2017年大众速腾1.4t自动挡二手多少钱
大众速腾1.4t自动挡二手现在要7-8万左右吧。但是购买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。
百万购车补贴
预算全款8万多，完全家用代步，大众里面可以买哪款，谢谢？
预算全款8万可以多点，完全家用代步，大众里面可以买哪款，这个问题没有多大的悬念了，就是捷达，桑塔纳车和老款朗逸车，现在捷达轿车停产了，老朗逸下来将近10万，现在根据你的预算只要桑塔纳轿车了它比较符合你的问题，我们来看看它的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
预算全款8万多元，完全家用代步，大众里面可以买哪款？毫无疑问，就是新桑塔纳，下面红涛来说说它的优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助。
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，相信很多人都听过这句话，在当时能够拥有桑塔纳的，都是一些成功人士，而现在虽然新桑塔纳只是借用其名而已，但它的价格真心便宜，指导价格为8.69-11.59万元，现在4S店内有着3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），最低配裸车不到6万元。
外观采用了家族套娃风格，在年轻人眼中会比较老气，没新鲜感，但足够的耐看，符合大众审美，就算是再过几年也不会觉得过时，并且新桑塔纳虽然只是一辆入门级紧凑型轿车，可并不会太小气，也保障了车辆的灵活性。
空间方面满足5口之间之间是完全足够的，坐进后排，不会感到任何拥挤和压抑，只是织物座椅看着比较廉价，地板中间有着比较高的凸起。
新桑塔纳的内饰也是中规中矩，使用了大量的硬质塑料，摸上去手感比价差，好在装配工艺还可以，弥补了一些用料差的不足，但是配置是比较寒酸的，尤其是入门版，没有前雾灯，配备了14英寸的钢圈，前盘后鼓式刹车，好在胎压报警和ESP车身稳定系统为标配。
其实新桑坦纳的中高配车型功能也能让人接受，拥有倒车雷达、定速巡航、电动天窗、塑料多功能方向盘、前雾灯，都是很实用的东西。
其实很多人愿意购买新桑塔纳，主要还是看中了它的三大件，并不是有多么先进，而是稳定可靠，搭载了一台1.5L自吸发动机，起步偏肉，中段加速也没什么爆发力，可作为代步的话，已经足够了，优点输出平顺，线性，而且大众的5挡手动变速箱特别出色，换挡略带吸入感，新手开着也不容易熄火，6AT的自动挡在低速降档时候稍显顿挫，其它时候也很平顺，另外底盘调校也有着一定的扎实感，能够给驾驶者带来充足的自信，并且新桑塔纳的油耗比较低，后期保养维修起来方便也便宜。
总的来说，新桑塔纳虽然有着很多缺点，可老百姓家用代步绝对的省心，我比较推荐手动舒适型，其实除了新桑塔纳，捷达VA3也可以考虑，说白了就是新捷达的换壳，但没有大众车标，另外大众宝来传奇的最低配也可以考虑，现在有着很大的优惠，但全办清的话还是会超过一些你这8万元的预算，但各方面要比新桑塔纳好很多。
说实话这8万元买辆入门级别的车型有意见吗？现在 汽车 市场绝大部份车型都在降价，大众 汽车 也不例外，8万元的话可以选择同父异母的“兄弟”车型一汽宝来与上汽朗逸。
大众朗逸2021款 1.5L 手动风尚版，目前优惠在3.5万元左右，参考指导价7.79万元，在车身尺寸方面长宽高分别为：4670、1806、1474mm、轴距为2688mm、5档手动变速箱，1.5L发动机最大马力113匹，最大扭矩145牛米，最大功率83千瓦、动力上表现平平、但是在乘用的空间还是不错的，大众平民级EA211发动机，该款发动机成熟稳定。
