22年比亚迪扩招多少人
“没有笔试，面试就一个五分钟的电话，之后就发offer了。”北京航空航天大学硕士应届生赵志自己都没想到，比亚迪高级电气工程师岗位的录用通知来得这么迅速。
在此之前，赵志海投了多家汽车公司，但在简历关就被刷下去了。他在蔚来汽车投了三个岗位，收到了三份感谢信，极氪投递后杳无音信，而比亚迪从投出简历到收到录用，只用时两周。
多名2023届应届毕业生告诉界面新闻，比亚迪今年招人多且招聘流程快速。赵志表示，自己身边朋友多数被其他汽车企业拒绝，但都收到了比亚迪的录用；211大学小语种专业的林雯向界面新闻介绍，自己只经历了一轮电话面试，同样从投递到拿到录用通知不超过两周。
日前，机械工业信息研究院战略所官方发布的消息称，2022年，比亚迪收到了20万份秋招简历。其中，新增员工中的清北毕业生数量，超过比亚迪过去二十多年入职的清北毕业生存量。
比亚迪执行副总裁廉玉波在今年中国汽车论坛上透露，比亚迪今年招收了1.5万名应届毕业生。有比亚迪员工向界面新闻透露，现在从位于郊区的比亚迪深圳坪山总部来往市区，都会出现拥堵。这在以前从未有过。
在多家新势力和互联网公司忙着降本增效，缩减招聘规模之际，比亚迪成了今年秋招市场最大的赢家。
比亚迪员工吕文涛告诉界面新闻，今年秋招季已经帮20多位应届生内推，其中不乏有清北毕业的学生。按照他预估，今年公司应届生招聘缺口高达3万个，且这个数字不包含一线工人。
相比之下，头部新势力招聘的规模有所缩减。蔚来汽车2023届校招总共开放800余个职位，预计发放超2000个offer；理想汽车和小鹏汽车没有公布具体岗位数量，但从招聘官网可以发现，岗位数量分别约为680余个和321个。
去年“蔚小理”大量储备人才，员工人数急剧增长，三家公司2021年员工总数较上年增加了约1.8万人。但在今年一季度，理想汽车和小鹏汽车均传来了裁员消息，多位小鹏汽车员工和业内人士向界面新闻证实，这两家公司此前的确在进行人才结构优化，对外招聘规模缩减，以达到降本增效目的。
一方面新势力放出校招岗位偏少，录取难度加大，另一方面内部进行结构调整，裁员风波刚刚过去不久，部分应届生选择流向正在发展新能源的传统汽车制造商，而比亚迪凭借表现上佳的销量和营收数据获得不少青睐。
自3月份宣布全面转向新能源汽车，比亚迪销量一路高涨，10月最新销量达到21.78万辆，已完成全年150万辆销量目标的78%。
据官方披露，今年前三季度，比亚迪营收同比增长84.37%，达到2676.88亿元；归母净利润93.11亿元，同比增长281.13%。其中，单车盈利从第一季度的2300元左右上升到第三季度的9000余元。中原证券预计，比亚迪第四季度单车利润有望突破万元。
多名应届生向界面新闻表示，尽管比亚迪开出的薪资水准不是业内顶尖，但由于处在行业前景火热的新能源赛道，公司也处在扩张期，在比亚迪工作可以获得很好的锻炼，未来发展空间也较广。
赵志介绍，比亚迪严格根据学历和专业来定薪资。按照C9、985、211、双非等不同级别，底薪依次递减；另外属于计算机、机械、车辆工程、通信电子类、自动化、动力能源类等专业的应届生，薪资将更高一些。
这也成为部分顶尖院校毕业学生的犹豫点。赵志目前每月税前月薪在1.3万元，工资的1.36倍作为额外绩效，总年薪大约在20万元。但是，如果是C9毕业的学生，年薪可以达到接近30万元。
“自己考研的时候成绩达到了部分C9院校的分数线，却在招聘时因学历降薪，会觉得不值得。”赵志拒绝了比亚迪的录用，并在积极准备北京一家研究所的面试，希望在秋招季寻求综合条件更好的机会。
需要注意的是，在大量扩招之后，人员管理难度上升一个量级。如何平衡好内部发展，人才“用得其所”是比亚迪接下来要面临的难题。
