雅阁和凯美瑞PK，这两款车谁更值得入手？为什么？
雅阁和凯美瑞PK，这两款车谁更值得入手？为什么？凯美瑞更值得入手。总的来说，该协议具有强大的爆发力，凯美瑞的产量更稳定。雅阁注重动力，凯美瑞注重舒适。两种型号都很好，所以这取决于每个人的喜好！
从外观上看，新协议属于倒退的伟大形式。生命之线清晰而有力。总体感觉充满运动气息。在凯美瑞一侧，线条更柔和、更稳定。正如大家所同意的，这一代凯美瑞也开始追随时尚和运动的风格。同时，它也是丰田tnga框架内的第二款车型。凯美瑞的正面采用了最新的家庭设计语言。入口用一系列装饰性横幅装饰。视觉效果充满战斗气氛，家庭认知度很高，Led L-a耀眼的灯光也迸发出凯美瑞时尚的冷淡气质。
在车内市场，B级车一直是大型车企的必备品。在这些车型中，B级车受到了许多消费者的追捧，尤其是日本协议和凯美瑞。他们深受中国人民的喜爱，因为他们的节油和耐用性特点以及在下一阶段的精神安宁的好处。销售方面，更不用说是年销量前三名，可以称之为合资企业B类车的“销售所有人”。
众所周知，凯美瑞和雅阁是中级车型的常青树。这两款车都是他们品牌的主要车型，而且都是日本品牌。称他们为日本双胞胎并不过分。但是，这两款车应该选哪一款，而且价格都比较接近，这是目前大家都在苦苦挣扎的问题。作为一款家用车，我们更关心的是油耗、动力、驾驶感和舒适性。
协议采用涡轮增压1.5T，凯美瑞采用2.0L自然吸气。涡轮增压发动机的扭矩较大，转速较低。在驾驶体验方面，起步快，速度慢，当然凯美瑞2.0L也有优势。实际燃油消耗量将低于协议。
客观评价，本田雅阁与丰田凯美瑞，到底应该怎么选？
对于预算20多万买家用轿车的消费者来说， 本田雅阁与丰田凯美瑞算是最佳选择，也是最让人纠结的两款车型。从品牌上来说，丰田和本田旗鼓相当，从价格上来看，两款车又没有太大的差别。而且车辆的定位也相仿，讲真，大多数消费者面对这两款车的时候，都不知道该如何选择。甚至有网友表示，这两款车很好地诠释了“谁比谁更让人纠结”。今天，就客观地评价这两款车，看看谁更值得买，谁更值得考虑。
讲真，不止一次做过本田雅阁与丰田凯美瑞的短期测试和长期测试，甚至可以说，大多数车评人都体验过不止一代本田雅阁或者丰田凯美瑞。真的要说谁比谁更好，其实很难那么肯定。先说说我认为比较简单的选车方法，其次再说这两款车的对比。
一般网友问我这两款车怎么选的时候，我都会建议大家只考虑3方面，毕竟这两款车的优缺点其实大致相同。第一方面就是就是看自己喜欢的品牌，有人就是喜欢丰田，也有人只认准本田，这个时候看品牌就可以；第二方面就是看价格，这两款车都算是各自品牌下的主打产品，价格相对来说较为固定，但是也不排除特殊偶尔的活动，所以，这个时候就看配置相仿的情况下，谁的价格低选谁；第三方面就是动力系统了，毕竟不考虑混动的情况下，凯美瑞采用的是自然吸气发动机，而本田雅阁采用的则是涡轮增压发动机。
至于一些消费者对这3方面都感觉无所谓的话，那么选择才是真的难。接下来就聊聊两款车的不同之处，希望对还在纠结的消费者的消费者有所帮助。
首先关于外观部分就不多说了，曾经偏向商务的本田雅阁也走了运动化路线，两款车都变得更加年轻、时尚，所以，外观其实选谁都没毛病。至于有人提到的车身尺寸，两者的差距也可以忽略不计。
