沃尔沃xc60为什么降价？沃尔沃xc60降价15万是不是骗人的
所谓的大降价那是骗人的，大家千万不要上当！买车一定去正规4s，而且要多看几家。
沃尔沃XC60都降价15万了，为什么还是没人买
沃尔沃XC60都降价15万了，买的人少，主要还是因为该车型保有量少，维修保养成本高，保值性方面差一些。
沃尔沃xc60北京不是优惠15万元吗
不知道你听谁说的，北京优惠最大的时候也就是7-8万，优惠15万是做梦价。 你是不是概念弄混了，一般是优惠比如15个点，也就是优惠车辆公价的15%，并不是说一个点是1万元。
沃尔沃XC60最高直降11万，靠安全起家，却只能靠降价养家
沃尔沃的安全性应该没有人否定，而它也正是靠安全起家，光是应用到 汽车 安全上的发明专利沃尔沃就占了一大半，其中它还无偿开放三点式安全带这项专利，时至今日已经拯救了超过百万人的生命，所以说沃尔沃是一个值得人们敬佩的品牌。就是因为安全性太闻名，所以人们总感觉沃尔沃就没有其他拿得出手的东西了，消费者不买单，所以沃尔沃只能是靠降价来养家，XC60直降近10万。
为什么要说XC60呢？其一是因为它所在的豪华中型SUV市场是竞争最为激烈的，没点真本事还真没有立足之地，其二就是XC60是沃尔沃所有车型中销量最高的，可以说它自己就撑起了沃尔沃的半边天，其次就是XC60在二线豪华中型SUV中算是卖得最好的，销量仅次于奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，其实除了价格有一定优势之外，XC60各方面的综合表现还真挺不错，毕竟消费者的眼光都是雪亮的。
自打十年前被吉利收购之后，国人对沃尔沃的态度似乎亲切了一些，毕竟它也算是中国人的 汽车 品牌了。所以沃尔沃在中国市场的销量逐年提升，独特的简约北欧风格也是让很多消费者极为称赞。而XC60在外观造型上一点不输同级的BBA，沃尔沃标志性的直瀑式中网、雷神之锤LED日行灯除了有极强的辨识度之外，整个车头的气势也被烘托地很到位，而且系着安全带的车标看着就给人安全感。
XC60是一款全球车型，并且没有针对中国市场进行加长，4688/1902/1658mm车身三围肯定是不如加长版的Q5L和GLC，基本上和同样不加长的宝马X3相当，并且两车的轴距也十分接近。XC60的侧面线条简约优雅，但也能体现出一定的力量感，XC60的车尾造型大气饱满，层次感也十分出众，但最醒目的当属L型尾灯，点亮效果十分炫酷。
沃尔沃XC60的内饰设计还是简约为主，也是家族化设计风格，它没有过多堆砌硬件，但给人的感觉确实非常舒服，而且沃尔沃的车很难有异味，因为它整个内饰的用料全部是环保级材质，光这一项就要比同级车型付出更多的材料成本以及时间成本。当然在 科技 配置上XC60也不输任何对手，液晶仪表盘、中控大屏一样不少，支持的功能也都很全面。
前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、座椅电动调节、分区自动空调这些最基础的配置肯定要做到全系标配。作为将安全作为品牌核心的车企，能在配置表中看见的安全配置包括10个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提升等，并且XC60全系搭载沃尔沃City Safety系统，是一套十分高效智能的驾驶辅助系统，而配置表中看不到则是沃尔沃独特的笼式车身结构以及大量硼钢的运用。
动力方面，XC60 T4版车型是全系唯一搭载2.0T低功率发动机的入门车型，其最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，而其他T5版车型均使用2.0T高功版发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统全部为8AT变速箱，而且T5版车型均搭载了全时四驱系统，动力参数与同级的BBA相当，没有短板，并且8AT变速箱肯定要比奥迪Q5L上的双离合要好吧？当然XC60还有T8 E驱混动版，系统最大功率300kW，峰值扭矩640牛·米，零百加速5.3秒。
XC60的价格区间为36.29-46.99万元，T8混动版为52.79-60.59万元，目前最高优惠能达到11万左右，入门车型的优惠可能少一些，但最高也有将近8万的优惠，28万多算是最便宜的豪华中型SUV之一，当然我认为性价比最高的要数T5四驱智逸豪华版，也就是次低配，动力提升明显，增加了四驱系统，而且还增加了一定的实用性配置，但只比最低配贵了2.8万元，我认为还是非常划算的。所以适当弱化一下BBA在心中的地位，你可能会发现更适合你的车！
沃尔沃xc60二手车为什么便宜？
因为这款车的保值率低加之保有量小所以二手车价格比较便宜。影响汽车保值率的因素如下：1、品牌影响力：品牌口碑越好、市场影响力越大车型被接受的程度就越高。品牌影响力大价格自然就会提高。2、新车价格：汽车的保值率也和新车价格有关如果一款车经常出现大幅度的降价促销其新车的价格不断地浮动那么二手车的保值率就不会太高。3、汽车配置的高低：汽车的配置会或多或少地影响二手车的价格。一般来说在低、中、高三种配置中中配车最受欢迎保值率最高。
