广汽丰田汉兰达怎么样
广汽丰田汉兰达很不错，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。
有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。
而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
安全方面：
汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。在陡坡上起动时，HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒，避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象，确保了车辆在坡道上平稳地起动。
在急下坡或光滑路面下坡时，DAC系统能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性，提高驾乘的舒适性。
汉兰达怎么样
作为一台家用的7座SUV车型，实用性和空间表现是汉兰达最主要的诉求。汉兰达内饰的优点及缺点都非常突出：
1.后排空间同级最强，尤其是第三排，虽不如MPV，但在SUV里算很强了。后面有很多挑战汉兰达的车型（福特锐界、Jeep大指挥官、别克昂科旗等），空间综合表现始终不如汉兰达。
2.丰田在质量方面的金字招牌。虽说近年丰田可靠性口碑受到一定质疑，但跟它那些美系和德系对手比起来，这方面依旧能有碾压优势。
3.乘坐舒适，隔音好，滤振柔软。虽然是日本品牌，但汉兰达性格更像老派美国车。悬挂软绵绵，“船”感比较明显，路面隔绝感很好，但你会觉得车身有很多细微浮动。
4.操控非常笨拙。同级几款七座SUV，在驾驶上无需特别迁就，用平时开轿车的节奏来驾驶就行。但换作汉兰达，转弯前需要刻意减速，否则侧倾大得犹如要翻车。
5.油耗不低。尤其在拥堵市区，很容易去到14个油，综合用下来要10个以上。而且要加95号油，燃油上的花销并不低。不过这个缺点偏中性，因为同级的美系七座SUV，油耗也没见得有多强。
丰田汉兰达十大缺点是什么？为什么不建议买汉兰达
; 汉兰达可以算是国内中型SUV汽车市场上的一个神话了，几乎所有竞争对手上市时都扬言碾压汉兰达，但真正能把汉兰达打败的车型至今还没出现。然而汉兰达再好它也不可能是完美的，下面就来看看究竟丰田汉兰达十大缺点是什么？
1、价格偏高，目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价在25.88-34.88万元左右，虽然25.88万的起步价看起来并不算贵，但加价是汉兰达的传统，一般来说就算是最入门版车型的落地价至少需要28万元。
2、新款车型没有纯油版车型，从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式，其中2022款换代车型全系均采用混合动力系统，7座版车型起步价在27.48万元，如果消费者想省钱选纯油版车型就只能买老款车了。
3、动力不够激进，2022款汉兰达全系标配了2.5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹，峰值扭矩238牛米，虽然在电机的加持下车辆动力足够满足日常使用，带动这台两吨重的车也不会觉得小马拉大车，但是对于追求激情的年轻人来说还是稍显不足的。
4、中控屏幕不够大，汉兰达的入门版车型配备了一款6.1英寸的中控屏，而中配车型屏幕也只有8英寸，在如今这个追求科技化的时代里汉兰达多少都显得有些脱节，虽然中控台造型设计非常漂亮，但体验感却并不好。
