沃尔沃v40值得买吗？买沃尔沃v40都是什么人
; 沃尔沃V40曾是一款纯进口豪华品牌紧凑型轿车，刚推出时售价高的有点吓人，甚至比更高一级的国产版S60L还要贵。但如今最低价15万左右，而且跑得比宝马1系快，配置也不比奥迪A3差，账面看着有些心动，但降价如此高的沃尔沃v40值得买吗？买沃尔沃v40都是什么人呢？
沃尔沃V40被定位为一款高端紧凑型五门掀背旅行车，侧面看起来像瓦罐，又像钢炮。不过这种车型在国内并不流行，很多消费者倾向更加“全能”的SUV。外观这方面延续家族设计风格，至于好不好看也就千篇一律，见仁见智吧。
这种中控面板设计在当时是非常独特的，但大家习惯“一键通”操作后，这个控制面板相对宝马、奥迪等车机系统，显得有些复杂。内饰设计与现款S60L如出一辙，多少会显得有些老气。
沃尔沃V40配备一个连S60L都没有的全景天幕玻璃，虽然不能打开，看采光性和通透性，连A3都要给它几分脸色。
安全才是沃尔沃的重头戏，全系标配7安全气囊(含膝部气囊)，胎压报警和主动刹车也是必须的，往往这些功能在很多高端车型上才能看到，一台十多万的小车同样配备，可谓非常厚道了。
另外，倒车雷达、上坡辅助、定速巡航等一些辅助驾驶配置也没有缺席。加上全真皮主副驾电动调节、语音识别系统、蓝牙电话、LED自动大灯、车内氛围灯等，配置上依旧良心啊。
性能不输同级别
匹配的是一台1.5T发动机，虽然是“T3”的尾标，但仍然是一台四缸发动机，当然动力调校方面中规中矩，和竞争对手的差距也不大。250Nm的力矩在加速度上还是有的，6AT变速箱在衔接上不算很快，但动力的传递还是很直接，中低速段加速放比8AT快，这也是沃尔沃搭载6AT车型一个普遍特点吧。
变速箱只有六个档位，而且每个档位之间的落差比较大，如果你不懂没关系，结论就是比大众那台7速双离合变速箱顿挫感还要明显。
百公里加速8.3秒，这是什么水平？要知道奥迪A3的1.4T车型才8.4秒，宝马1系的1.5T车型是9.4秒。当然加速快并不是最好的，它的代价是油耗比较高，日常市区上下班代步也要9L/100km左右，而且还要加95号汽油，无疑增加养车成本。
沃尔沃V40保留了高端车型水准，座垫非常厚实宽大而且包裹性强，对腿部的支撑比竞品奥迪A3和宝马1系要强得多。
沃尔沃V40为什么没人买？给大家总结了几点原因：
1、油耗高
虽然操控接近于轿车，但由于国内交通情况经常是“缝缝补补”状态，网上有很多针对沃尔沃V40油耗高的抱怨，百公里去到12个油。你说偶尔还好，如果经常这样谁都吃不消，可以称它为“油罐车”吧。
2、空间明显不足
两厢车空间大部分不会太大，V40内部乘坐空间确实很一般，后排中间乘客不用考虑，三个成年人都有些勉强，主要起装饰作用吧。
3、实用性不高
跟SUV相比，沃尔沃V40这种旅行车还是太“小资”，如果你是经常上下班用，遇到那些大坑、马路牙子不太好停车。因为在中国，就算你旅行车优点再多，也远不如一辆前置前驱轿车底盘的城市SUV。
4、价格过高
不单只沃尔沃V40，国内很多消费者对旅行车都不太感冒。很大一个原因是车型少而且价格偏高，大多都是以进口为主，所以需求量也就不大了。
总结
沃尔沃V40怎么样？如今沃尔沃V40还是以进口的身份存在，所以在性价比上有所欠缺，加上目前车型仍是国V标准，部分城市是买不到的啦，最终也导致V40销量不容乐观。总的来说，这是一款是适合代步买菜车，当然，如果你在这个价位更注重安全，相信它也能满足你的口味。
沃尔沃v40属于什么档次
沃尔沃V40是一款紧凑型五门掀背车。沃尔沃V40定位为高端紧凑型五门掀背车。从外观和产品定位来看，锁定的目标是宝马1系、奥迪A3和全新奔驰A级。作为一款标准的紧凑型轿车，V40的长宽高分别为4369mm、1802mm和1445mm，轴距为2647mm，相比其直接竞争对手奔驰A级，V40在宽度和高度上都有优势，车内对应的纵向空厢和头部空厢的表现会更好。