大众宝来2020款 1.5L 手动 时尚 型，目前优惠3万1千元左右，参考价格8万元，车身尺寸方面长宽高分别为：4663、1815、1462mm、轴距与朗逸相同2688mm、1.5L发动机最大马力113匹、最大功率83千瓦、最大扭矩145牛米。 不难看出这两款车型，在轴距、动力、扭矩、功率完全相同，只不过在车身尺寸方面朗逸稍长一点，就看你是喜欢宝来的外观，还是朗逸的外观呢。可以理解为一个平台、 汽车 部件大部分通用，成熟稳定的EA211发动机，就看你喜欢那辆车型设计风格。
完全家用代步全款8万多，大众车型里肯定是入门级低端车型。
比如，新款 桑塔纳 手动低配和自动低配，还有去年刚换完标志的 大众捷达VA3 ，另外还有性价比比较高的 斯柯达昕 锐。（下面我以个人多年拍车的经验分析一下前两款款车型怎么样）。
先说说2019款新桑塔纳，上汽大众的紧凑型三厢车，新桑塔纳共有4款车型，两款手动两款自动，搭载1.5L自吸4缸发动机，最大马力110匹，车长4475毫米，轴距2603毫米。新款桑塔纳动力不算充足，但家用代步基本上能满足。
新桑塔纳内饰用料一般，低配版配织物座椅，轮毂还是铁轮毂，中控材质多为硬塑料，全系没有中控大屏，像中配只配备了单碟CD和倒车雷达，还有单天窗。好在新款车型，ESP车身稳定系统和胎压监测都是标配。
大众新桑塔纳虽然配置简单，用料粗糙，但该车油耗表现不错，家用综合百公里6升油左右，而且自动挡匹配6AT变速箱，操控性很好。单纯家用代步对配置要求不高的话可以考虑。自动低配减去中端优惠落地也会在8W左右。
说完桑塔纳，我再说说去年刚换完标志的捷达VA3，同是和桑塔纳一个级别的紧凑型车，换完标后消费者对新捷达还是不能接受，当然这里有很多原因，比如外观，车标和认知度，我个人认为最主要的还是价格，本来新车型上市性能各方面还未经消费者认可，如果再坚挺价格，消费者会买单吗？
新捷达ⅤA3外观相比经典捷达更年轻，搭载1.5升4缸发动机，自动挡匹配6挡自动变速（AT），像手动低配版本优惠完一般会在6.1万左右，全款落地大约在7.2万，配置比桑塔纳更高，像低配版还配有日行灯，车窗玻璃防夹手功能，（仅供参考）当然各地区价格有一定差异。
通过上述分析，大家可以看到大众车型8万多落地入门级车型虽配置简单用料一般，但这些车型三大件性能稳定，好操控易上手，而且油耗表现出色。话说回来咱们普通老百姓入手这个价位的合资车，不就是为了省油好开故障率低吗，大家说对不对？感谢大家支持！
您好！目前8万左右能办完落地的自动挡大众车型只有上汽大众的桑塔纳了（一汽大众捷达已停产）。
买车主要还是看您的用车而选择，像您说完全家用的，
我还是推荐您购买 一汽大众宝来或者上汽大众朗逸 ，尽管价格是超了一点点，
但是毕竟是自己家用的车无论安全还是空间都比桑塔纳高出不止一点的 。
关于朗逸与宝来这两款车如何选择的话题早已是准车主们纠结的问题，我就简洁比较一下这两款车型
8万多的预算买车，大众品牌里买哪款？
如果你打算只买代大众标的车子，没有挑选的余地，因为目前只有上汽大众桑塔纳8万能落地！
家用的话买个桑塔纳到也是可以的，技术成熟，保有量大，后期维护保养都不贵，颜值也不丑。
带大众标的根本没得选，如果你愿意接受不带大众标的“大众”车，那会有些选择了。所谓不带大众标的大众车：斯柯达、捷达两个字品牌中的车型！ 斯柯达就不用说了，大家都知道它的身世；“捷达”以后都不能直接叫大众了，它已经独立出来有自己的单独车标了。
斯柯达中：三厢的昕锐、两厢的昕动都可以考虑，各方面也都够用，8万都能落地。
捷达品牌中的VA3也可考虑，虽然改了名字叫捷达VA3，但它确实还是那个换了标的“捷达”，桑塔纳它大兄弟。
至于买哪款？质量都不要太担心，就看哪个车子的颜值更吸引你了！
