各位大虾，你们经常说的“神车”到底什么意思
有事情。找百度。。我告诉你，所谓神车，是指那些买不起高档车甚至中档车只能买低端车却因为品牌的原因而瞧不起其他高端品牌的2B青年，神车教中首当其冲的那就是POLO，POLO神车教神的已经没法用语言来形容，在他们这些人眼里，他们的POLO比任何车都要好，就是不如他们9W的POLO，在他们眼里，POLO任何的毛病都叫优点，后轮鼓刹他们说刹车接触面打，比碟刹强，殊不知世界上任何的中高端品牌都是4轮碟刹，POLO的铸铁发动机那叫成熟，增加重量，行车平稳，殊不知目前大众带TFSI的机器都是铝合金而没有铸铁，在他们眼里，德国车就是好，铁皮厚，殊不知现在世界上的各大汽车厂商都在想尽办法减轻车重，反正一句话，在他们这些人眼里，POLO要远远好过任何车，价格拿不是主要的，关键看牌子，只要是大众的标哪怕那辆车不到10W，那他们也说好,典型的无知2B青年！大众神车教很多，POLO只是最严重的，其他的诸如普桑、捷达、新宝来、朗逸、明锐、帕萨特都是如此，明锐想放一边，起码那是款基本全球比较领先的车，什么新宝来、朗逸、新领域这种典型的老技术老底盘老机器套新壳子就卖钱的骗人车型是绝对的垃圾，但是没办法，中国某些人就是那么2，明明自己花大价钱买的车，确实一款没有任何新技术的国外已经淘汰的甚至在德国大众公司内部根本没有挂号的车型，最2的是这帮人还整天为大众摇旗呐喊，那架势就跟大众是他们亲爹一样，POLO神车教甚至张口闭口“我们德国人”，就好像他不是中国人，是正宗的法西斯后代，而这些人呢，德国没有给他们任何好处，相反还用老旧的东西哄弄他们，近来在这些人的精心教育下，国产车里也出现了神车教，而且比POLO有过之无不及，那就是奇瑞A3！忘了说，德国车的毛病同样一大堆，而像一堆人推荐的新宝来，它的漏雨问题有多严重，自己去新宝来的论坛看看就知道，一些新宝来的车主在论坛反映此问题都会被自己的神车教攻击，可见这些人无知到什么地步！
奇瑞a3为什么叫神车
因为这款车开了八九年，在没怎么大修的情况下还依然顺风顺水，标配ESP四独悬，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级，除了质量，配置和操控性也不错，在当时就已经标配的不太常见的ESP，而且因为采用了四轮独立悬架，车辆的操控性非常好。
扩展资料；
奇瑞a3的特点；
所有车型均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，铝制缸体采用了主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术，其中1.6LDVVT排量最大功率93kW/6150rpm、峰值扭矩160N·m/4300rpm，1.8L排量最大功率97kW/5750kW、峰值扭矩170N·m/4300rpm，排放均达国Ⅳ标准。
以三代技术为平台的奇瑞A3创造了四项最新标准：
一、时尚的设计风格：欧版宽体营造最新流行时尚元素。
二、高标准安全：以碰撞的五星级别为基准进行安全设计，ESP、六气囊等安全配备遥遥领先。
三、先进汽车技术：EPS、Can+LINBUS智能管理系统等十二项高科技智能技术。
四、欧系制造工艺：62台机器人激光拼焊，全车身50%镀锌钢板等七项先进制造工艺。
奇瑞a3为什么叫神车？
奇瑞a3之所以叫神车是因为a3的安全性能很好四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作是奇瑞公司历经多年酝酿的一部好车。以下是相关介绍：1、神车的来源：奇瑞a3“神车”的名号由网络论坛论坛传播而来当时有一个网友在论坛里说有一个新手开着奇瑞a3回家过年走山路时出了事故车报废了但全体乘员都只是轻伤。还有一个车友驾驶奇瑞a3与大货车发生事故大货车基本报废而a3车主只是断了几根肋骨而且a3的车门还能正常打开。再后来就是几次a3在高速上的车祸也没有人员伤亡。2、配置：该车还配备了高档车当中才有的ESP系统这也是奇瑞a3为什么叫神车的原因之一毕竟奇瑞在国内的定位一直是低端小汽车如此高质量的配置怎能不感到神奇。而且在出厂之前每辆车子均进行了5星碰撞的测试其结果均显示良好足以可见该车的安全系数有多高。
奇瑞A3到底好不好？麻烦各位使用的车主给点意思。马上提车拉
为什么买了奇瑞A3
本人年龄48，公务员，按说不是买A3的年龄层，周围也没有人赞同我买A3的，但是最终我与11月9日买了A3三标09款，为什么买A3？一句话，不讲面子，追求实惠，这是我买东西的基本原则。我毕竟年龄放在那里，15万左右的车我还是有能力购买的，本人买车没甚么大用处，上班用不上，上街没地方停车还不如打的，家里也没有其他人要开，买了也就是个玩具，有时间能到周围转转，但是我还是比较喜欢车，管他有没有用，买个玩玩，汽车之家等汽车论坛上了有4－5年了，基本各种车的性能、价格、问题我也有所了解，本来想晚几年再买，可是近几个月我住的的单元楼车买了好几辆，楼前空间基本快停满了，想想再晚就找不到地方停车了哦，所以就决定现在买吧，早买晚买其实也无所谓。
