奥迪Q3Sportback新款落地价多少？
事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，整体来说，这些车的品质也都不错。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪Q3Sportback2021款40TFSI进享人生版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。
配备1.984TL4发动机，发动机最大功率为137kW，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是200km/h，官方0-100km/h加速为8.8s。
功能配置方面，奥迪Q3Sportback配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了360度全景影像、发动机启停技术、无钥匙启动系统等十四项舒适性配置。
落地价方面，我们以奥迪Q3Sportback2021款40TFSI进享人生版为例，据了解，目前在河源市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6768元，再加上商业保险11063元，以及其他必要花费29266元，最后的首付款就是92940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好350129元，这个价格符合你的预期吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪q3sportback和q3区别是什么？
以下是奥迪q3sportback和q3的区别介绍：1、外形不同：奥迪Q3Sportback亮黑格栅边框与黑色蜂窝底网设计而奥迪Q3镀铬格栅边框与镀铬竖直格栅条设计。2、高度不同：奥迪Q3Sportback的长宽高分别为4500\u002F1840\u002F1560mm轴距为2680mm流线型车身设计扁平的D柱车尾部的扰流器。奥迪Q3的长宽高分别为4485\u002F1856\u002F1585mm轴距为2680mm。两车最明显的差别就是高度差距还有就是不同的轮毂。3、容积不同:奥迪Q3Sportback的行李厢的容积为530升。如果将后排放倒后行李箱的容积就提升到1400升。奥迪Q3Sportback将提供可开合的电动尾门。全新奥迪Q3的常规行李空间达到450L后排座椅还可以前后移动150mm根据用户需求既可拓展后排乘空间亦可满足后备箱储物空间的扩展。
奥迪Q3 Sportback，外观时尚，配2.0T发动机
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
奥迪这个豪华品牌，很早进入到中国市场，得到了众多消费者的喜爱，旗下的奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5L等车型，都是同级别中的热门选手，而今天我们要说的主角，是基于奥迪Q3衍生出来了一款轿跑SUV，它的名字叫做奥迪Q3 Sportback。
奥迪Q3 Sportback的售价区间为28.93-36.18万元，红涛要介绍的是30.93万元的2022款 40 TFSI 时尚型，目前4S店内有着6.92万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
首先外观方面，前脸采用了黑色多边形大嘴进气格栅，内部为黑色中网填充，LED大灯怒视着前方，点亮后效果很棒，如果想要矩阵式LED光源，需要加6000元选装，前包围两侧使用了亮黑色材质，提升了质感。
整车长宽高分别为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV级别，车顶到了后方有了下溜趋势，有着轿跑SUV的运动感，看起来要比普通的奥迪Q3更时尚，黑色的窗框和黑色外后视镜彰显着个性。
尾部厚重饱满，小鸭尾的设计和底部带扩散器样式的后包围，都进一步强化了运动元素，尾灯造型和前大灯做到了呼应。
内饰方面，中控台布局简约，使用了适量的金属面板，让氛围不会沉闷，真皮多功能方向盘握感舒服，12.3英寸液晶仪表画面清晰，还有10.1英寸的触控液晶屏，不过车机系统功能偏少，还有挡杆的样式不太好看，新车气味有点大。
奥迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 时尚型，配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动空调等，360度全景影像和全速自适应巡航等是选装功能。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等，而并线辅助、车道偏离预警等也是选装功能。
身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳左右的距离，头顶空间受到了些溜背设计的影响，但也有着1拳左右的富余，不会感到压抑，只是地板中间的凸起偏高，而后备厢拉些日常行李够用了。
再来说说动力部分，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，起步轻松，油门和变速箱响应积极，加速有着一定的爆发力，尤其是直线加速很过瘾，不过变速箱在低速降挡收油时有些顿挫和拖拽感。
底盘采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬架，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性好，跑高速底盘也有着扎实沉稳感，但是经过减速带和烂路时，能感觉到悬架偏硬，虽然提升了操控，可底盘的滤震性较为一般，车速超过了90之后，胎噪偏大。
结语：奥迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 时尚型，这款轿跑SUV的外观时尚个性，空间够用，驾驶感受能让人满意，比较适合年轻消费者。
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