2015年上牌的12款福特福克斯三厢为什么那么便宜
保值率低。
福克斯的三年保值率只有50%,低于平均水平。保值率偏低除了品牌因素之外,和车型自身的综合素质也有很大关系。
1998年第一代福特福克斯上市，福特福克斯 FOCUS的意思就是焦点。动力方面，包括1.4L、1.8L和2.0L发动机。福特福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位。
福克斯二手车为什么那么便宜
福克斯二手车之所以便宜，是因为美系品牌车的保值率一直都是比较差的。福克斯保值率低除了品牌因素以外，车型自身综合素质也有很大关系。福克斯配备的5AT变速箱故障率奇高，油耗也非常高，福克斯还有一个最大的问题就是降档速度奇慢。如此差的表现，自然会影响到保值率的。保值率低，二手车自然就便宜了。
长安福特质量可靠吗？为什么福特车不保值
; 网络上有一句话是这么说的：“百年福特，毁于长安”，这句话诞生的原由是因为福特车的质量问题频发，所以消费者将问题归咎于长安给福特找的材料供应商不靠谱。到底福特发生了什么质量问题，导致消费者对长安福特质量可靠性评价那么低呢？下面来回顾一下。
1、2016年多款车型频发断轴
在这一年，福特的金牛座、蒙迪欧、福克斯、锐界等车型都出现了大规模的断轴，如果不是在315晚会之前及时进行了公关和召回，恐怕当年的福特逃不掉登上315晚会。
2、18年福特车内臭味
新车有味道很正常，但福特车内的臭味让人想多待片刻都不行，呛得眼泪都要流下来。而福特的臭味是来源于底盘的黑心隔音棉以及劣质减震沥青，有车主将车开到改装店进行了拆解，并且将这些隔音棉和沥青全部铲掉，味道马上得到了解决。
3、车内异响
福特车内异响是一直都有的问题，有车主归结于是做工质量太粗糙导致的。异响是汽车故障里面最难解决的问题，不仅源头难找到，而且车主容易疑神疑鬼，一辆车修异响要跑4S店四五趟是常见的事，维修人员和车主都觉得烦。
正是由于以上三个质量方面的问题，消费者几乎将福特与质量差打上了等号，不仅买的人少，卖到二手车市场也不卖不了高价，这就是为什么福特车不保值的原因。
现在的福特还存在以上问题吗？
从车质网的投诉情况来看，除了时不时还有异响的投诉外，基本上已经没有再出现断轴和异味大的问题。只是新福特很不“识时务”地给自己的支柱车型福克斯换上了三缸发动机，导致这款原本能和高尔夫抗衡的两厢车完全失去了竞争力，福特也自然不会卖得好。
2012款福克斯无法保值的原因是什么？
2012款福克斯无法保值的原因是其整体性能比不上新车的性能且上升空间有限。以下是关于福克斯的详细介绍：1、概况：福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技带来过瘾的驾驶乐趣打造中级车驾趣新标杆。2、动力：2021款福特福克斯搭载EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机可爆发128Kw最大功率和243Nm峰值扭矩0-60Km\u002Fh加速仅需4.5s。
为什么福特车不保值
1.新车优惠真的太大太大，福特的鼎盛时期已经过了，再也不是福克斯，翼虎进入车型类型Top10的时候了，想活命必须降价，新车降价了，二手车残值肯定高不了。
2.牌子因素，虽然说国产福特的产品里没有一个正经把本儿的美国车，但是你顶着福特的车标，就约等于油老虎。这个不是危言耸听，作为一线销售，但凡给客户推荐福特的车型时候，基本上至少一半的人会摇头，理由就是美国车太费油。不管这个车真费油，假费油，人家就感觉费油就对了。
3.故障率相比来说不算低，这一点谁都讨厌，所以福特的车我们基本也都不碰。总共收过四款福特的车型，区别是嘉年华，翼博，野马，还有福睿斯。结果该死不死的是，嘉年华买车时候试车好好的，回来了就遇到变速箱电磁阀故障，好在认识朋友，外加变速箱属于老产品，花了1k搞定。