沃尔沃v40二手车值得买吗
沃尔沃v40二手车如果车况好，价格实惠，还是值得入手的。
从车况及价格可以分析出来，二手沃尔沃V40值不值得购买，车况良好而且价格还有很大优势的情况下，二手的沃尔沃V40是值得购买的。沃尔沃是安全的车，一直秉承着安全和品质的一个品牌，社会责任感很强一个品牌。并且V40配备了行人安全气囊和全景天窗。
V40在各个方面都融入了更加具有时代感的时尚元素。该车型首创了“行人保护安全气囊”。2013年4月16日，沃尔沃汽车在上海发布了其全新V40紧凑型轿车，此次推出的全新V40四款车型均为海外进口，分别是“智尚版”、“智逸版”、“智雅版”和“智尊版”。
沃尔沃v40外观
沃尔沃最新的家族风格设计在全新V40上的到进一步的体现，X型前脸与S60有着异曲同工之妙，相比S60的“四眼”灯组设计，V40将日间行车灯移到了下格栅两侧，应用了更为先进的线状LED发光技术，带来更赋科技感和个性化的外观效果。
侧面设计十分简洁，从车头延伸至车尾的上扬的腰线看似简单的处理，却带来不错的整体运动效果，低矮的车窗加之镀铬边框的装饰在视觉上也使整车显得更加修长。
沃尔沃V40和沃尔沃V60怎么选 哪个更值得入手
沃尔沃V40 和 沃尔沃V60 （ 查成交价 | 车型详解 ），沃尔沃V40是沃尔沃在日内瓦车展上发布的紧凑型轿车，在国内十分热销的S40换代车型，在各个方面都融入了更加具有时代感的时尚元素。沃尔沃V60基于SPA可扩展模块架构打造，采用动感的美学设计，提供Inscription豪华版和R-design运动版两种外观，为旅行车爱好者提供新的选择。
沃尔沃V40和沃尔沃V60哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
沃尔沃V40侧面设计十分简洁，从车头延伸至车尾的上扬的腰线看似简单的处理，却带来不错的整体运动效果，低矮的车窗加之镀铬边框的装饰在视觉上也使整车显得更加修长。沃尔沃V60标志性的“雷神之锤”式前大灯组和“维京之斧”式尾灯很有辨识度，双边单出的排气管加镀铬设计，为车尾增添了几分精致感和运动感。
2、内饰方面
沃尔沃V40延续着一向的精致简约设计风格，特别是具有沃尔沃标志性的悬浮式中央面板。沃尔沃V60内饰采用斯堪的纳维亚设计，塑造了浓厚的北欧极简风格，大面积采用带有缝线点缀的皮质包裹，加入钢琴烤漆、金属拉丝等工艺装饰；真皮包裹的三幅式多功能方向盘，符合人体工程学、低坐姿的真皮电动座椅，与12.3英寸液晶智能数字仪表盘、9英⼨的液晶触摸屏和HUD平视显示系统等构成的沉浸式三屏互动格局。
3、动力方面
沃尔沃V40拥有的超越同级别车辆的动力性能，213hp的强劲T5发动机为驾驶者带来化身竞技手的驰骋快感。沃尔沃全新V60采用Drive-EE驱智能科技动力总成，T4版搭载Drive-E T4 涡轮增压汽油发动机，最大功率140kW，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速官方数据为7.2秒，百公里油耗6.8L；T5版搭载的Drive-E T5 涡轮增压汽油发动机，最大功率187kW；匹配8速手自一体变速箱，百公里加速官方数据为6.7秒，百公里油耗7.1L。
小结： 沃尔沃V40融合了沃尔沃的现代设计和经典元素，豹眼、鲨鱼嘴、鸟翼、水滴的造型，在V40的车身上被运用得惟妙惟肖，既动感又极富个性。沃尔沃全新V60支持Dynamic 等多种驾驶模式，满足人们不同的驾驶需求。（图/文/摄： 张凤雪）
@2019
沃尔沃v40烧机油吗
沃尔沃S60烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