截至目前，比亚迪员工人数已经接近23万人，而同为传统汽车制造商的长城汽车和吉利汽车，人员规模分别为7万人和12万人。
比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万
比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万
比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万，近日，比亚迪一名员工连续超时高强度工作后猝死在出租屋内一事引发广泛关注。比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万。
比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万1
11月5日，比亚迪汽车有限公司（002594.SZ）第十一事业部一名36岁员工在连续上了7个夜班后，在出租屋猝死。警方目前已排除刑事案件可能，但因未做尸检，具体死因尚不明朗，其家属认为，或与生前连续超时高强度工作相关联。
据第一财经，比亚迪方面今日接受记者采访时表示，该名员工的死亡原因还待进一步调查。
据澎湃新闻18日最新消息，比亚迪同意一次性支付王江龙家属20万元。
王江龙（化名）的工牌 图片来源：澎湃新闻
比亚迪员工猝死，生前一个月连续值夜班
企业补偿家属20万元
据媒体报道，比亚迪该名员工离世日期为11月4日晚，其家属于5日接到警方通知，警方排除刑案可能后，王江龙的家属便与企业协商善后赔偿问题，但迟迟未能达成协议。王江龙的家属认为，虽未进行尸检查明具体死因，但其离世应与长期夜班工作有关联。
警方出具的调查意见告知书，已排除刑案 图片来源：澎湃新闻
根据该名员工的打卡记录显示，在10月份他有26天工作时长都在12小时左右，整个10月他的工作时长在280小时左右。
从10月28日到11月3日，该名员工连续上了7个夜班，其中6个班工作时长在12小时左右。事发前一天的11月3日，王江龙早上8时05分下班，当天19时38分上班，至4日零时39分请假下班。该名员工的亲属透露，警方推断王江龙的死亡时间为11月4号晚上19时到22时之间。
此外，打卡记录显示，在整个十月，该名员工只有10月1日、3日没有打卡记录，从10月4日起，他开始上夜班，每天晚上7点半左右打卡上班，至次日7点半到8点左右打卡下班，工作时间均在12个小时左右。
王江龙打卡记录。图片来源：澎湃新闻
需要注意的是，根据《劳动法》第三十六条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度。第三十八条规定，用人单位应当保证劳动者每周至少休息1日。
此前媒体报道，该名员工的'堂哥表示，出事后，家属多次和比亚迪公司有关人员进行协商，但比亚迪公司人员认为，该员工是在出租屋去世，和公司没有什么关系。
“他们开始说赔两三万，现在又说赔六七万元，再加上他的公积金社保等退还，可能有十五万元左右。虽然他不是在公司去世的，但我们觉得他去世和之前长期高强度夜班工作有一定关联。”
据第一财经18日报道，“11月5日，我们西安工厂一员工在厂外的出租屋内死亡，对逝者我们深切哀悼。据悉不涉及刑事案件，员工的死亡原因还待进一步调查。目前，我们正在与员工家属积极沟通，希望能够妥善处理好相关善后事宜。” 比亚迪方面今日对记者如是说。
而据媒体最新报道，这名猝死员工的家属经过与比亚迪协商，最终达成协议，比亚迪同意除退还公积金社保等之外，还一次性支付这名员工家属20万元。
今年以来，比亚迪汽车销量迅猛增长，今年1~10月其汽车销量为54.27万辆，同比增长71.35%，其中新能源汽车销量为41.86万辆，同比增长212.03%。
