前格栅、近乎垂直的前风挡,近乎方正的车身造型都凸显这款车的硬派风格,也在一定程度上继承了此前已经停产的悍马车型的基因。
动力方面,悍马EV将使用通用Ultium驱动技术,最大功率超过1000马力,并且0-100km/h加速时间在3秒左右。此外,车辆能够搭载最大200kWh的电池,续航能力可达563km。先期上市的将是搭载三电机版本的车型,双电机版本的车型则将在后续推出。
