买cx5十大忠告，为什么很多人不推荐cx5
; 长安马自达cx5已经推出2022款，共六款配置，售价从17.58万元-23.68万元。提供两款发动机选择，2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L四缸自然吸气发动机，均配备六档手自一体变速箱。
众所周知，合资紧凑型SUV这个细分市场竞争十分剧烈，像本田CRV、丰田荣放、吉利星越L等车型产品力非常出众。马自达CX5能否抢占市场呢？本文将从买cx5十大忠告和五大优势点解读其产品力。
买cx5十大忠告
1、空间紧凑。这应该是为什么很多人不推荐cx5的主要原因，不管是前排还是后排空间，与同级别车型相比没有任何竞争力可言。
2、没有全景天窗。放在过去几年，这也许不是缺点，但是放在2022年的标准来看，同级车型不是全景天窗就是全景天幕的，马自达CX5的小天窗真的太简陋了。
3、车漆薄。在路上行驶，随便弹起来的沙子都能击破油漆，甚至直接露底漆。如果选择马自达的水晶魂动红车漆的话，补漆后色差会非常明显。
4、冷启动噪音大。这似乎已经成为车友讽刺马自达车型必说的缺点，每次冷启动都会维持30秒左右的高转速，不管是出于什么原因，吵就是吵，别家的车型都没有这种现象。
5、新车内饰味道重。马自达CX5的皮座椅以及中控材质，有很重的味道，对于20多万的车来说，太影响驾驶心情。
6、油耗比较高。2.5L的发动机城市油耗接近10L每百公里，同级别的丰田本田等车型只要6-7L每百公里，相差比较多。
7、A柱面积比较大。不管是出于安全考虑还是其它考虑，按照正常思维，的确车身部件越大越好，但是，A柱面积过大会直接导致驾驶视野缩小，左转弯能观察到的视野范围将会非常有限。
8、隔音差。这个方面马自达CX5继承了马自达的光荣传统，马自达的解释是他们的发动机声音好听，是故意将发动机声音放进来。实际上，胎噪和发动机噪音非常扰人。
9、2.0排量动力有限。马自达是合资紧凑型SUV为数不多还在坚持自然吸气路线的厂家，竞争对手都已经使用上涡轮增压发动机或者混合动力，导致与竞争对手车型动力性能的比较处于下风。
10、中央屏幕清晰度欠佳。2022款已经比早期车型增加了屏幕尺寸，但是屏幕的显示清晰度非常一般，而且在切换至倒车影像时，十分影响后方视野的观察，跟自主品牌的中央屏幕相比简直不是一个时代的产物。
其实，关注马自达这个品牌的车迷朋友，应该会非常清楚马自达的造车性格。马自达所有车型就是优缺点非常鲜明，喜欢的喜欢得不得了，不喜欢的会越来越讨厌。
那么，马自达有没有努力去争取更大的消费群体呢？显然没有，当然，它的固执也带来不少强于对手的优势，甚至圈粉无数。
马自达CX5的五大优势
1、动力输出效应快。当踩下油门踏板，几乎没有迟滞就将动力释放。马自达CX5配备强制降档按钮，若驾驶员踩下地板油，踩到三分之一的时候，变速箱开始降档，踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成，当踩至地板油时，车辆已经在加速，动力响应就是快到这种程度。
2、变速箱换挡平顺。尽管换挡速度非常快，但是也没有牺牲换挡平顺性，在马自达CX5上你几乎不会感知到换挡动作，真的能做到又快又顺。马自达CX5的变速箱表现称得上同级最优。
3、手机与车机互联智能化程度高。2022款马自达CX5支持无线Carpaly和无线百度Carlife，这个功能哪怕是自主品牌都没有提供，一般只在豪华品牌高端车型搭载。
4、操控性好。马自达的操控性通常不是指绝对的性能出众，而是在弯道中能够精准感知车辆的动态，并且不会轻易失控，哪怕车辆突破了极限，依旧会非常可控。
5、转向系统逻辑合理。马自达CX5方向盘低速轻盈，高速沉重，从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性，随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。此外，通过方向盘还能清晰感知路面信息，有助于掌握车辆动态。
可能在消费者眼中，会觉得马自达始终摆出一副爱买不买的脸色。其实，觉得近年来马自达已经尽力在讨好中国市场、讨好中国消费者了。马自达作为一个小厂，他不能像丰田、大众那样的厂家，具有绝对的影响力，如果马自达选择走中庸之道，必定会被大厂吞噬。
马自达CX5依旧不是同级别最好的选择，但是一个成熟的汽车市场应该能够包容它的存在。
【车主点评:我的第一辆车马自达CX5 2020款2个月用车感受】
#选车理由 去的第一家4S店就是一汽马自达，一开始被CX4的外观所吸引，但是试驾的时候发现空间小了点，考虑到以后有小孩，决定再去看看别的车。然后去看了丰田荣放，发现各方面都还行，但是没有一样突出，外观也不大喜欢；也去看了大众，探岳途观高尔夫都看了还是觉得马自达的车好看，最后去长安马自达一看就看上了CX5。【外观】这个不用我说了吧，就是好看！精致！大气！简洁！里面最好看的我觉得灰色（额外要加2000元），其次是大红色（额外加3000），这个颜色好像还得了个什么奖，但是和大马路上随处可见的大红色真的不同，很高贵的红，说不上来，看到就懂了，但我老公喜欢蓝色，我也蛮喜欢蓝色，最后选了蓝色，而且越看越舒服，大概就是传说中的耐看吧。之前在网上也看了别人的推荐介绍，口碑很不错，试驾下来感觉也不错，操控性很好，空间也没网上说的那么小，我老公176坐进去绰绰有余，相信你只要不是185问题不大，噪音也还好，都蛮满意的。
