奥迪A4怎么样？值得买吗？
奥迪A4动力和操控性出众，车型内饰做工精致，科技配置丰富，值得购买。
奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。
奥迪A4三辐方向盘是其亮点，它提供了拇指按键加减档的功能，运动味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。
在动力传动上，奥迪A4 3.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。
扩展资料
选购汽车的原则：
1、承载人数
如家庭成员在4人以内，一辆小型或中型轿车就可以了，绝大多数的家庭轿车都能承载5人。如家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。
2、载物空间
家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备箱可以提供一定的载物空间，4口之家通常都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些。
3、用车环境
几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。
参考资料来源：百度百科-奥迪A4
奥迪A4适合家用吗？
当然适合，首先外型不张扬，它的科技成分比A6还高，动力强劲，采用最新的quotro DSG双离合技术，2。0t的发动机，车身也不长，做为商务车又短了点，但做为家用就足够了，而且德系车的底盘扎实，安全性很高。
问答四则：家用，是买宝马3系，还是奥迪A4L？
问题一:家用，买 宝马3系 还是 奥迪A4L ？
答:我们之前刚刚和 奥迪A4 L、 宝马 3系 、 奔驰 c做了对比测试。从家用的角度，我们认为 奥迪 A4L 是这三款车中最适合家用的车型。
首先，奥迪A4L底盘的车厢氛围、做工用料、驾驶品质，即使是车小白也很容易感知到这是一辆豪华品牌车。其次，根据我们的测试数据，奥迪A4L的燃油经济性、静音水平、动力表现都是三款车中最好的。最后，在驾驶层面，很多人可能会说宝马3系比较好开。这个我们不否认，但是对于家庭，尤其是女生，我们认为奥迪A4L更友好一些，比如油门踏板的设置，可以容忍新手的机关脚。比如没有比奥迪A4L更正规的了。所以综上所述，奥迪A4L可能不是各方面都最好的车，但绝对是这个级别最适合家用的车。
当然，买奥迪的车要注意两点。第一，奥迪A4L的保养费用是BBA最高的(高出20%左右)；此外，许多奥迪4S店会用5000公里保险来愚弄消费者，并增加一些乱七八糟的项目。这个要注意避坑。
问题2:前驱和后驱哪个好？
甲:哪个更好？我们认为应该从不同的维度来看。先说最简单的两个方面，家和开车。
从家用的角度来看，前驱和后驱，毫无疑问前驱是更合理的布局。首先，前驱缺少传动轴，更有利于车厢布局空；而且传动轴实际上降低了传动效率，所以没有传动轴的前轮驱动燃油经济性会更高；另外，有了传动轴后，厂家会把一部分浪费在传动轴的噪音和振动的抑制上，浪费了成本；最后，多一个结构也会增加部件损坏的风险。在10年左右的时间里，宝马已经召回了很多车辆来解决传动轴的问题。
但是在驾驶方面，后驱比前驱好玩多了。一方面，在加速时，因为前车会被抬起，前车会失去一些抓地力，而后车的抓地力会更好，所以后车在加速时更容易获得更好的体验；另外，在弯道中，前驱车容易推头，推头后唯一的解决办法就是降低速度。然后在弯道行驶时更倾向于甩尾，利用这个特性可以做出甩尾、漂移等更快更好玩的过弯方式。
当然需要注意的是，上述结论的前提是两车的性能指标完全一致，唯一的区别就是驾驶模式不同，所以不同品牌的不同驾驶模式不好比较。比如A MG 的后驱，因为马力大，起步可以扭屁股，但是不好控制，不利于过弯的速度。
问题三:有必要安装胎压监测吗？
答:有必要，非常有必要。因为一般消费者和我们的车评人一样，不会整天带着胎压计，一感觉到车辆行驶状态有问题就会去测。其实很多人即使出门高速也不测胎压。但缺气容易爆胎，所以缺气更危险。
另外，如果遇到被钉住的轮胎，即使不自知，空气也会慢慢漏出来，轮毂很容易压坏胎壁，而一旦压坏胎壁，轮胎基本就报废了。目前外置胎压监测只有五六百套，成本其实和一个轮胎一样，所以胎压监测的投入是完全值得的。
问题4:变速器油需要定期更换吗？如果一直不改会怎么样？
答:是的，我们刚刚完成了一个双离合的衰退测试(h tt ps://www . xincheping . com/ping ce/127117 . html)。应该说是比较有代表性的。