如果是8万多落地的话，大众品牌可以选桑塔纳（或者换标后的捷达VA3），不过我建议这个价位就不要选大众了 。给你分析下理由：首先大众的品质和行驶质感确实要优于同级车型和国产车型，但这个价位的车型真的没太有必要看大众了，差别不大，而且配置也太寒酸了。如果选择大众至少也是高尔夫、速腾级别的，哪怕就是选择朗逸、宝来的也行。8万多落地，我更建议你看看国产的车型，比如奇瑞的艾瑞泽5、吉利的帝豪、长安的逸动都是不错的选择。或者是加一点点预算可以买到别克英朗（英朗更换四缸机后，性价比还是不错的），或者是更适合家用的轩逸经典版。
希望我的回答能让你满意！我是车之乐Cc享生活，爱车、评车、推荐车！喜欢的请点个关注！如果有买车方面的纠结可以随时和我沟通！
以你的预算最适合的是宝来传奇，这款车的三大件和捷达、桑塔纳相同，空间略大。但这款车的外观较之那两款车更为大方，车身线条也更加流畅。不过你的预算只能买最低配置和手动档，如果想要自动档或更高配置只能在桑塔纳和捷达车系中选择了。
预算全款8万多完全家用代步要从大众里面挑的话我觉得以下几款车都可以考虑。
第一款就是上汽大众桑塔纳。桑塔纳作为第一代大众进入中国以来为广大消费者留下了一个皮实耐用的整体印象，而且从街上的出租车来看也有很多都是桑塔纳。 所以桑塔纳的口碑还是可以的。从 汽车 之家图了解可以看到桑塔纳目前优惠价格基本在2万块钱左右，基本上满足题主的需要。
第二款就推荐也是上汽大众的朗逸启航版。这个车从各地优惠来看基本上与桑塔纳的差价来说应该在12000左右，但是基本上也是能够全部办下来不超过9万块钱的，具体要看各地的优惠情况。当然配置的话只能买最低配。 但是相比桑塔纳来说我觉得他更有优势，毕竟桑塔纳是A0级别，而朗逸是真正的A级车。从家用方面来说的话肯定车的尺寸大一点能够有更大的车内空间，也能够更好地满足日常家用需要。
第三个我要推荐的是斯柯达的昕锐。可能有些朋友会说了不是说推荐大众吗为什么你推荐个斯柯达呢。但是如果有知道的朋友的话就能明白其实斯柯达现在就是大众下面的一个子公司。你把斯柯达的发动机那个车标抠下来就能发现它就是其实就是大众的发动机。而且同等价位下斯柯达的配置包括车身都比桑塔纳要好一点。因为大众是最早先引进国内的而且这么多年的积累也为大众打下了良好的消费群体口碑，所以大家有一个先入为主的观念都认为大众这是要比斯柯达要好。其实别人都是一家公司造出来的车质量都是一样的，而且我的学车的教练车就是斯柯达的昕动，我就觉得那个车也比较好开而且质量也挺好的， 外观也不像大众的套娃，而且配置要比桑塔纳要高，对比一下两辆车的配置表发现也确实是如此。 如果题主不是非大众不可的话其实也可以考虑下斯柯达的昕动。
最后总结一下这三辆车，首选肯定是大众的朗逸，第二个我选择昕动，最后我选择桑塔纳。
您好：
新车的话，那就只能上汽桑塔纳和一汽捷达了，低配手动挡，只能用来代步。
还有就是大众新成立的捷达品牌的捷达VA3，低配手动挡，也是可以的。
如果8万做首付的话，那选择就多了，性价比可以看下捷达品牌的suv 捷达VS5，低配手动十万多落地，换标大众[呲牙]。8万首付其实可以上一汽新款速腾了，不过压力比较大。
二手车的话不建议，水太深了，稳妥还是买新车吧。
8万左右自动挡汽车
全款8万以内的自动挡车还是有很多的选择的，无论是国产的还是合资的都有比较合适的车型，而且这些车一般都便宜省油，家用代步非常合适，我个人比较推荐这几款。
第一款：长安逸动，长安逸动应该算是国产轿车里销量非常好口碑也很不错的一款车了，目前长安逸动的已经出了最新的2019款，但是2019版的只有手动挡的车型，所以我个人推荐你买2018款的，它的最低报价是7.49万，在价格上完全符合你的要求。另外国产车的内饰也做的很不错，比同价位的合资车要高出不少，买逸动也会开的舒适一些。