#最满意 女孩子买车最注重的肯定是好不好看，喜不喜欢！第一眼不喜欢别的都免谈。所以在25万的预算范围内选择SUV，我一眼就被马自达CX5吸引住啦！有种一见钟情的感觉，再看别的车就都入不了眼了。
#最不满意 我入的是2.0版，所以感觉动力稍显不足，不知道怎么形容，通俗点讲就是加速比较慢，一样等红灯变绿灯，别人总是比我先冲出去，也有可能是我技术问题，不过我上下班在市内用车完全是够用了。
#空间 空间足够大，由于我先去看的CX4，当时觉得有点压抑，有点矮，所以等我看到CX5的时候对比一下就觉得空间好大。无论是腿部，还是高度都很舒服。立刻天平就倾向CX5了。
#外观 “好看！”就完事儿了。外观线条感很好，也许不是那种很好看很惊艳的车，但它在这个价位已经是很好看的了
#内饰 我买的2.0至尊版是带抬头显的，会显示速度，并线辅助，这个功能没有也就没有了，一旦拥有了就觉得很舒服，很方便。再来说说carplay，车子本身不带导航，我都是用手机里的百度地图导航的，很方便，可以语音输入目的地，然后白天黑夜模式它会自动调节，不需要额外装导航啦。对了只能自动连接苹果手机，安卓似乎需要下载一个app才能连接carplay。这点希望改进。
#动力 动力在市内开开够了，本来就是代步工具，对动力没太多要求，如果你对动力有追求的话那你就选择2.5吧，反正我2.0用的还行。
#操控 因为是第一辆车没啥可以比较的，给我的感觉操控还蛮好的。自己也很快就熟悉起来了
#舒适性 座椅还是很舒适的，我的配置有前排坐垫加热，我上次试了一下，大概3分钟就热起来了，等到了冬天试试。关上车窗，车内也很安静。
#油耗 因为是本本族，3年没开车了，现在还在磨合，我看别人油耗基本都是8.0左右，我现在开了700公里左右油耗9.6，可能一方面是几乎都在市内开，另外天热空调一直开着，希望磨合之后油耗能下来。
马自达cx5怎么样
这款车整体来说还是不错的，网上购车更方便快捷，买车可以去球球订车看看，里面车型很多，首付一成左右就可以提新车了，上的还是个人户。
马自达cx-5油耗如何？是否值得入手？
序言：马自达的Cx5，这款汽车的性价比是非常高的，可以选择2.5L版本，如果是日常家用的话，2.0版本的Cx5也是可以的。这款汽车百公里的油耗在7.8~8.5左右，这要根据路况以及驾驶者的操作习惯来决定，在日系车当中，马自达的汽车也是比较省油的。非常适合日常家用，在市区行驶油耗的控制也是非常不错的，这款汽车还是比较值得入手的，总体的表现都是比较出色的，可以根据自己的需求选择合适的版本。
一、省油
如果平时用车的次数并不是特别多的话，可以选择购买2.0版本的马自达cx5，但是如果经常需要跑高速的话，2.5版本的马自达cx5会更合适一些，2.5版本的动力也会更加的强劲一些。这款汽车的外观和内饰都是有着很强科技感的，而且整体的造型也比较年轻化，非常适合年轻消费者购买。空间方面的表现也是比较不错的，虽然不是特别的宽敞，但是日常家用也是完全没有问题的。
二、总体表现
Cx5这款汽车在高速路面上的表现也是非常不错的，即使速度达到了130，底盘也是比较稳定的。马自达的6at变速箱在调教方面也是受到了很多人的喜欢，因为在运动的同时也能够兼顾到舒适性，在转弯的过程中也能够带来愉悦感。马自达的座椅用料是非常厚实的，有着很强的包裹性，在行驶的过程中也不会出现噪音。
三、马自达
如果想要省油的话，日系车是非常合适的选择，虽然动力并不是特别的强劲，但是日常使用能够起到很好的使用效果，在日系车当中，马自达的销量和口碑也都是非常不错的，如果想要购买一款省油省心的汽车，马自达cx5是非常不错的选择。
马自达CX5怎么样
马自达一直是一个主打运动的汽车品牌，不管是在驾驶感受还是车型设计，都独具一格。马自达的车型，我第一个印象深刻的车型就是老马6，当初感觉这车真好看，当时以为这是个跑车。
马自达CX5，在国内关注度和销量都还可以。前脸中网下沿有镀铬装饰半包围，这道镀铬装饰条还分别左右延伸到大灯的下沿，大灯设计狭长。前脸中网下方，类似嘴唇的向外凸起的设计，很犀利。整体设计很动感。
侧面，由前大灯延伸出的腰线，经过一个弯曲的弧度，在经过前车门把手后，逐渐消失。在后车门把手上方，延伸出一平直略显锐利的线条，延伸到车尾。车门下方的线条平直。整体设计很动感。
尾部的尾灯设计扁平和前大灯的设计互为呼应。在尾部马自达车标上下端，各有一条弯曲的弧线设计。后尾门下端和保险杠部分，设计有多条平直左右贯穿尾部的设计，增加了车尾的视觉宽度。下面是双边单出的排气，不过排气孔感觉比较小。
内饰，三幅的多功能方向盘和炮筒仪表盘造型很运动，悬浮式的中控屏幕。在空调出风口水平线上，内饰内凹的设计，很有层次感。下方档把位置的按键还有空调出风口周围都有镀铬装饰，略显精致。整体做工、用料都不错。
动力，2.0L发动机，155匹马力，最大扭矩200牛米，6挡手动和6挡手自一体变速箱。2.5L发动机，196匹马力，最大扭矩252牛米，6挡手自一体变速箱。
你们对于马自达CX5怎么看呢？欢迎留言。
