2022年款皇冠国内何时上市?
在售的皇冠是18款的车型，已经很长时间没有进行更新换代，不够最近获得2020款皇冠的海外实车，相对旧款车型，新款皇冠营造沉稳大气和运动时尚的一面，新车有望在2020年下半年国内上市，值得期待下。
新车在外观上：
有进行一定的调整处理，其前脸采用比较大尺寸的进气格栅，在其内部有一些熏黑点阵是的构造，视觉效果还是比较激进一些。
还有就是侧面看到新款皇冠，选用的是多辐式熏黑轮毂，针对车尾灯进行一定的调整，和整个车头进行呼应，新车的运动感就是在这里体现出来。
2022广州车展：皇冠Sedan亮相
易车讯 12月30日，在2022广州车展上，丰田皇冠Sedan亮相，该车未来也许会成为第16代皇冠家族中最具认同感的产品，仍旧采用了传统的三厢轿车造型，不过与时俱进的融入了轿跑车元素，与尾厢融为一体的C柱设计具有极强的运动感。
根据此前获得的消息，车身尺寸方面，皇冠Sedan的长/宽高/分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米，相较于海外第十五代车型，长宽高分别增加20/40/85毫米，轴距减少了70毫米。
皇冠Sedan预计会在2023年秋季正式发布，新车拥有与丰田Mirai相同的车身比例和轮廓，大概率基于前置后驱平台打造，可以说是最正统的新一代皇冠轿车。同时，有传言称，在燃油和混动版之外，该车或许还可能推出纯电版。
易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！
2022款丰田皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版点评
丰田皇冠陆放可视为全新一代汉兰达的一汽丰田版本，不过它是以北美区域的全新汉兰达XSE运动版车型为原型车引入国内生产，因此它和广汽丰田的全新汉兰达相比，皇冠陆放装备了运动套件，它在颜值和气势上就压过全新汉兰达。并且它的内饰响应它的运动版身份，在用料、布局设计上相当有运动氛围，由于车内的皮革用量大，新购入车辆的气味大，需要适当通风、摆放活性炭散味。皇冠陆放搭载丰田当家主打的2.5L油电混动系统，驱动这台2吨多重的大车，行驶时没有沉重感，并且相当省油，不过这套动力系统也有一些不足。
【满意】 1，对这款新车的油耗表现比较满意，实车看起来比较大，它的整备质量达到2085kg，百公里油耗只需要6.5升，这在同价位的其它车型当中很难实现，对于高油价的今天，更低的油耗意味着养车成本更低，更适合家用。 2，舒适性很好，丰田车的内饰可能不是很高档，但却比较符合人体工程学，座椅对于人体的支撑和包裹，都很不错，长途出行也不会很累，对于奶爸车而言，这台车是一个选择。 3，外观回头率超高，可能还因为这台车的高大威猛，看着高端气派，又不失沉稳。 4，空间设计合理，在7座布局的情况下，皇冠陆放在车门、仪表台上加入了多个储物格，手机、发票和各种卡类都能够很好的存放。
【驾驶体验】 加速性能比较强，2.5L油电混动系统，看起来不是很强，但有电机的辅助，起步加速过程有推背感，稍微一踩油门，车子就加速快起来，改变了我对丰田的认识，尤其是驾驶质感，都有了很大的提升。值得一提的是，这台超过2吨，但是方向盘却一点不笨重，指向十分精确，一点也不会有虚位。
【不满意】 1，急加速过程中，发动机有一定程度的震动，而2.5L自然吸气发动机的排量不低，此时有噪音但不算激烈。 2，车漆比较薄，很容易出现划伤。 3，第三排座椅空间比较小，降低舒适性。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里6.5升。【优惠】目前无现金优惠。
【本文来自易车号作者汽车情报组，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2022广州车展探馆：丰田皇冠SportCross或开启预售
易车讯 日前，在2022广州车展开启前夕，易车前方探馆团队拍摄到了丰田皇冠SportCross，新车或将于车展期间开启预售，定位于中型跨界车，动力方面提供2.5L混动和2.4T发动机车型。
外观方面，皇冠SportCross采用了颇为新颖的双色车身设计，前脸通过贯穿式镀铬饰条将两侧LED前灯组连接。同时，前进气口为“大嘴式”造型，内部辅以蜂窝状中网，进一步增添了运动气息。
车身尺寸方面，长宽高具体为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。车尾灯采用了贯穿式LED光源，双色撞色设计辨识度较强。
全新皇冠SportCross车内同样带给人眼前一亮的感觉，最引入瞩目的当属由液晶仪表与12.3英寸中控屏所组成的一体化联屏设计，配合电子换挡杆，提升了车内的科技化氛围。
车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto，拥有4G Wi-Fi功能。配置部分，还配有Toyota Safety Sense 3.0系统。
在动力系统方面，国内市场将会首推2.5升混合动力版本车型，虽然车型也提供了2.4T涡轮增压版本，但是就目前国内消费者的需求和当下的流行趋势来说，2.5升混合动力版本依然是丰田系列主打的动力系统。
其中2.5L自然吸气发动机+电动机的综合最大马力为249Ps，匹配E-CVT变速箱；2.4T涡轮增压发动机+电动机的综合最大马力为350Ps，匹配6速手自一体变速箱。两者均提供由后桥单电机组合而成的E-Four电子四驱系统。
