捷达vs5自动悦享版与高光版区别
VS5是捷达品牌发布的第一款车，也是基于MQB A1平台打造的紧凑型SUV，成熟的平台带来的是可靠的品质。尺寸方面，VS5的长/宽/高分别为4418/1841/1616毫米，轴距2630毫米，在紧凑型SUV中属于标准身材。
相比普通版VS5，近期发布的新捷达VS5高光版在外观、内饰上有变化。新捷达VS5高光版提供了跃动蓝、星河灰两款新车漆。细节方面，新捷达VS5高光版在前格栅、前后车标、前后保险杠下包围等多处位置采用了高亮黑配色，前大灯组灯腔内部也采用了黑底设计，视觉上看更加新潮。在灯光配置上，新捷达VS5高光版使用了LED大灯，带有自动头灯功能。
捷达VS5
最低售价：8.68万起
车身侧面，新捷达VS5高光版配备了熏黑的18英寸高亮黑铝合金密条幅轮圈，配合黑化的车窗饰条、外后视镜壳、车顶及行李架，营造除了更为酷炫的视觉感受。尾标和尾灯处同样采用了黑化处理，其余部分与普通车型差别不大。总的说来，新捷达VS5高光版就是更加年轻新潮了。
新捷达VS5高光版有两款车型，分别为高光悦享版和高光荣耀版。高光悦享版车内在以黑色为主体配色的基础上，增加蓝色饰条和蓝色细节缝线，座椅采用蓝色滚边。
作为高配车型，新捷达VS5高光荣耀版采用了红黑撞色内饰，凸显运动氛围。此外，内饰基本还原了大众车型的风格，仪表盘、中控屏各自独立，各个功能区一目了然，视觉档次感也是不错的。新捷达VS5高光版的J-Link车机系统支持Apple CarPlay和手机映射，功能可以得到很好的拓展。
捷达VS5全系配备1.4T发动机和爱信6速自动变速箱，新捷达VS5高光版自然也不例外，这套动力系统的最大优势是在动力性、经济性以及稳定性都能得到很好的兼顾。1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，并且最大扭矩在1750转的时候即可爆发，根据我们之前的试驾体验，所以无论是起步提速还是加速超车，都是游刃有余的。6速自动变速箱无论换挡逻辑还是对顿挫的抑制都是不错的，日常升挡积极，急加速降挡果断，只是换挡速度不及双离合变速箱，但满足日常应用没有问题。
底盘方面，捷达VS5全系采用的是前麦弗逊、后多连杆式悬架，也是这个级别车型中比较高级的配置，整体是偏向舒适的调校。
车型选择
之前提到，新捷达VS5高光版有两款，分别为高光悦享版和高光荣耀版，两款车基于2022款自动悦享版和自动荣耀版打造。其中，高光悦享版10.68万元基础配置丰富，配备主副驾安全气囊，前排侧气囊，胎压报警、ESC车身稳定控制、疲劳驾驶提示灯安全方面的而功能，驾驶辅助方面配有前后雷达、倒车影像、定速巡航，发动机启停、自动驻车、上坡辅助也是齐全的。
舒适性方面，高光悦享版配有电动天窗、全车玻璃一键升降、皮质多功能方向盘、仿皮座椅，而全LED大灯、带Apple CarPlay功能的8英寸中控屏也是配备的，可以说满足日常使用完全不成问题。
高光荣耀版售价11.58万元，比高光悦享版多出9000元，升级了自适应巡航、主动刹车、侧安全气帘等主被动安全装备，像主驾座椅电动调节、前排座椅加热、6扬声器音响、双区自动空调等舒适性配置也可获得。如果你经常长途出行的话，选择荣耀版还是非常合适的。如果你对自适应巡航这样的驾驶辅助功能并不追求，或者居住在南方地区无需座椅加热，可选择高光悦享版。
总结
作为10万元左右的紧凑型SUV，捷达VS5取合资品牌与中国品牌之长，成为一款在细分市场中颇具竞争力的产品。刚刚上市的新捷达VS5高光版则更好地迎合了年轻消费群体的审美需求，两款高光版车型基于捷达VS5全系中性价比高、走量的的悦享版和荣耀版打造，因此选择哪款都是不会出错的选择，消费者只需要考虑好自己的切身需求即可。
捷达suv新款vs5参数配置
捷达suv新款vs5参数配置是EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等。
捷达VS5的车长4419mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在39位，实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。
车型特点
全新捷达VS5依旧沿用线条设计，细节之处又有不少改变。新车X型的前脸设计配备点阵式六边形中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看，新车依旧是年轻时尚不少的整体外观，宽C柱的传统得以延续，轮子设计看起来非常有力。
捷达VS5280TSI手自一体荣耀版Pro采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。
全新捷达vs5怎么样可以买吗?
