斯巴鲁和丰田哪个耐用
不分伯仲，丰田车是出了名的的耐用，一车传三代人死车还在说的就是丰田；而斯巴鲁也不能小觑，常年参与WRC世界拉力锦标赛，在质量和耐用性方面也是数一数二。
斯巴鲁在日语中的意思是“昴”，其企业标志是昴宿星团的六连星，也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。它意味着Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。
技术特点是水平对置发动机，它的特点是重心低、高度低、振动小。这类发动机不同于其他发动机最显著的优点就是振动小功率大。由于特殊的机体形状不需要额外增加平衡机构，直接带来的好处就是运动部件少，可以提高一定的转速，进一步提高发动机的功率。在性能方面是不错的，主要是由它的两的技术支撑，尤其是在WRC上表现的非常出色。
丰田车标设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。丰田（TOYOTA)的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。
背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。丰田发动机采用VVT-i，它是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。
丰田和斯巴鲁哪个质量好？斯巴鲁有丰田耐用吗
丰田以耐用著称，据说一辆车死了三代人。 斯巴鲁 不可小觑。它常年参加WRC世界汽车拉力锦标赛，在质量和耐用性方面也是数一数二的。那么问题来了，丰田和斯巴鲁哪个好？
首先，我们来看看这两个品牌在海外市场的情况。美国发布的《2020年汽车消费者报告》显示，丰田在可靠性排名中以77分位列第三，与19年相比下降了两位。品牌最靠谱的车型是 卡罗拉 两厢版，最不靠谱的车型是 C-HR ；斯巴鲁则以68分排名第七，较19年下降5位。最可靠的模型是 BRZ ，最不可靠的模型是阿森松。
再看国内情况。根据J.D.Power发布的2020年中国汽车可靠性研究(VDS)和中国新车质量研究(IQS)显示，丰田和丰田都能进入VDS和IQS的排名，而且位置比较靠前；斯巴鲁两个榜都没进。
为什么斯巴鲁在海外表现很好，在国内却一般？车质网上对斯巴鲁的投诉不多，任何方面都不存在专注力问题。最重要的是斯巴鲁在中国卖的车都是日本进口的，质量方面应该没有问题。只有两种可能。斯巴鲁没有在J.D.Power充电，或者斯巴鲁没有同意J.D.Power联系车主收集数据。
可能这里有些朋友还是觉得斯巴鲁质量不行，因为斯巴鲁用的是水平对置发动机，容易漏油。从结构上来说，斯巴鲁的发动机更容易漏油，但实际上斯巴鲁的车至少开到7-8万公里就会漏油，这比普通的4-5万公里就开始漏油的四缸发动机可靠多了。
@2019
斯巴鲁有丰田耐用吗？
差不多。
斯巴鲁到现在为止一直保持着进口的身份。虽然现在进口车的身份对于很多车友来说并不会觉得很重要，但是一般的进口车型在价格上面会变得高一些，可是斯巴鲁的定价还是和本田、丰田差不多，可见斯巴鲁的诚意是比较大的。
而在质量上面，进口车型的质量一般也有保证，稳定性上面要好上不少，可以减少之后修车的次数，小毛病也比较少，基本上开着是比较省心的。
这样来看保持着进口身份，还能和一些合资车型价格差不多，这一点一直是值得称赞的。因为这样不仅仅可以让车主们感受到“原汁原味”的感觉，而且价格也并没有因为进口的身份而提升，整体价格还是可以接受的。
但是这点其实也影响了斯巴鲁的销量。因为这个就涉及到了后期维护的问题，进口车型的配件并不是到处可见，有可能一些街边的修车店都没有零件，而去4S店的话费用又高，所以不少人考虑到后期维护方面，就会舍弃到斯巴鲁了。
斯巴鲁力狮和丰田凯美瑞相对比哪款车更好？
斯巴鲁的力狮采用的全驱。是不是会比凯美瑞的两驱更好一些？斯巴鲁这款车是不是保养比较贵？斯巴鲁的 力狮 （ 查成交价 | 车型详解 ）采用的全驱。是不是会比 凯美瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）的两驱更好一些？斯巴鲁这款车是不是保养比较贵？ 力狮和凯美瑞属于两种不同风格的车了，斯巴鲁这个车的话，它是属于一款2.5的发动机，整体的动力提速上表现的还是非常不错，车辆的话主要就是偏向于运动，比较适合年轻人来选择，而凯美瑞的这款车的话注重的是一个车辆的舒适性，在整体的豪华感上还是要更好一些，非常适合家用。选择哪一个的话，主要就是看你的个人购车需求以及个人喜好了 这个要看自己的使用要求来，要动力好，操控性高，肯定是斯巴鲁力狮，水平对置发动机稳定性高，2.5发动机动力不错，最大功率有129kw，全时四驱，就家用代步凯美瑞空间大，油耗8个左右，家用舒适性高一点 @2019