内饰方面，相比丰田凯美瑞，本田雅阁的内饰更加中规中矩，看上去更加稳重一些，而丰田凯美瑞则更加运动时尚一些。至于用料方面，其实两款车的差距并不大，不能说多么豪华，但是触手可及的地方也都是软的。而在空间方面，两者相差不大，不过，雅阁的后排舒适性要更高一些，尤其是腿部的承托性更为出色。当然，两款车的缺点也比较相似，那就是噪音问题，当时速超过80之后，两款车的胎噪等相仿，算是半斤对八两。
最后说的则是动力方面，如果想买混动车型，我个人更看好的还是丰田的混动系统。虽然本田的混动系统不错，但是和丰田相比，大多数人应该都更看好后者。至于燃油版，说实话，丰田凯美瑞的选择性无疑更多，有2.0L车型，也有2.5L车型。相比之下，本田雅阁除了混动车型，只有1.5T车型可选。相比之下，个人还是更喜欢2.5L丰田凯美瑞的驾驶感受。不过，1.5T版本田雅阁的平顺性和燃油经济性也不差。整体来说，两款车之间的选择，更多的还是看消费者更喜欢谁。
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雅阁和凯美瑞选哪个好？
一直以来，在我们国内汽车市场流传这样一句话：" 得 B 级市场者，得天下 "，由此可见，此领域对于车企们的重要性。前不久，小编的朋友想买一台合资 B 级车型，手握 20 多万的预算，在丰田凯美瑞与本田雅阁之间纠结，毕竟，它们都是热销车型，实力基本上不相上下，的确难以抉择，于是我给他简单分析了一下。
首先就是在价格上，广汽本田 - 雅阁，官方指导售价：17.98--25.98 万元，广汽丰田 - 凯美瑞，官方指导售价：17.98-26.98 万元，根据它们之间的价格可以得知，雅阁和凯美瑞的起售价都是一样，并且值得一提的就是，由于它们都是热销车型，所以优惠力度都不是很大，湖南地区一般优惠 0.5 万元左右，但是，在顶配车型价格上，凯美瑞要高于雅阁 1 万元。至于造型设计方面，这个就 " 仁者见仁智者见智 "，雅阁属于年轻运动，凯美瑞看上去非常的稳重且大气。
至于内饰氛围方面，小编个人角度而言，雅阁似乎看上去更加的舒适一些，凯美瑞给人感觉过于繁杂，不知道你们怎么看？在车身尺寸方面，雅阁长宽高分别为：4893/1862/1449mm，轴距为：2830mm，凯美瑞长宽高分别为：4885/1840/1455mm，轴距为：2825mm，从车身数据表现上，雅阁长宽以及轴距均要高于凯美瑞，并且，根据不少雅阁车主的反映，该车后排空间宽敞舒适，并且，座椅包裹性也是较为出色，可以说是 " 久坐不累 "。
动力方面，2021 款本田雅阁提供 1.5T/2.0L 发动机可选，传动方面，与之匹配的是 CVT 无级变速箱和 E-CVT 无级变速箱，其中，2.0L 油电混合版车型百公里油耗为：4.4L。2021 款丰田凯美瑞提供 2.0L/2.5L 发动机可选，传动方面，与之匹配的是 CVT 无级变速箱 /8 挡手自一体变速箱 /E-CVT 无级变速箱，其中，2.5L 油电混合版车型百公里油耗为：4.1L。
综合而言，本田雅阁和丰田凯美瑞，它们作为家族当中的热销车型，实力上几乎不相上下，并且，它们的保值率相对较高，但是，就小编个人角度来看，雅阁不管是造型设计还是内饰氛围，相较于凯美瑞，看上去要更加的顺眼，并且，顶配车型价格更具性价比，车身尺寸上更有优势，所以，在预算相同的情况之下，我肯定会选择雅阁。如果是你的话，你会选择谁呢？
凯美瑞和雅阁哪个好?