比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万2
17日，一比亚迪员工在出租屋内猝死的消息引广泛关注。据相关报道，该员工10月份有二十余天工作时长在12个小时，超出劳动法的规定。18日上午，西安高新区劳动监察部门回应极目新闻称，目前已经介入此事进行调查。
极目新闻记者了解，死者王某生前系比亚迪汽车有限公司第十一事业部员工，厂址在西安。
其工作打卡记录显示，从10月28日到11月3日，王江龙连续上了7个夜班，其中6个班工作时长在12小时左右。根据警方推断，王江龙的死亡时间为11月4号晚上19时到22时之间。
王某今年36岁，陕西咸阳人，是家中长子，父母均已年过六旬，兄弟二人尚未成家。王某于2009年进入比亚迪上班，出事之前在物流岗位工作，家属称其工作强度大，月工资六七千元。
家属认为，王某的意外去世，和其生前曾连续超时高强度工作有关联。17日晚，家属与比亚迪达成协议，比亚迪支付其家属20万元。
根据《中华人民共和国劳动法》第三十六条，国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。而王某的打卡时间远远超过这个时间，达到70小时以上。
18日上午，极目新闻记者致电西安高新区劳动监察大 队，工作人员称，目前已经知晓此事，正在介入调查。记者致电比亚迪客服，未获得相关回应。
比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万3
近日，比亚迪（002594.SZ；01211.HK）一名员工猝死在出租屋内一事引发广泛关注。11月17日晚，比亚迪对红星资本局回应称，经过与家属协商，比亚迪除退还公积金社保外，一次性支付王江龙（化名）家属20万元，并与家属签订了赔偿协议。11月18日，王江龙家属告诉红星资本局，具体协议不方便公开，目前“只想把事情尽快解决”。
据澎湃新闻报道，11月5日，36岁的比亚迪员工王江龙被发现猝死在出租屋中。王江龙生前系比亚迪汽车有限公司第十一事业部员工，其在西安工作的打卡记录显示，10月份有26天工作时长都在12小时左右。
警方出具的调查意见告知书显示，遗体“口鼻腔内可见褐色呕吐物”，其他地方未见损伤，经过调查访问、现场勘查、初步尸检等工作后，没有证据证明系刑事案件，善后事宜由家属处理。
由于未做尸检，王江龙的死因目前尚不明朗。家属认为，王江龙去世与生前连续超时高强度工作有关。
对于王江龙是否因为工作过度劳累发生猝死，比亚迪没有正面回应。
劳动法规定，劳动者每日工作时长不超过8小时，因特殊原因需要延长工作时间的，每日工作时长不得超过11小时，且每个月加班不超过36个小时，即每个月最多12天里可以每天上班11个小时。
11月17日晚，比亚迪对红星资本局回应称，公司对于员工发生意外很痛心，目前相关人员正在与员工家属进行沟通，协商处理。经过协商，比亚迪除退还公积金社保外，一次性支付王江龙家属20万元，并与家属签订了赔偿协议。
11月18日，红星资本局联系到王江龙家属，其表示具体协议内容由于双方约定不便公开，预计（赔偿款）今天会到账，由当地派出所做担保。现在家属只想把事情尽快解决。
“股神”巴菲特首次减持比亚迪，套现近3.7亿港元，如何解读此举动？
这一举动就说明巴菲特在之后的发展中他并不看好比亚迪。其实像巴菲特这种级别的投资人，他们在投资的规模都是相当大的。这其实就有一门学问叫做风险对冲，巴菲特他们所购买的股票并不只有比亚迪，还存在着许多其他类型的股票，那么在这个时候巴菲特减持比亚迪的股票，实际上就表明着他对比亚迪未来的发展是相对来说并没有那么看好。在很久之前，巴菲特就已经入股了比亚迪的股票。那个时期比亚迪还没有像现在这么火，没有人能相信比亚迪的发展会如此的好，但是巴菲特在那个时期，却是直接重仓了比亚迪，这也能够证明巴菲特他的这种投资的眼界是非常厉害的。