买什么车呢，福克斯、奇瑞A3是我的备选，原因就是这两辆车安全性能较好，底盘好，价格想比较算公道，我这个人不赞成现在有些人说的什么爱国就买国货等口号，现在是世界经济一体化，都在统一市场竞争，你东西不好还要用各种借口来让人买，那不是在欺骗消费者吗，国产也是一样，不能借用国人的爱国心理来忽悠，比如三鹿奶粉，所以我认为不管什么商品，竞争是靠价格和质量，不是靠口号和忽悠，在小福1.8.MT和A3三标中，我最后确定买A3三标，原因还是因为价格，我认为，这辆车对我来说性能没甚么差距，我不是开快车的年龄了，A3的动力相比虽然弱些，但是对我够用了，我就是上高速的观点是一般控制车速在100左右，一安全二省油，最快我也不会超120，两车外形内饰尺寸基本打平手，配置A3更人性化一些，车更重，胎宽轮毂尺寸也大一号，我认为A3的高速安全性更好些，价格差了3万多，所以就决定买A3。但是和家人亲戚一提买车的事，全体反对我买奇瑞，一致要我买福克斯，因为我家亲戚里有一辆小福，还有奥迪A4、A6、荣威750等车，他们知道福克斯，甚至表示，你就出买A3的钱，多出的钱他们替我出，老婆孩子甚至认真的说，你买了A3我们不会坐的，我表示，你们不了解A3，只听过“奇瑞修车排队”的说法，我理解你们关心我的心情，我也不是没有钱买福克斯或者更高档次的车，但是我的生活原则是买东西要讲实惠，因为钱不是大风刮来的，该省的就要省，买车讲面子的事不想干，本来就是平头百姓，要那虚荣做什么，够用就好，至于安全，我说我的命我比别人更珍惜，我就是冲着安全性能去买A3的，而且，我比家里的所有人都了解A3与其他车的区别，我已经转了4－5年的汽车论坛了，我是慎重考虑买的，请你们尊重我的选择，呵呵，和家人怎么说也没用，就是不同意买A3，但是我这人在家比较武断，他们不同意也没用，钱在我手里，第二天（11月4日）我就去奇瑞4S看车，正好店里有一辆我想要的银色三标10月份的车，谈了一下价格7.28什么也不送，想想新来的车这个价格还行，当即回家往卡里转钱，下午就刷卡买车了，车停在库里全是灰，我就看了一眼，反正就一辆没的挑，让销售发动了一下就他了，其他什么也没看，呵呵，马虎吧，承托出我对奇瑞的信任哦，因此车的合格证在奇瑞厂家，等到9日合格证来了去提的车，10号店里带我去上的牌，基本算是2天内就把A3车买来上好牌了，到现在开了半个多月，跑了400多公里，我觉得操控，噪音、提速都很好，至少没感觉比开亲戚的福克斯要差，当然有些内饰细节不足我也不在意，我这人心态好，买来这么几天已经有3处擦痕了，两处是停车在路边骑车人碰的，一处是自己倒车刮了自行车，我也没管，等个一年半载刮碰掉漆多了再一起弄吧呵呵，现在正好冬天了天天早上顺便送老婆孩子上班，他们现在也不说不坐奇瑞的车了。单位的班车暂时我也不坐了哈。
这是我个人买A3的经历，当然各人要求不同，向我这样的情况估计多数人会买福克斯，我可能属个例吧，我买东西的观点是，一样的价格一定是名牌不如非名牌的质量，这可能认识有些偏激，但绝对90％以上概率符合这个说法，因为无形资产是要钱的，名牌不是天生的是需要后天的广告、积累长时间形成的，付出了很大的成本，他不加你消费者头上加到哪里呢，所谓羊毛出在羊身上而已，所以一样的价格你买非名牌更合适，当然不是说东西越便宜越好，假冒伪劣商品不能要。放到汽车消费领域也一样，同样的价格，国产的一定比合资的好，合资的一定比进口的好，这绝对没错，除了他是山寨车，只要是有些经济头脑的经常研究汽车的人一定会认同这个观点的。
国产车总要有个国人支持的过程，不为别的，就为心中那一点点爱国热情........
奇瑞A3为什么叫神车？
奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作！是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车！
因为我是a3车主所以各方面我比较了解！质量没得说，只是小毛病多点！但都是无关安全的！配置和价格都是非常厚道的！总体的操控也很好！
a3之所以叫神车！是因为a3的安全性能很好！在论坛的车友有几个除了严重的车祸！有一个新手过年开车回家走山路跌落，车报废了但是全体乘员都只是轻伤！
再后来一个车友和大货车发生事故，大车车头基本报废但是a3车主只是断了几根肋骨，而且事后a3车门可以正常打开！还有就是后来几个a3的高速车祸也没有人员伤亡！所以网友们叫他神车！但是后来a3的一起事故发生了死亡事故！（和一个斯太尔追尾，冲到底盘下面啦，不死才怪）a3的不败金身被打破，神车的说法也就渐渐不了了之！并不是像那个垃圾走狗说的那样！