问题一：凯美瑞和雅阁汽车哪个好 两台车的产品力并没有太大的差别，主要区别在于外观、内饰设计风格以及调校取向和配置。在两款车中间的选择主要看哪款车更加适合你。
凯美瑞整车调校属于舒适风格，而雅阁相对来说更偏运动，更硬朗。凯美瑞隔音比雅阁更好，后排地台接近于全平，乘坐舒适性比雅阁更好，特别是后排坐三个人的情况下。雅阁的后避震偏硬，通过减速带或颠簸路面时后排舒适度不如凯美瑞。根据IIHS的碰撞数据来看，雅阁的安全性优于凯美瑞，车身刚性更强。凯美瑞采用脚踩式驻车制动，雅阁采用电子手刹，个人认为电子手刹更方便，档次感更高。凯美瑞的后排座椅不能放倒，雅阁的后排座椅可以整体放倒，在需要运送大件物品时更实用。个人认为雅阁内饰设计档次感更高，中控台有两个彩色显示屏。
两台车共同的优点：空间宽敞，动力输出得体，燃油经济性好，发动机与变速箱匹配好，可靠性高，行驶品质好，保值率高。
配置差异：
凯美瑞全系标配双温区自动空调、后排空调出风口、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动大灯、膝部气囊、全尺寸备胎，其中膝部气囊和全尺寸备胎雅阁全系均无配备，双温区自动空调在雅阁2.0豪华或以上型号才有，后排空调出风口、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动大灯在雅阁2.4豪华或以上型号才有。
雅阁全系标配自动驻车、上坡辅助、牵引力控制、电子稳定系统、倒车影像，其中自动驻车、上坡辅助凯美瑞全系均无配备（必须电子手刹车型才能有此功能），牵引力控制、电子稳定系统在凯美瑞2.0领先及以上型号才有，倒车影像在凯美瑞2.0豪华及以上型号才有。
此外，雅阁2.4豪华及以上车型有LED大灯，这个配置凯美瑞全系均无配备；换挡拨片只有凯美瑞骏瑞（2.0S/2.5S）车型或者雅阁3.0车型才有；雅阁全系没有大灯清洗功能（氙气大灯车型必须配备，卤素大灯和LED大灯不需要此功能）。其他方面两款车配置差异不大，具体请参考经销商提供的配置单。
问题二：雅阁和凯美瑞我该选哪个好 其实雅阁和凯美瑞各有千秋。首先说近期情况1 雅阁比凯美瑞保值高2 凯美瑞全系列都是自动档变速箱。3 雅阁车比较多 这车一多4S店的售后态度 就可想而知了4 最早凯美瑞比雅阁贵一些的 但是现在却便宜了5 雅阁小毛病不断6 凯美瑞有后排空调出风口 最低配的也有 雅阁的话我不知道，但是雅阁最低配的车是手动档。性价比来说 低配的雅阁不如凯美瑞 高配的话，还是雅阁好啊，看吧当年新雅阁出来的时候就打天下了，曾一度登上销售榜首。而现在雅阁比以前改进了不少啊。个方面的性能和使用性都提高很多，舒适性也增加不少，内部空间也宽敞。最好的证明就是，你可以从网上的车型配置上看到凯美瑞的标准座位是4个，而雅阁是5个。总的来说，小日本卖给我们中国人的车都不如他们自己国家生产的。都是偷工减料的。比较凯美瑞和雅阁八代，还是雅阁好。买轿车谁不图个舒适，雅阁这方面比凯美瑞做的要好。相信自己对于您说的问题，我个人认为还是雅阁比较好一些，尺寸方面，新雅阁在长、宽、高以及轴距上都压倒了凯美瑞。齐全的装备是凯美瑞dvd和gps导航、智能钥匙按钮启动、双区空调、氙气自动转向大灯等装备，在顶配的凯美瑞身上都可以找到。凯美瑞的vvt-i发动机，力量不算很澎湃，但有一种轻 *** ，属效率很高的类型。低速时保持丰田一贯的安静性，但中高转发动机噪音增加显著。雅阁的2.4 i-vtec发动机，虽然马力比凯美瑞大，但实测的加速成绩和凯美瑞几乎打平手。它的初段没有凯美瑞那份轻 *** ，但全区间的线性感觉更好，高转声线也要比凯美瑞更精细、有动感一些。行车安静性是丰田的强项，凯美瑞守住了这个传统优势，日常行车时，传动系统的安静性、车厢密封性都稍胜新雅阁。新雅阁在碰撞试验中分数很高，安全性能高，但国产件比较多，小毛病异响比较多，我个人认为总体来说还是雅阁的性价比比较高。手自一体变速器将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。车价相应要高一些。自动变速器（at）操作轻松简便、降低驾驶疲劳。比手动挡耗油，长期驾驶容易丢失驾驶 *** 。