另外需要注意的是，即使是所谓的免维护变速箱，其实也是需要更换变速箱油的。如果一直不换，首先变速箱的状况肯定会越来越差，主要表现在顿挫、异响等方面。另外，如果是口碑不好的双离合变速箱，如果长时间不换变速箱油，不排除损坏的可能。事实上， 大众 对双离合变速箱的延保政策也是基于按时按里程保养变速箱。所以，虽然换一次变速器油确实很贵，但毕竟是车辆的三大件之一。我觉得这钱不应该省。
@2019
奥迪A4值不值得入手呢？
当然是值得入手的了，奥迪a4乃是一汽大众旗下的一款品牌，咱们先来说说他的亲拍吧，毕竟现在很多的人买车更多的看中的是车的品牌，奥迪这个品牌可以说是妇孺皆知，用买帕萨特迈腾的钱就可以买了一辆低配的奥迪a4，所以这胖让很多人都动了心，也让很多人有了购买的欲望。
毕竟奥迪终归是奥迪吗，比大众要高上一个档次。跟奔驰宝马等车品牌并列。所以用买大众的钱来买奥迪让更多的人有了触动。
奥迪a4车型动力强劲，提速相当给力，不拖泥带水，油门随给随有，不拖沓，变速箱升积极，降档迅速，顿挫感小，与发动机的匹配相当给力，毕竟一汽奥迪是个大品牌嘛，当然会有一定的实力啊。
底盘就更不用担心了，德系车再造底盘方面还是有一定的功底的，奥迪a4底盘扎实，调教偏舒适，过沟过坎软硬适中，底盘滤震吸收到位，过弯侧倾小，高速上行驶比较稳定，不像日系车那样松松散散的。
内饰做工用料也挺好的，一如既往的大众内饰，用料大都是软质材料，给人舒适温馨的感觉，座椅舒适度适中，软硬合理，长途跋涉的话也不会觉得累，安全系数也很有保障，车身刚性强。家用的话奥迪a4l是一款不错的车，空间方面绝对够用，后排腿部空间很宽裕，不亚于迈腾帕萨特级别的车型，整车的隔音效果很好，八十迈左右的车速根本听不到外面的声音，给人很温馨的感觉。所以奥迪a4l绝对是一款值得推荐，值得入手的一款不错的车型。
奥迪A4到底值不值得购买？你会选择吗？
我个人觉得奥迪A4比较值得购买。因为我觉得这款汽车在驾驶的过程中比较舒适。
我们在购买任何一款汽车之前，基本上都会根据自己的实际情况做出相关的决定。而且也会觉得购买汽车最主要的就是质量，所以当一款汽车质量比较好的情况下，一般都会选择进行购买。
奥迪A4值得购买。
之所以这样说，主要还是因为我觉得这款汽车的价格相对来说是比较合理的。而且在驾驶这款汽车的过程中，能够给人带来一种非常舒适的感觉。最主要的是这款汽车在进行行驶的过程中，基本上不会出现质量问题。所以总体上来说，我个人觉得这款汽车是比较值得购买的。而且在购买这台汽车之后，基本上不会让人拥有后悔的感觉。
我个人会选择购买奥迪A4。
而且对于我个人来说，我一直都觉得车辆只是一种代步工具。而且在进行驾驶到一定的年限之后，基本上都需要更换新的车辆。所以在购买车辆的时候，并不会拥有太过于严格的要求。并且觉得汽车只要能够拥有比较好看的外表以及比较实用的功能，就会让我个人拥有一种比较满意的状态。所以在这种情况下，我个人会选择购买奥迪A4。
每个人都会拥有不同的选择。
最后我个人觉得每个人在购买车辆的时候，对车辆的需求不同。所以选择购买的质量也是不一样的。但是每个人都会根据自己的实际情况去做出相关的选择，毕竟只有选择一辆比较适合自己的车辆，才能让自己在驾驶的过程中拥有一种比较舒适的感觉。最主要的是购买一辆自己比较喜欢的汽车之后，可以让自己内心拥有一种比较舒适的感觉。
奥迪A4值得购买吗？为什么？
其中奥迪A4L的销量表现一直都很不错，之前老款的车型入门级已经跌破了20万元，那个时候的老款奥迪A4L性价比真的不错，而目前在售的新款车型，不仅整车的外观有了全新的改变，目前指导价为29.28-40.98万，有些地方的裸车优惠5万元以上，所以还是很值的。外观我觉得挺好看的，虽然比A6小一圈，但是更加紧凑，显得就比较运动。
当你在路上见到这辆新款奥迪A4 allroad就知道，它并不简单，那种说不清道不明的“逼格”和“情怀”，是大卖场的货色绝对不能和它相提并论。这些旅行车最吸引人的地方是：既能让你的“瓦罐”情怀落地，现款奥迪A4L的降价进一步加大，幅度已经扩大到平均6-8万。一般来说，23万就可以提走低配，中配也仅需不到30万，而顶配车型办完落地也不到40万。看起来确实比奔驰宝马的性价比更好。
奥迪a4l定位于一款中型豪华轿车产品，主要对飚3系和奔驰c级，这款车凭借着出色的性价比往往能在和两个大哥的较量中占据上风，消费者认可度还是相当高的，常年稳居这个细分市场的销量冠军。有点运动小车的意思。7速双离合变速箱升档积极，油耗感人。但降挡时，尤其是2档降1档，还是有比较明显顿挫感。悬挂调教偏舒适性，在弯道中能够提供让人满意的支撑力。
新车指导价29.98-43.00万，但是最低配和次低配相差近5万的价格且最低配配备的是织物座椅，就连后排空调也去掉了，所以可以入手的配置最低也要34.57万，目前终端优惠3-4万，相比老款优惠5万来看。
