北京现代第七代伊兰特将今晚上市 预售价10.98-14.58万元
10月25日，行车视线从官方渠道获悉，北京现代第七代 伊兰特将在今晚正式上市。结合官方消息，新车预售价区间为10.98-14.58万元。
对于新车外观，第七代伊兰特的造型设计可以说进行了全面升级，重新打造的外观样式让新车看起来有着极为亮眼的视觉感受。在车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，并在内部用网格状材质进行加持，进一步提升了该车的车头视觉宽度。在车头两侧，新车还搭配有造型细长的头灯，内部用LED光源进行加持。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680、1810和1415mm，轴距为2720mm。车身两侧来看，新车的线条设计流畅，其样式也比上一代车型更为立体。在车身两侧，还搭配有双色花瓣式造型的铝合金轮圈，行驶中带来更为动感的视觉感受。车尾部分，新车搭配有当下流行的贯穿式尾灯设计，并在内部用LED光源进行搭配，夜间带来较高的辨识度。此外，新车还在车尾搭配了单边双出的排气布局，看起来较为运动。
内饰部分，新车采用了一体式中控连屏的设计风格，并在内部融入导航、影音等更多娱乐系统。而根据设计来看，新车还在内饰上采用了双色撞色的搭配，进一步提升了内饰的豪华质感。此外，新车还搭配有全新设计的机械式换挡机构，使用起来极为便捷。在动力系统上，新车搭载的是1.5L以及1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为84.5kW和103kW，峰值扭矩分别为143.9Nm和211Nm。传动系统部分，与其匹配的是CVT以及7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
终身免费基础保养，第七代伊兰特每月用车成本低至1216元！
韩系品牌今年突然发力，不仅索纳塔以及凯酷两款中型车来势汹汹，中大型SUV帕里斯帝也被以进口形式引入销售。而在更为亲民的紧凑型市场， 伊兰特也经历了换代。第七代伊兰特不仅凭借着特立独行的外观设计以及科技感出众的内饰吸引了众多消费者的目光，而且在购车政策方面充满诚意。其中就包含了保险补贴、终身免费基础保养、2000元置换补贴、至高3年免息贷款等等。
既然购车政策如此丰厚，那么第七代伊兰特的具体购车费用以及养车成本需要花费多少呢？本期《钱车之鉴》小智便带大家一同来算算。
通过全文概要，我们可以大致了解到第七代伊兰特的购车以及养车费用。文中用以计算的车型分别是厂商指导价11.28万元的2021款 1.5L GLX精英版和厂商指导价13.28万元的2021款 240TGDi LUX尊贵版。这两款车型的配置基本都已满足日常用车需求，并且性价比也较高，因此小智认为或许会是第七代伊兰特的主销车型，较具参考性。接下来，我们来看看第七代伊兰特的各项费用具体是如何得出的。
经过询问上海地区多家现代4S店，小智得知目前第七代伊兰特并无现金让利优惠，但上市之际宣称的各项购车权益皆真实存在。车源方面，目前4S店内1.5L车型车源充足，但1.4T车型可能需要等候半个月左右才能提车，试驾车也只有1.5L车型。值得一提的是，第七代伊兰特支持30天可退可换，而且1年9折、2年7.5折的保值回购方案也保证了较高的保值率。
具体购车费用方面，因为第七代伊兰特提供免息贷款方案，较为划算，因此小智都以贷款形式计算两款车型的购车费用。不过第七代伊兰特的免息贷款额度根据贷款年限有所不同，2年可贷款7万元，而3年则可贷4.6万元，贷款手续费分别是2000元和3000元。
最终，购买第七代伊兰特的1.5L GLX精英版和240TGDi LUX尊贵版的实际总支出分别为127082元和148852元（已去除保险费）。需要补充的一点是，为了方便后续计算，小智计算保险费时是以100万元三者险为标准，不过厂家提供的保险补贴只是50万元三者险。
韩系车的保养费用向来较为亲民，并且第七代伊兰特还提供了终身免费基础保养，将保养费用进一步降低。此外，新车还拥有3年/10万km整车质保以及5年/10万km动力总成质保。质保期间如果在路上遭遇故障，可以呼叫24小时免费道路救援。
第七代伊兰特的1.5L车型在常规保养时，机油、机滤每次都需要更换；空气滤清器和空调滤清器则是每隔1.5万公里更换一次；汽油滤清器在6万公里时才需要更换；而CVT变速箱油在前6万公里都不需要检查与更换油液。机油方面，第七代伊兰特的1.5L车型保养时更换的是原厂的5W-20半合成机油，市场价格大约是268元/桶/4L。因为有终身免费基础保养，因此更换机油机滤都不需要花钱。最终，第七代伊兰特的1.5L车型在前6万公里的常规保养预计只需要花费2036元。