问题三：凯美瑞2.0还是雅阁2.0好点 各有各的优缺点，首先相同点如果都是选2.0排气量的话，都会在起车时感觉有一点点肉，这是公认的。如果可以的话建议选2.4的。再说对比：
外形：凯美瑞外形稳重、大气、中庸、线条流畅。雅阁线条比较棱角分明车头车尾显得张力十足。
内部空间：雅阁率大于凯美瑞的空间，凯美瑞的后排采用平坦化地台，第二排的舒适感和空间感比雅阁要好一些。
安全：凯美瑞采用GOA车身，前后车身采用树脂材料，高效吸收撞击力，保证车内人员安全。雅阁正好相反，前后采用Q345C低合金钢板，这种钢板一般用在坦克的侧面护板。一个是以弱碰强，一个是以硬碰硬，仁者见仁智者见智
操控性：凯美瑞采用带L臂麦弗逊式悬挂所以牺牲了操控性换了舒适性，所以雅阁略好。
内部内饰：日本车都是以人性化设计为理念的，所以两款车做的都不错，丰田率胜一筹。
总体来说，这两款车是很多人对比的对象。很多人都觉得很难再二者之间选出一二。我个人觉得，楼主看个人喜欢哪款的外型吧。因为这两款车实在差不多。
问题四：本田雅阁与丰田凯美瑞哪个好？ 个人觉得，老雅阁在销量上败给凯美瑞有很大一部分原因在于驾乘舒适性方面，而换代后的雅阁显然在这方面下了功夫。新雅阁与以往的商务风更向年轻家用群体靠拢，说白了其实就是与凯美瑞额定位更加相似，提供的是更加轻松舒适的驾乘感受。
但不同的是，新雅阁更明白年轻群体喜欢什么，所以配备了双屏、LED大灯等新潮配置，提升科技感和档次，打着“我潮”的牌子向年轻群体撩着大腿。凯美瑞依旧很好，驾驶轻松、省油且性价比不低。但是一旦分别坐进两款车，塑料感所带来的廉价感自然会影响第一印象，而精致的新雅阁在这方面首先就获得了开门红。感性的消费者在心理上已经开始倒向雅阁了，但是理智的消费者还是会多考虑考虑凯美瑞的性价比，毕竟凯美瑞卖得最好的还是2.0L车型。以目前如此大的优惠来看，凯美瑞还是能够继续辉煌一段时间，一旦雅阁开始优惠就不好说了，怎么说面子还是很重要的。
问题五：雅阁和凯美瑞哪个好 个人觉得，老雅阁在销量上败给凯美瑞有很大一部分原因在于驾乘舒适性方面，而换代后的雅阁显然在这方面下了功夫。新雅阁与以往的商务风更向年轻家用群体靠拢，说白了其实就是与凯美瑞额定位更加相似，提供的是更加轻松舒适的驾乘感受。 但不同的...
问题六：帕萨特与雅阁，凯美瑞哪个好 你好，很高兴为你解答。
个人推荐日系车，大众系列的车，现在都不好用了，DSG问题、减配、质量都没多大的保障了。懂行的现在都很排斥大众。如果大众要一意孤行的话，诺基亚就是前车之鉴。
雅阁和凯美瑞，算是同级别的竞争车型，所以也是各有特色。
凯美瑞国产后有些缩水了，比如后备箱被换成铰链式的，内饰做工也马虎了一点，但还算不错。
凯美瑞内饰做的比较好，给人的感觉更高档一点，当然是相对雅阁而言，而且像电子手刹、遮阳帘这样的配置也稍微比雅阁好一点。
雅阁内饰比较普通，手刹也还是机械式的，配置更偏重实用不花俏。
雅阁动力和安全性做的比凯美瑞好很多，本田的动力一直是全球领先的，这是不用担心的。
另外这几年IIHS碰撞测试雅阁的成绩也一直比凯美瑞好，安全性上凯美瑞比较不足，有点花架子，而且刹车偏软。
国外雅阁的销量比较好，主要是看重安全和动力，国内凯美瑞销量好，主要是内饰高档一点。