5、车机系统不好用，丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。
6、第三排空间小，虽然汉兰达拥有2850MM的车身轴距，但是7座版车型的第三排座椅空间表现依旧不出色，只能坐小孩子或者应付短途出行，成年人坐久了很容易感到疲惫，其实这也是同级别车型普遍存在的问题，如果大家对于7座不是刚需的话其实5座车就够用了。
7、配置低，汉兰达的中低配车型并没有配备驻车雷达、倒车影像、自动巡航、天窗、语音识别控制系统等配置，消费者花将近三十万买的车甚至连座椅还是织布的，要想在舒适性方面获得更好的享受就只能加钱上中高配车型。
8、车漆薄，虽然车漆的薄厚并不能代表车辆的安全性表现，但厚车漆却能够更好地给车辆带来保护，当发生轻微剐蹭或磕碰的时候车漆厚的可能稍微擦拭一下就看不出痕迹，但车漆薄的很容易就会被剌下一块皮。
9、内饰异味大，异味似乎已经成为如今新车的通病，虽然味道会随着时间的流逝逐渐消散，但是对于家里有孕妇或者孩子的人来说却并不友好，家人想要感受一下新车还得等上数天，如果有人晕车的话那就更是遭罪了。
10、车内静谧性表现差，虽然在市区低速行驶的时候车厢表现还是十分安静的，但是只要车辆开上了高速，那风噪、胎噪和发动机噪音就相当明显了，对于声音比较敏感的小伙伴开这款车可能会很容易受到干扰，时间上了很容易让人感到烦躁不安。
以上就是汉兰达的缺点所在了，同时也是为什么不建议买汉兰达的原因，但其实这款车受众用户的要求十分简单，他们要的只是一辆实用性好、产品质量够硬，同时开出去又不会觉得没面子的车，而汉兰达恰好完美符合要求，所以即使汉兰达缺点再多也丝毫不会影响消费者喜欢它。
丰田汉兰达的性能怎么样，有什么优缺点？
优点：
1、内饰方面同样充满硬汉风格，相比旧款，现款汉兰达中控屏尺寸更大，并且取消了两侧的实体按钮，所以视觉效果更加简洁。虽然整体造型并不算很好看，但是也属于比较耐看的。10.1英寸中控大屏，支持高德导航、CarLife等本土化应用，而且前后排都配备两个USB充电接口，真是手机党的福音。
2、空间表现方面，除了第三排乘坐空间比较局促，第一排和第二排都十分充裕，座椅包裹性虽然不够理想，但是尺寸足够大，而且材质非常柔软，舒适性绝对不是说说而已。二三排放倒后能为后备箱提供宽敞的空间，全平状态使用价值非常高，在同级别车型具有很大竞争力。
3、新款汉兰达取消了3.5L V6发动机车型，所以全系仅剩2.0T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱的动力组合，其中发动机最大功率为162KW，工信部百公里油耗为8.2-8.7L。
缺点：
1、车子有点大，停车的时候不是很方便，车位不好找，其他操控就很好了，原车带有自适应巡航，车道偏离预警和主动刹车，主驾驶座位可以调节，方便驾驶人员的操作，方向盘是多功能的，可以接打电话，调音乐的声音。
2、7座SUV最注重的就是空间，汉兰达轴距为2790mm，看似轴距非常宽裕，但是这个参数在同级别车型当中并不算出色。福特锐界轴距达到了2850mm，而咱们国产品牌车型WEY VV7的轴距更是达到了夸张的2950mm，这个数据是汉兰达所不能比拟的，空间方面已经不再是汉兰达的天下了！
汉兰达不同款型配置：
1、LE搭载2.5升四缸发动机（185马力，258牛米扭矩）、六速自动变速器和前轮驱动。除了入门车型之外，其他所有车型都标配3.5升V6发动机（295马力，368牛米扭矩）并且配备8AT变速箱，当然这个发动机在入门车型上面也是个可选项目，只要有钱就可以加上。当然同样可选的还包括全轮驱动。