第二款：大众捷达，捷达可以说是一款神车啊，也是大众最畅销的车型之一，它仅仅在中国都有十几年的历史了，在质量上可以说是相当过硬的，皮实耐用而且还省油，属于合资车里比较便宜耐用的典型代表，目前大众捷达也出了2019新款，而且还有1.4L，1.4T，1.5L三种动力可以选择，这三种车型都有自动挡和手动挡的版本可以选，捷达的官方指导价在7万起步，价格也非常合适，值得考虑。

第三款：大众Polo，大众可以说在中国非常的受欢迎，推出了很多的车型，而Polo这款车同样也有很不错的口碑。和捷达不同的是，Polo目前只有2018款，所以虽然官方指导价在7，8万左右，但是优惠力度很大，全国最低报价甚至有5万多的，个人觉得还是非常适合的，而且Polo动力还是很强劲的，有着小钢炮的美名，操控性非常好。

第四款：本田飞度，同样是一款神车，而且是典型的日系神车，进入中国十几年在口碑上没有翻过车。目前飞度只有2018款的可以选择，自动挡的最低报价是7万起，这个价格还是很亲民了。而且日系车是出了名的省油，像飞度百公里油耗才5.3L，开这种车就不用太操心油钱，而且入手价格还算便宜保值率也不错，绝对值得考虑。

第五款：本田锋范，还是一款日系车，锋范和飞度一样都是属于平价省油的车型之一，目前锋范也只有2018款的可以选择，它的最低报价是6.98万。锋范和飞度定位差不多价格也差不多，但是单纯从外观上而言，还是锋范要更胜一筹，锋范比较的年轻时尚，看上去更漂亮。

第六款：吉利新帝豪，吉利可以说是国产车的代表性品牌之一了，吉利的帝豪也是一款经典的国产汽车，而且国产车和同价位的合资车相比较，一般内饰和配置都要豪华不少，开着也很舒服。另外吉利帝豪的质量也很不错，比荣威宝骏它们还是要强一些的。新帝豪现在有2018款可以选，它的最低价在6万左右，价格上也非常的合适配置也不错，是国产汽车里难得出众的性价比王者。
落地8万左右自动挡合资轿车，有哪些值得推荐？
首先有，大众桑塔纳，斯柯达昕锐，明锐，雪佛兰科沃兹，别克英朗，凯越，现代悦纳，悦动，捷达vs3等。其他就不推荐了。
先用排除法，三缸的凯越和科沃兹先排除掉，为什么不推荐三缸呢？没开过，而且口碑不太好。
剩下这几款性价比最高的就是大众桑塔纳，宝来和现代的悦动。所以重点在这三款内选择。
先说宝来，三大件没问题，质量可靠，但是现在很多城市8万可能不能落地，要在9.5万左右差不多，少部分城市8万左右是可以落地的，所以你可以根据自己所在城市选择。
桑塔纳搭载的1.5的EA211发动机，名气大，质量好，和爱信的6AT匹配调教不错，也值得购买，但是相比现代的悦动来说配置低，外观不 时尚 ，动力不足，这就是他不足之处。
最后来说说北京现代悦动，我买的就是这一款，虽然有些缺点，但是是我强烈推荐的，它的发动机变速箱都是由韩国现代旗下公司制造，自家发动机匹配自家变速箱绝对没问题，而且1.6发动机123匹马力够日常家用，而且像ESP,上坡辅助，胎压监测等配置也都有。所以我个人推荐北京现代悦动。
推荐别克英朗。
8万块左右的合资车？
为什么一定要选合资车呢，8万级别的国产车有很多选择，合资车就少一些。
萝卜白菜，各有所爱，既然问的是落地8万左右自动挡合资轿车，这个区间销量比较好的车型有大众桑塔纳、斯柯达昕锐、雪佛兰科沃兹、别克英朗、凯越、现代悦纳、悦动。
这些车型各有千秋，销量靠后的，三缸的就不用考虑了，我推荐的是大众桑塔纳和别克英朗。
别克英朗
英朗的销量也是各种曲折，更换三缸之前一直是销量榜前5的常客，自从改款三缸以后，销量榜直接掉了几十名，还是不懂国人的心啊。最近又换回四缸后，加上价格上的优惠，英朗逐渐又重回销量榜前十，别克英朗报价11.99-12.59万，但个别省份优惠价达5万左右。8万左右完全能落地。
大众桑塔纳