易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！
200万左右的皇冠车有哪些
广告
首页
车型报价
促销信息
新闻资讯
维护保养
公司介绍
销售顾问
智能展厅
热推车系： 卡罗拉 奕泽IZOA RAV4荣放 亚洲龙 卡罗拉双擎E+咨询电话：4009721779询价试驾
当前位置 ： 广州 广州广博丰田 车型报价 2022款 2.0T 劲耀版
皇冠陆放 2022款 2.0T 劲耀版更换车型
皇冠陆放目前价格稳定 售价27.58万元起
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
裸 车 价：32.98万
指 导 价：32.98万
车身颜色：
询问底价 预约试驾
咨询电话：4009721779
主营品牌
丰田
一汽丰田
RAV4荣放
RAV4荣放双擎E+
格瑞维亚
皇冠陆放
卡罗拉
卡罗拉锐放
卡罗拉双擎E+
柯斯达
凌放HARRIER
威驰
威驰FS
亚洲龙
亚洲狮
一汽丰田bZ4X
奕泽E进擎
奕泽IZOA
丰田(进口)
SUPRA
威尔法
最高降价车型
奕泽E进擎 2020款 E·智行版
16.58 万6.00 万
卡罗拉 2022款 TNGA 1.5L 手动先锋版
8.48 万2.50 万
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT先锋版
16.28 万4.50 万
亚洲狮 2022款 2.0L 先锋版
11.68 万2.50 万
奕泽IZOA 2022款 2.0L 奕动版
12.28 万2.30 万
车型介绍配置信息车型图片试驾评测
基本参数
厂商 一汽丰田 级别 中型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.08 最大功率(kW) 182
最大扭矩(N·m) 380 发动机 2.0T 248马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 5015*1930*1750
车身结构 5门7座SUV 最高车速(km/h) -
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 8.75
整车质保 四年或10万公里 - -
车身
高度(mm) 1750 轴距(mm) 2850
前轮距(mm) 1655 后轮距(mm) 1660
接近角(°) 16 离去角(°) 20
最小转弯半径(m) 5.7 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 68
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 2045
最大满载质量(kg) 2650 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 缸径(mm) 85
行程(mm) 88 最大马力(Ps) 248
最大功率(kW) 182 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 380 最大扭矩转速(rpm) 1800-4000
最大净功率(kW) 182 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 混合喷射
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 E型多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R20
后轮胎规格 235/55 R20 备胎规格 非全尺寸
关于我们 联系我们 招贤纳士 | iPhone客户端 Android客户端 手机版 | 汽车之家 | 意见反馈
© 2004-2023 All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有
一汽丰田皇冠2022年最新车型
一汽丰田皇冠陆放2.0T版本车型。
共推出3款纯燃油车型，外观方面基本维持现款在售车型的设计语言。
尺寸。
这款车的长宽高分别为4910mm/1800mm/1455mm，车身轴距达到了2920mm，比起现款车型可是有了质的提升。
而且新车在侧面上多少还会展现出带有德系大品牌的那种力量感，包括前后的轮眉以及腰线都处理得恰到好处。
来到尾部，两侧尾灯呈现出了环形的结构，正好与前大灯形成呼应，排气的设计也颇为规矩，且首次更换成了双边双出的四排气设计，也算是战斗力的完美保证。
内饰。
这款全新一代的皇冠并没有继承经典版皇冠那种比较“老练”的设计。
新车的中控台要更有科技和未来感。方向盘没有太多的变化，但现实上更换成了全液晶的结构，上款的上下双屏设计也换成了这种一体式的造型，尺寸更大现实效果也更加细腻。
而在内饰的配色方面，新车采用了乳白色加上水泥灰的双色组成，符合现在年轻人的审美标准。
新车在高科技配备上首次加入了“驾驶员错误响应系统”。也就是在驾驶途中对车辆以及驾驶员进行实时监测，当出现非常规驾驶操作影响到行车安全时系统会介入工作。整个安全性上有了全面的提升。