比亚迪现在属于新能源汽车一个行业，在前两年的时候，新能源整体行业的股票发展都是非常不错的，比如说像宁德时代，或者是特斯拉这些新能源汽车企业的市值都是在飙升。可以让人看出这个行业这种活力确实非常的强，因此就会吸引到非常多投资者，但是在近两年中可以看出新能源行业整体的走势并不强，甚至还有往下滑的趋势，也就是说他们的投资潜力并没有像以前那么大了，这个时候把目光放到其他的行业中是非常正常的事情。
所以这一举动说明巴菲特在未来的发展中不看好比亚迪这家公司，或者他认为比亚迪这家公司的潜力不如其他的公司，这个时候就会对比亚迪做出减持的举动。像他这个级别进行减持的话有着一定的影响，当然也还会有人继续购买比亚迪的股票，毕竟新能源汽车行业在未来的发展前景还是相当不错的，不可否认在长期的投资价值还是比较高的。
2022年9月比亚迪汽车销量
2022年9月比亚迪汽车销量是20.13万辆。
2022年9月，比亚迪共销售20.13万辆新车，去年同期为8.01万辆。1-9月，比亚迪销量为118.51万辆，同比增长161.76%。
比亚迪介绍
比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。
主要客户包括诺基亚、三星等国际通讯业顶端客户群体。2022年9月，据澎湃新闻消息，在杭州举行的第十二届中国国际储能大会上，比亚迪股份有限公司储能部门相关负责人表示，公司基于刀片电池的全新储能系统产品将于2023年在国内外同步上市。
2022年9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格，进一步推进全球化布局。
比亚迪疫情停产次数
截止2022年12月14日，比亚迪疫情停产1次。汹涌袭来的疫情，瞬间冻结了比亚迪推出最新款宋系列时的豪情壮志，去年在西安市新冠肺炎疫情防控工作第33场新闻发布会上，宣布比亚迪第一次停产。
巴菲特再次减持比亚迪，比亚迪回应称系股东投资决策，经营健康，如何解读？
我觉得比亚迪需要用实事求是的态度来对待巴菲特的减持行为，同时也需要对更多的普通投资人负责。
从某种程度上来讲，当比亚迪的股票被巴菲特显示之前，市场其实已经反映出了相关预期，甚至有人表示巴菲特已经提前把自己的股票转移到了交易账户。在这个事情发生的时候，比亚迪并没有对此作出正确回复，甚至用非常模棱两可的方式来恢复广大投资人。因为比亚迪本身已经达到了万亿市值的规模，对于这样的一个拥有众多投资人参与的企业来讲，比亚迪确实需要对诸多投资人负责，模棱两可的话并不能建立大家对比亚迪的信心。
这个事情是怎么回事？
这是关于巴菲特减持比亚迪股票的新闻，在巴菲特连续两次减持比亚迪的股票之后，市场对此普遍持悲观态度，同时也认为巴菲特非常有可能会全面清仓比亚迪的股票。如果情况确实如此的话，因为巴菲特本身占有比亚迪的股票达到20%左右，这个行为一定会对比亚迪的股价产生一定的冲击。在这个事情发生之后，比亚迪表示这个行为属于股东的自主投资决策，同时也表示自己的经营没有任何问题。
比亚迪需要用负责任的态度来对待投资人。
以我个人来看，不管巴菲特是否选择减持比亚迪的股票，因为很多散户投资人会参与投资比亚迪的股票，所以比亚迪至少需要对广大投资人负责。因为巴菲特的减持行为一定会影响到比亚迪的股价，如果比亚迪依然用模棱两可的方式来恢复普通投资人的话，这个方式将会丧失大家对比亚迪的信任，这种模棱两可的话也不是一个伟大的公司应该讲出来的内容。