与1.5L车型不同，第七代伊兰特的1.4T车型在3万公里时需要检查汽油滤芯，6万公里时检查变速箱油。如果全部要更换的话，就需要支付更多的保养费用，因此第七代伊兰特的1.4T车型前6万公里的总保养费用为可能会达到4600元。
第七代伊兰特的两种动力组合在燃油经济性方面都可圈可点。不过要吐槽的一点是，1.5L车型虽然支持发动机自动启停技术，但需要花费1500元才能获得。
由于第七代伊兰特刚刚上市，因此暂时没有车主实际油耗数据。参考采用同款发动机的起亚K3以及现代菲斯塔，小智预估第七代伊兰特1.5L和1.4T车型的实际优惠分别为7.3L/100km和7.2L/100km。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区92号汽油5.53元/升的单价计算，第七代伊兰特的这2款车型行驶一年所需要的油费预计为8074元和7963元。
在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，第七代伊兰特1.5L/1.4T车型的一年养车费用为14591/15688元，均摊到每月也就1216/1307元。就算是以贷款形式购车，再加上1278元月供，每月也就需要支出2494/2585元，对于大部分消费者来说都不会产生太大压力。
以上就是本期《钱车之鉴》关于第七代伊兰特的购车、养车费用分析。总的来说，有了终身免费基础保养、保险补贴的加持，再加上优异的燃油经济性，第七代伊兰特不论是购车费用还是日后的养车成本都较为亲民，在同级别中的竞争力相当可观。
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第七代现代伊兰特9.98万起，值得买吗？该买哪款？
第十代现代索纳塔的上市让合资品牌中级车多少有些震荡，凭借更加入门的售价和运动、大气的造型设计以及超大的尺寸，现代十代索纳塔誓要重新回到一线合资中级车的位置，并且随着现代复兴计划的持续推进，现代在紧凑级轿车上也开始了发力。近日，现代第七代 伊兰特正式上市，新车经历了从伊兰特改名领动到回归伊兰特，这一代伊兰特带着全新的设计来了，更新颖的设计更大的尺寸，售价为9.98-14.18万元。今天，书戈就和大家探讨一下，这款车值得买吗？要买买哪款更划算？
首先，书戈要说明一个观点，那就是十代索纳塔的设计造型加尺寸和售价是在中级车领域存在一些颠覆性的，16.18万起的价格在后期还将有可能有些优惠，在加上接近5米的尺寸，索纳塔的产品力是很强的，但是也限于中级车市场品牌的较量，现代打出的致胜牌则是价格。而在紧凑级领域，第七代伊兰特是不具备颠覆性的，第七代伊兰特相比同级产品在售价上并没有像索纳塔那样的优势，9.98-14.18万的价格与朗逸、轩逸等一众对手在售价区间几乎持平。可能有网友就要问了，为何索纳塔起售价那么低，伊兰特凭什么坚挺？
书戈认为，厂商对于市场和级别的观察与划分，最终都会体现到价格体系上，伊兰特之所以还是与同级合资车价格相同，其主要原因大概是紧凑级车领域消费者对品牌的需求不强烈，消费者更在乎的是品质，伊兰特有造型和配置优势更加重要，因此伊兰特的价格就是现在这个样子。那么伊兰特值得买吗？
从价格上来看，相比同级的车型，伊兰特没有了价格优势，却有造型和配置优势，更加年轻化和运动化的造型必将更吸引年轻消费者的青睐，同时在配置上，伊兰特是有一定的优势，但是在动力总成上，伊兰特是没有优势的，1.5L自吸与同级并没有拉开差距，高配1.4相比大众的1.4T也未必有优势。因此从这个角度来看，伊兰特的卖点是没有索纳塔多的。因此，购买价值相比索纳塔也更低，如果你更在乎配置和合资，那么伊兰特合适，如果你在乎品牌，可能伊兰特并不会入你法眼。
至于买哪一款车型，书戈认为，一般丐版和顶配都是不太值得买的，如果你对动力没有太大的需求，更在意的是油耗，那么售价11.28万元的2021款1.5L GLX精英版是值得购买的，这款车型摒弃了一些使用价值较小的科技化驾驶辅助配置，但配置了诸如手机互联、LED大灯倒车影像等实用配置。而如果你对动力有一定的要求，那么售价为13.28万元的2021款240 TGDi LUX尊贵版更值得购买，其实用配置和科技配置以及驾驶辅助配置都比较齐全，动力也搭载了1.4T动力，最大功率为140马力。
对于购买时期，书戈认为这款车在后期还是有一定的优惠幅度的，现阶段大概率各地4S店也会有一定的福利政策提供，毕竟对于现代而言，目前还不是坚挺价格的时候，只有让更多消费者体验到新产品的好，现代才能听过艰难时刻，因此，如果你并不着急下手，可能再等上几个月会有更好的价格等着你。