2、LE Plus则是在LE的基础上添加了V6发动机，一个可调节高度的电动提升式们，上翻后窗，雾灯，三区自动气候控制，内饰用料升级，电动可调节驾驶员座椅，皮革包裹方向盘，盲点监控和后方交叉警报系统，高分辨率8英寸触摸屏，卫星和高清无线电以及各种智能手机连接应用程序。
3、XLE则在LE Plus的基础上添加了天窗，车顶导轨，无钥匙进入和启动，升级仪表板，皮革内饰，加热前排座椅，可调节功率的乘客座椅，自动调光后视镜，第二排车窗遮阳篷，110伏电源插座，导航系统和驾驶员轻松说功能（通过后置扬声器将驾驶员的声音传递给乘客。）
汉兰达怎么样优点缺点
随着我们生活条件的改善，许多人会考虑买车而不是走路。本期我们要给大家讲一讲合资7座SUV市场的难缠角色，这是一款长期一车难求的车型。它一度被认为是合资7座中型SUV的标杆。我们要说的是丰田-汉兰达！汉兰达的优点和缺点是什么？让我们和边肖一起看看。
汉兰达的优点和缺点是什么？
汉兰达打造空房间的能力是众所周知的。它的后部中央地板没有凸起， 座椅 填充物很厚。第二排座椅可以前后移动，以协调乘坐空房间。全新汉兰达采用倒梯形大嘴进气格栅，给人印象深刻，镀铬饰条，霸气十足，而黑色哑光色调则是赛车味。尾灯的造型没有改变，但内部增加了LED灯组的设计，是一种不断的点缀添加。教授实际测量了一下，第二排和第三排同时拿175cm的乘客没有问题！汉兰达的底盘采用了明显偏向舒适的风格。它能充分过滤路面上大大小小的震动，当路面颠簸时，来自底盘的噪音非常轻微，座椅硬度适中，很好地照顾了乘客的舒适性！在行驶的同时，它的隔音性能也不错，对于长途旅行来说乘坐舒适性也很出色。
汉兰达使用的8AR-FTS 2.0T发动机虽然不怎么挤动力，只有220马力，但在高品质可靠性上还是占优的。而搭配6AT变速箱，虽然略显保守，但稳定性毋庸置疑！其他零件的质量可靠性也很高。2018款汉兰达缺点:新车货源一直紧俏，4S店价格一直很坚挺，基本没有优惠。预计新款汉兰达的产能依然紧张。2018款汉兰达优势:TSS智兴安全套有助于提高市场竞争力，动力系统不落伍，可以打好几年。全新的车头造型很猛。汉兰达其实是一款非常务实的车型，打造了实用空的房间和舒适的乘坐体验，同时品质的口碑也让人放心。
汉兰达怎么样？值得买吗？
汉兰达一直畅销的原因之一就是外观大气，符合国人的喜好。20多万的车有50多万的外观，不仅感觉便宜，还满足了消费者对车辆安全的追求。最新一代汉兰达可以说在这两个方面做到了极致。车身外观敦实厚重饱满，U型大嘴设计不骄不躁，体现了SUV的霸气，造型整体质感较上一代进一步提升，更具豪华感。如果配置要求不高，又能忍受这么长的等待时间，那么汉兰达的低配绝对值得购买。毕竟这款车本身在产品实力和用户口碑方面都是优秀的。无论是驾驶体验、使用体验、空利用率/实用性、经济性、可靠性等等，汉兰达都在这一基本的高水准表现。汉兰达空的表现在同级别中名列前茅。第三排/在腿部空，第三排依然可以找到舒适的座位。当然，如果你想长途旅行，你需要三思而后行。汉兰达怎么样？值得买吗？虽然还是有一些缺点，但是车还没有完，也没有完美的车。总的来说，已经很好了。
丰田汉兰达怎么样
汉兰达总结来说就是空间够大、品牌够硬、可靠性够好、认可度和保值率够高。
全新汉兰达外形更加霸气，前进气格栅也跟风加大了面积，上下组合成梯形，其中横向格栅连续排列。汉兰达在同级别车型中的可靠性和口碑已经超过了其他所有品牌。虽然这有点夸张，但却是事实。大空的房间，流畅充足的动力储备满足家庭出行需求，可靠的品质是吸引消费者的关键。
丰田汉兰达积累的口碑是其他车型难以企及的，无论是新车还是二手车，它在市场上都广受欢迎。尤其是全系换装了混动系统后，动力输出质感和油耗水平几乎同级别无对手。就算你卖掉，残值也高的吓人。这样一来，对于喜欢大SUV的家庭用户来说，似乎很难拒绝一辆丰田汉兰达。