大家所关注的“全新捷达vs5怎么样可以买吗?”下面我来为大家进行讲解：
全新捷达vs5还是不错的，可以购买：
1、捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身；
2、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机；
3、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备；
4、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。
捷达VS5最新款落地要多少钱？
对于代步练手而言，十万内的车往往是一个不错的选择，因为性价比比较高。作为捷达旗下车型中的一份子，捷达VS52021款280TSI手动进取型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱才能落地吧。
配备1.395TL4发动机，发动机最大功率110kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配5挡手动变速箱，官方0-100km/h加速是9s。
接下来看下配置，捷达VS5配备主/副驾安全气囊、胎压报警。此外，该车还配备了上坡辅助、定速巡航、全车车窗一键升降等四项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，捷达VS5的入门版本2021款280TSI手动进取型的官方指导价为84800元，目前唐山市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的裸车价格为81800元，购置税和车船税等必要花费9039元，再加上商业保险4656元，最终的全款落地价为95495元。
总的来说，捷达VS5的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新捷达VS5保养一次不到300，还怕养不起合资车？
虽说消费在不断升级，但对于居家过日子的普通老百姓来说，10万左右的购车预算仍然是最为常见的，在这个价位中，新捷达VS5是许多消费者非常青睐的车型，其除了拥有均衡的产品力之外，更重要的地方在于它的养用成本相比同级别合资SUV会更低，因此也更贴合普通老百姓对于合资家用SUV的实际用车需求。
首先是新捷达VS5的三大件足够让人省心，新车搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，这款“明星”发动机曾经匹配过多款大众跟奥迪的车型，省心耐用，拥有十分不错的市场口碑。
在变速箱方面，新捷达VS5则采用了市场上十分成熟的爱信6AT变速箱，该变速箱省心耐用不易坏，并且使用体验而不错，整个加速过程十分平顺，低转速换挡迅速，过程中几乎没有顿挫感，对于车内乘客的舒适性有着很好的保障。
底盘方面，新捷达VS5也搭载了市面上常见的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架组合，这套悬架组合在家用车市场颇受好评，在处理颠簸的动作很利索，对于路面颠簸的过滤十分到位，不管是小坑洼还是较大的震动，都能够有效减弱传递到驾驶舱的震动，化解路面的冲击。此外，减振器能够拉住经过震动的弹簧，让车身不会有多余的小晃动，对于车内乘客来说，可谓是大大提高了舒适性。
不过值得一提的是，对于一台10万级SUV来说，搭载这样一套悬架组合确实少见，这种用料哪怕放到自主车型中都算少见，这也足以看出新捷达VS5具有非常高的性价比了。
总而言之，新捷达VS5在三大件上面还是很下本的，并且有着大厂背书，品质上也不需要担心的，也难怪市面上总在说其是“十万级德系高品质SUV”了。
接下来重点说说新捷达VS5的低养护成本，相信大多数人都听过这么一句话“买车容易，养车难”，这也反映出车辆在养车方面费时费钱费力，但在新捷达VS5身上，却是没有这样的顾虑。
首先，新捷达VS5和大众是通用零件，后者的市占有率很高，市场配套也比较成熟，零件相对便宜且货源充足，因此后续维修的话，新捷达VS5一样既省钱又省时。同样的，在保养方面，基本上大众能用的捷达VS5也能用，保养也是比较省心的，而且小保养一次基本在三百多块钱，这还是4S店的价格，如果选择第三方保养，应该还会更便宜一些。
其次，得益于新捷达VS5出色的动力系统，这台车还具备了良好的燃油经济性，其百公里综合油耗仅在6.5L左右，并且需要注意的是，虽然官方推荐车辆加95号油，但事实上，有很多车主都加92号油，而且也没有出现爆震、抖动、动力减弱这些情况，按照95号和92号油的差价来算，光是一年油费就能省下不少了。
最后就是这台车的保险费用了，捷达VS5是五座车型，所以交强险的费用为950元，而1.4L排量的车船使用税为420元，此外根据各大保险机构的报价来看，该车商业全险费用为3150元，但笔者认为也没有必要上全险，很多险种比如玻璃险等，基本是用不到的，就算用到了，第二年保费也得涨上去，算来算去有点划不来，所以商业险只买个车损险也并非不可。
这样算下来的话，只购买交强险+车船税+车损险，新捷达VS5第一年保费只需要3100块钱，并且接下来还未出险的情况下会逐年递减，正常来说第二年是打八折，第三年打七折，后续一年保费大约只需要2000块钱，已经很是划算了。
写在最后
综上所述，依托大众的技术背书，新捷达VS5在三大件跟养车等方面具备了一定的优势，这也是为什么新捷达VS5能在该细分市场受到更多家庭用户的青睐。总之，如果你注重品牌力，又想要以一个较低的价格入手一台合资车，还想减少之后养护成本的支出，那么新捷达VS5绝对会是你的第一选择。
当然了，千言万语不如亲自一试，大家尽可以去试驾一番，相信新捷达VS5会给到你们不小的惊喜。
【本文来自易车号作者1号车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
捷达VS5最新款最低多少钱可以落地？
捷达VS52021款是一款捷达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为84800元-112800元。捷达VS52021款三十周年纪念版手动悦享型的官方指导价为91800元，目前南通市的最低报价为88800元，比官方指导价优惠了3000元，购置税和车船税等必要花费9658元，再加上商业保险4844元，最终的全款落地价为103302元。
捷达VS5车头显得颇具简约的感觉，格栅使用了多边形的设计，看起来简洁干净。
动力方面，捷达VS5配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