个人更偏好于本田雅阁。看楼主的喜好了，喜好内饰就选凯美瑞，喜好动力就选雅阁。
问题七：雅阁和凯美瑞哪个好 2.0L潘砍敌捅榷浴
外观，配置，空调，视角，内饰，车内空间。这些方面的比较，就不多说了，人者见仁的事。
1.舒适性：
凯美瑞注重的是舒服，降低颠簸。
雅阁注重的是干脆利落，路感也更出色。
2.提速：
凯美瑞比雅阁要来的快，但是油门比雅阁要重些，开久了会累点。
3.转向：
凯美瑞略重，低速指向一般般，但是高速时凯美瑞的转向力度也较沉稳，碰到小颠簸时的晃动不大。
雅阁在低速状态下操控细腻，而在高速行驶时，方向盘的飘忽感却非常显著，即使强度一般的侧风也会令车身产生摆动，此时方向盘的轻盈反而会让驾驶员信心不足。
4.制动：
凯美瑞前、中、后程的刹车力度都较强劲，带一点德系的感觉。
雅阁的刹车力度比较适中，在市区低速行驶时频繁踩刹车也不会感到疲劳。
5.油耗：
凯美瑞占优，应该是新款发动机的提升。
6.稳定性：
这跟转向有关，高速，160左右，凯美瑞不会有飘的感觉，雅阁有。
7.价格：
凯美瑞优惠26000到30000之间，凯美瑞混动优惠相当的大。
雅阁优惠22000到27000之间，雅阁3.0的优惠相当的大。
综合以上的原因，目前考虑的还是凯美瑞，关键是听说雅阁的小问题比凯美瑞多那么一点点。
问题八：2016款凯美瑞和雅阁都是2.0选哪个好 雅阁比凯美瑞高、大、宽一些，但配置上面来说，两者都差不多，价格雅阁会略贵~品牌来说丰田的会比本田好一些，但是个人觉得雅阁是暴发户开的，刚劲由于优雅不足，所以，我会选凯美瑞，
问题九：丰田凯美瑞和雅阁哪个好 如果只比较这两款车的话肯定是雅阁好了！省油，噪音小！毛病少，尤其是在刹车系统，凯美瑞的刹车故障率高！希望您能采纳！
凯美瑞和雅阁哪个更值得入手
凯美瑞和雅阁都值得入手，喜欢偏商务的可以选雅阁，喜欢偏家庭的可以选凯美瑞。
凯美瑞和雅阁都是日系中级轿车，在外观上雅阁较为大气，凯美瑞较为中规中矩，其他各方面不相伯仲。外观造型上全新的雅阁属于大溜背造型，腰线明显且十分有力，整体感觉运动风味十足，而凯美瑞就显得较为中规中矩。
换代后的雅阁年轻运动，特别是外观更像是大号思域，几次升级后的内饰和配置也也日臻完善，1.5T动力和混合动力的参数在同级中也站得住脚。不足就是1.5T发动机又要召回，虽已经找到解决方案，对车友的感情影响不小。
换代后的凯美瑞也是走年轻路线，它更像是简约版的雷克萨斯ES，两种外观设计迎合不同车友，内饰虽然谈不上档次，但足够新颖。TNGA架构下的配置非常厚道，大杀手锏还是2.0L和2.5L和混合动力三款动力都升级到TNGA。
总的来说，如果你年轻更喜欢个性张扬，展现年轻和帅的一面雅阁不错；如果你心态年轻又看淡风云，想做个安静的美男子，凯美瑞比较合适你。
雅阁和凯美瑞的区别
1、雅阁的外观设计非常年轻化，前脸设计非常扁平化，引擎盖有种向下俯冲的姿态，再加上两侧犀利的LED大灯组，视觉冲击力很强。凯美瑞的前脸则更显夸张姿态，其采用了家族式的分层式中网，下中网采用夸张的黑色“大嘴”，上中网较为细长，配合两侧熏黑大灯组，视觉上给人的感觉非常个性。
2、雅阁的中控台采用经典的T字形布局，视觉效果非常清晰，并且功能区的布局也有利于上手，悬浮式中控屏是车厢内的一大设计亮点，有效增添了科技氛围。用料方面，中控台上采用了大量软质材料覆盖，无论视觉效果还是实际触感都有一定的档次感。
3、雅阁的轴距为2830mm，凯美瑞为2825mm，从账面数据来看，差距微乎其微，而从实际体验来看，两车都有着非常可观的空间表现，尤其是后排腿部空间宽敞舒适，坐垫柔软度也比较适中，这对于看重驾乘舒适性的朋友来说，都是不错的选择。
以上内容参考：百度百科—凯美瑞、百度百科—雅阁
