十万左右买什么样的车最好？
十万左右买宝骏RC-6、吉利帝豪、捷达VS5、名爵ZS、大众朗逸。
1、宝骏RC-6
宝骏RC-6是今年9月刚刚上市的新车，定位中型车。其实宝骏一直在MVP和紧凑型SUV方面发力，甚至在微型车市场也略有成就，在轿车领域一直没有能非常抓人眼球的产品，直到RC-6的出现。外观方面，家族式的六边形满天星中网都不必在多说了。
RC-5最值得说道一下的，是它C柱和C柱之后的造型，RC-6的C柱倾斜角度非常大，后备箱采用掀背设计，打开范围超大，满满的跨界车气息，而且在后风挡顶部和尾门顶部有两处扰流设计，运动感十足。
2、吉利帝豪
吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，说它是国产轿车的牌面也不过分，每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑，十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。
配置方面，帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等，中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等，比不了豪华车，但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万，这样的配置已经是相当丰富的了。
3、捷达VS5
VS5是脱胎于大众的捷达品牌旗下第一款车型，相比“VW”标，换上“J”标的捷达虽然品牌定位降低，但价位更加亲民实惠。
不仅如此，VS5来自大众的MQB A1平台，底盘和发动机都是来自大众的，如果用三大件来衡量VS5的性价比的话，可以理解成，花8-10万元就能买到一辆大众的紧凑级SUV。
4、名爵ZS
ZS2019年十月发布的新车型一上市就收获了单月破万辆的优异成绩，除了用料和做工更上档次，并且营造了更加年轻运动的氛围之外。
10.1英寸的液晶中控屏幕和它搭载的斑马3.0系统依旧是ZS比较重要的卖点，全新的导航、语言引擎，让ZS的车机系统在智能化和功能性方面在现在市场上的车机系统当中数一数二。
5、大众朗逸
作为大众旗下的汽车，整体当然继承了大众家族沉稳、低调的风格，车如其名，非常大众，没有很亮眼的表现，同时也没有什么很差的缺陷。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
十万左右买什么车好？
十万左右买北京现代领动、东风日产轩逸、比亚迪秦PRO、广汽丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽。
1、北京现代领动
韩国车当年可是和日本车有的一拼，瘦死的骆驼究竟比马大。而恰恰韩国车在做这个十万元级别的A0车，是比较得心应手的。领动这款车在国内的口碑反应还是不错的，这款车的售价也是比较的亲民，厂商的指导价大概是九万多到15万多左右。
2、东风日产轩逸
全新一代轩逸已经上市了，相比较上一代，这一代轩逸的外观变化确实明显很多，外观设计更加运动年轻，并且车身长度和轴距更是增加了10mm、12mm。这样的变化使得轩逸这款车更加的讨喜。
3、比亚迪秦PRO
对于比亚迪这个品牌让我们排除偏见，去感受一下近些年它的成长与创新。自从唐的到来，比亚迪的外观发生了翻天覆地的变化。
2018年上市的全新一代唐就率先换装全新的家族外观设计—DragonFace（龙脸），整体看上去层次感以及质感都是相当有视觉冲击的，我们今天推荐的这一款秦PRO当然也是换装了这个十分霸气的“外衣”。
4、广汽丰田雷凌
从TNGA架构诞生起，第八代凯美瑞、C-HR和今天的全新雷凌，它们不论是设计，还是整车动态表现，已经与以前的丰田截然不同。
就从全新雷凌的外观设计来说，全新的“KeenLook”家族式设计语言，让整个前脸造型非常有攻击性。同时，灯组内侧、中网两侧的隆起和前保险杠下方的设计让整个前脸形成了向中央聚拢的效果，呈现出非常战斗的姿态。
5、雪佛兰科鲁泽
而对于空间，科鲁泽对“年轻”也有不同的理解，不是一味地强调长宽高与轴距。因为，时下年轻人需要有太多的空间诉求来应对繁杂的应用场景，试想一下，他们在下班后会遇到哪些紧急社交场景，但是，科鲁泽在空间利用方面做得应有尽有。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
十万以内买什么车好
十万左右家庭轿车宝骏、吉利、哈弗、奇瑞、名爵这几个牌子不错，因为这几款车不仅性价比不错，而且体验感、车型、空间还有内饰都不错，下面分别介绍这几个品牌性中价比最高的车型。
1、宝骏310W
外观方面，宝骏310w采用了一贯的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。
动力方面，宝骏310w搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。
2、吉利新帝豪
吉利新帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。
2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。
3、哈弗H1
哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计，格栅四周采用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还采用了LED日间行车灯。排气管为双边共两出的布局，据此前曝光的资料显示，哈弗H1长宽高分别为3898*1729*1621mm，轴距2460mm，轴距与目前在售的长城C20R相同。
4、奇瑞艾瑞泽5
外观方面，奇瑞艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，整体动感的外观造型非常吸引年轻人。
动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。
5、名爵ZS
名爵ZS自2019年十月发布了新车型，一上市就收获了单月破万辆的优异成绩，名爵ZS不仅用料和做工更上档次，更营造了更加年轻运动的氛围。
10.1英寸的液晶中控屏幕和它搭载的斑马3.0系统仍然是ZS比较重要的卖点，全新的导航、语言引擎，让ZS的车机系统在智能化和功能性方面表现不错。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富，这个就看个人的选择和喜好。
3、比舒适度
家庭用车内部的空间也是非常重要的，在满足家庭成员乘坐人数后，宽敞而不拥挤的车厢内结构也是需要考虑的因素。
参考资料：百度百科——宝骏310W
参考资料：百度百科——吉利新帝豪
参考资料：哈弗官网——哈弗H1
参考资料：百度百科——奇瑞艾瑞泽5
参考资料：百度百科——名爵ZS