说到桑塔纳，那是有蛮久的 历史 了，现在在有些城市还能看到老桑塔纳的出租车。还有相信不少人学车用的教练车也是桑塔纳。口碑自然不用说，是经过几十年沉淀出来的。厂家报价8.69-11.59万，现在也有优惠2万左右，相对于英朗价格更低。
这两款都是不错的车，但还是要看车主自己的选择，选最适合自己的车。
现代悦动
既要自动挡，又要合资车，可见题主对购车的需求还是很清楚，同时对买车的要求也很高，之所以这么说就是因为8万块落地这个前提。对于买自动挡车来说8万块是一个“坎”，同时也是一块“鸡肋”，买国产觉得不放心也不甘心，买合资又有一些不够。当然即便是瘸子里面选将军也会有那么几个合适的，下面我们就挑选几款车推荐一下，这里只讨论优缺点和用车感受，具体参数还请自行查阅。
一、捷达2017自动 时尚 型
之所以推荐捷达是因为它销量火爆，保有量极高。一辆车的销量高不是没有原因的，捷达作为大众旗下的老品牌不得不说见证了一个时代，曾经的捷达和桑塔纳、富康与爱丽舍还有夏利都是国人为之推崇的。虽然现在的捷达与上一代捷达除了名字之外没有多大的关系，但是不能否认品质还是不错的，对于家用来说还是不错的选择。
优点：
1. 大众品牌中低端家用车主打车型，销量好、保有量也高。
2. 主要以经济性为主，相对来说油耗不高，这和驾驶技术也有关系。
3. 皮实耐用，故障率小，本身配置不是很高，发动机、变速箱和底盘不容易坏。
4. 保养实惠方便，一般的配件路边摊都有，维修保养没那么多要求。
5. 4S点到处都是，有什么不合适的可以直接开过去。
6. 空间和动力对于家用来说基本够用，作为接送孩子或者上下班代步都能满足。
7. 保值率相对来说较高。
8. 驾乘体验中规中矩，没有亮点也没有明显的不足之处。
缺点：
1. 车体单薄，简配严重。
2. 安全性能较差，自动 时尚 型除了ABS和EBD之外没有别的辅助安全系统。
3. 自动 时尚 型车轮偏小，头重脚轻的感觉，而且后轮鼓刹很掉价。
4. 内饰做工差、用料差，空间布局也一般。
5. 隔音效果不行，尤其是跑起来胎噪、风噪和发动机噪音很明显。
6. 后排中央隆起稍高，影响后补乘坐感受。
7. 全车毫无 科技 感。
二、爱丽舍 2018自动 时尚 型
爱丽舍作为雪铁龙旗下的低端车型一直活跃在市场最前沿，与捷达一样是很多三四线城市出租车的首选，曾经一度成了与捷达、桑塔纳一较高下的主要竞争对手，有法系车的浪漫也有德系车的稳重，有可能是受外形限制，销量慢慢走下坡路。
1. 爱丽舍作为法系车来说，底盘技术毋庸置疑。
2. 故障率低，比较皮实，三大件来说中规中矩，比较成熟。
3. 空间表现比较好，同价位车型来说属于中上等，所以一般家用足够了。
4. 1.6的动力表现不错，加速超车、满载行驶都可以跟上。
5. 座椅比较舒服，包裹性比较不错，各个支撑都说的过去，对得起这个价格。
6. 可选颜色较多，满足不同需求。
7. 全系标配后轮盘式刹车，比较良心。
8. 维修保养费用比较便宜，配件也很好找。
9. 保有量较多，保值率也不错。
1. 减震偏硬，对路面的滤振性较差。
2. 没有后防撞钢梁，与捷达差不多没有任何 科技 型可言。
3. 外观与 时尚 不沾边，不适合年轻人。
4. 油耗开始还可以，时间长了就慢慢增加，作为1.6L的发动机油耗8L以上优点高。
5. 隔音性较差，各方面噪音没有有效的阻隔，驾乘体验一般。
6. 内饰简洁，用料和做工一般，塑料材质随处可见。
三、科沃兹 2019自动欣悦版
科沃兹是最近几年雪佛兰旗下推出的家用紧凑型轿车，有些人说它是赛欧的升级版，也有人说它是科鲁兹的缩小版，不管怎么说科沃兹确实是满足了很多人家用车的一切需求。
1. 外观 时尚 ，配置较高，有着明显的雪佛兰家族风，有点遛背造型，很适合追求 时尚 的年轻人。
2. 空间表现算是良好，能够满足一般的家用需求。
3. 三大件也是比较成熟，雪佛兰老品牌。