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开一年的第七代伊兰特能卖多少钱啊
开一年的第七代伊兰特能卖十二万左右。
根据汽车之家资料显示，第七代伊兰特二手车报价一般在12-12.29之间，所以开一年的第七代伊兰特能卖十二万左右。
伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
第七代伊兰特换个前保险杠，要多少钱？
伊兰特换个前保险杠价格不算高，正常单就前保险杠配件的话原厂的一般需要四五百左右，副厂的一根一百多差不多。 买保险杠在加上人工费总共1000左右就可以完成伊兰特前保险杠的更换，价格还算可以。
第七代现代伊兰特保险杠是合成材料件，性质与塑料差不多，不过强度比塑料强。本人建议:1.原厂的保险杠修复，一般的汽车喷漆处都可以。先用塑料焊枪将小洞修复，再从新喷漆，出来后跟新的一样。如果想简单点，直接喷漆也可以，小洞较小可以用砺子(喷漆的专业材料)覆盖。总共需200-260元左右。看当地的喷漆价位。不建议更换。2.在4S店更换材料费大概1300左右，喷漆350元，拆装60元。不划算，也没必要。保险杠起到的作用是在碰撞中起到个缓冲作用，尽量减低车身的直接受力。3.副厂的保险杠便宜，也能用。价格也就150-200元。不过也要喷漆，喷漆价格200-260元。副厂件有个问题，材料质量差，强度不如原厂件。可能装配上去，缝隙比较大或不很匹配。
现在的伊兰特越来越年轻运动化，已经收获了大批年轻人的心，伊兰特的销量也非常不错，价格在10万~14万左右，分别搭载了1.5l，115马力和1.4T140马力的发动机，变速箱为CVT无级变速和7挡双离合两种变速箱，而且伊兰特的油耗很低，非常适合年轻在城市里驾驶，用于代步上下班等。
伊兰特的外观运动，棱角分明，外观十分帅气，内饰就相对简单一些，以全黑内饰为主，是四门五座的紧凑型轿车，不过后排空间还算不错。
现代伊兰特月销突破万辆，4年前单月仅卖出1辆，为何现在能大卖？
大家会发现国内汽车市场里面，韩系车的销量是比较低，还不如美系车，更不如华系车，而在价格上面，韩系车已经紧紧向华系车靠拢，从这就能看出，韩系车的日子并不好过，目前就现代品牌销量还算可以。比如新上市的现代伊兰特，它最近月销量就成功突破万辆，这是第七代 伊兰特，并且是停售好几年重新推出的全新车型，因为在4年前，现代伊兰特单月仅卖出1辆。
2016年的时候，国内汽车市场是井喷式发展，基本上每个系别的品牌，都有很多市场份额，但是现代伊兰特这款车，并不是很受欢迎，前几个月单销量仅几百辆，后面几个月就卖出1辆的成绩，从此现代伊兰特销声匿迹，直到今年10月份才重新上市，并且新上市的第七代伊兰特，还有推出赠送商业保险和上牌的优惠活动，所以上市后销量就不错，在11月份里是突破万辆大关。
轿车市场是合资车竞争激烈的地方，但是绝大多数份额是被德系和日系占领，前20位里面都没有韩系车的份额，华系车也仅几款，韩系卖得最好的现代伊兰特，那么也是排名第26位。现代伊兰特月销量突破万辆，这个成绩相对比4年前的1辆是相差了万倍，那么为何现在能够大卖？想着跟性价比、外观、配置有着较大的关系。
从厂商指导价来看，第七代现代伊兰特价格区间为：9.98-14.18万元，这个价格相对比华系车，那么是贵出一些，现在没有什么优惠，但是有商业险和上牌赠送，所以整个性价比也是不错，上市能够卖出这么多，相信跟性价比还是有很大的关系。
从外观上面来看，整体还是很时尚，符合年轻人的风格，尤其是尾部的设计；车辆长宽高分别为：4680/1810/1415mm，轴距为：2720mm，整个空间相对比同级合资轿车，那么也是比较优秀，至少乘坐起来不会有拥挤感。
从动力方面来看，现代伊兰特搭载有1.4T和1.5L两款不同类型的发动机，其中1.4T发动机的最大马力为140匹，配合7挡双离合器变速箱，1.5L发动机最大马力115匹，配合CVT无级变速箱，在动力组合配置上面，那么跟同级合资轿车大致相当；从底盘方面来看，配置非四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮扭力梁式非独立悬架。
通过性价比、外观、配置等情况来看，现代伊兰特的综合优势还是可以，这个对于想买合资品牌的人来说，算得上比较大的吸引力，因为空间和动力跟德系以及日系对比，这个是大致相当，但是价格更便宜，所以现在有很多人就在购买现代伊兰特。
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