4. 各地都在搞活动，优惠幅度还是比较大的。
5. 相对来说配置比较良心，ABS、EBD、ESP和刹车辅助等都有配备，安全性能提升很多。
6. 心悦型配备胎压检测和倒车雷达，这是同级别合资车上面少有的。
7. 此车型有天窗，虽然用处不大，但是开出去有面子。
8. 多功能方向盘、中控屏幕和蓝牙电话都有配备，不仅提升了驾驶感受同时也降低了安全风险。
9. 配备led日间行车灯，逼格满满。
10. 中控有部分搪塑材质，这点还可以。
11. 舒适性同比尚佳，驾驶感受相对来说好一些。
1. 油耗偏高，这是雪佛兰的传统。
2. 隔音性做的一般，尤其是快速行车的时候明显。
3. 内饰有些凌乱，布局不是很合理。
4. 见证偏硬，走坑洼路面需要仔细。
5. 后排中央隆起也很影响后排乘坐体验。
6. 维修保养相对来说稍微贵一些，不过还是在可接受范围内。
7. 动力稍显疲软，同级别来说没有亮点。
8. 起步和加速的时候反应有些迟缓。
好了，目前为止先推荐这三款车，总体来说性价比还是可以的，同价位的还有丰田威驰、现代悦动等，但是这些车型都属于入门级的自动挡车型，驾乘体验和安全性梦一般般，就看你喜欢什么样的了。
日产启辰
科鲁泽轻混1.3T的可以，最近优惠大，动力也足够，整体配置可以，就是内饰有点不好看，建议去试驾一下看看[思考]
八万左右落地的合资车很多，上档次的大众的桑塔纳，主要是 汽车 前脸长的都差不多，发动机好，配上6at变速箱，三大件完美，八万以内首推桑塔纳，无敌的存在，开上桑塔纳，走遍天下都不怕！
这个就比较多了，科沃兹克洛泽，捷达桑塔纳，现代悦动瑞纳，起亚的也可以，看你喜欢哪种
落地8万左右自动挡合资轿车，我推荐雪佛兰科沃兹，这款车的厂商指导价是7.99-9.99万元，但是终端的优惠价在3万元左右，也就是说这款车七八万就能拿下，而且我也是这款车的车主，我的是科沃兹2021款325T自动欣悦版,裸车购买价是6万一，是在定西买的，说实话，8万块买这车比买什么别克英朗好多了，我接下来就简单的说说我对这车的驾驶感受。
外观方面：我最喜欢的就是这车的外观，当初买车也是因为外观我很喜欢才买的，辨识度是相当的高。
空间方面：我175的身高，前排座椅调到最低，头部的距离都还有1拳，就是后排空间有点小，但是这是台紧凑型车型，空间表现都在这个级别该有的范围内。
动力方面：我的这款是1.0T涡轮增压发动机，125马力的，但是是3缸，其实3缸在国外卖的挺火，前段时间我看过一个销量榜，全球卖的最好的10款车型有6款都是3缸机，但是在我们国内却不太认可，我这车搭载的是6挡手自一体变速箱，日常使用没压力。
油耗方面：我现在6个油左右，虽然是3缸机，但是少了一个缸是真的省油，而且我们大多数人都是打工的，后期的费用肯定还是比较在乎的，尤其是油耗，这款科沃兹的油耗我还比较满意。
内饰方面：不是很上档次，也不是很廉价，和同价位的国产车比方说吉利帝豪和长安逸动等比，肯定是比不过的，但是对比大众的桑塔纳、捷达，本田飞度这些的话内饰设计要强不少。
这就是我的用车体验，简单的说一下，希望能够帮助到你！
7-8万的自动挡家用车哪款好
8万以内自动挡推荐以下车型：
1、广汽本田封帆：新丰帆的优势集中在1点5L地球梦发动机上，动力输出充沛，搭配CVT自动变速箱行驶平稳轻快，油耗低，这些都符合作为家用车的特点。同时前风扇的不足在于隔音，转速达到2500rpm后噪音明显，悬架调节柔和灵活，日常城市驾驶舒适性好。
2、一汽大众捷达：捷达现在月销量3万辆左右，确实有不错的硬实力。不能说外观很有特色，空不是同级别中最大的，但各方面表现均衡，动力机械水平不错。很多人喜欢把它当成新手车。配备1点4L、1点6L和1点4T发动机，分别匹配5速手动变速箱和6AT自动变速箱，其中1点4T单独匹配7速双离合变速箱。
