伊兰特2021款落地需要多少钱？伊兰特指导价
对于用车来说，我们不仅要考虑汽车本身的花费，日后的养车费用也是要关注的，所以油耗低的车会显得更具吸引力。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
再看下配置，伊兰特配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了倒车影像、主驾驶位车窗一键升降、电动后备厢等七项舒适性配置。
落地价方面，我们以伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版为例，其官方指导价为112800元，据了解目前江门市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5483元，购置税9982元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是130065元。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
伊兰特2021款自动挡落地多少钱？伊兰特买车价
伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-141800元。我们以伊兰特的最高配2021款240TGDiDCTTOP旗舰版为例，据了解，目前在通辽没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6255元，以及其他必要花费14349元，最后的首付款就是42540元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好162404元，这个价格对你有吸引力吗？
伊兰特中网使用网状的设计，并采用镀铬饰条进行装饰，看上去有很强的视觉冲击力，再配合线条犀利的车头，为整车提升了一定的档次。
伊兰特2021款240TGDiDCTTOP旗舰版内饰给人一种十分年轻的感觉，配合银色饰条，整体造型可圈可点。同时，这款车配备了前排手机无线充电、主动刹车/主动安全系统、CarLife等多项配置。
动力方面，伊兰特配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为103kw，峰值扭矩为211牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
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伊兰特2021款落地价多少钱？伊兰特价格
对于大众而言，一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用。作为现代旗下车型中的一份子，伊兰特2021款1.5LCVTLUX尊贵版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再说说它的落地价吧。
功能配置方面，伊兰特配备了前/后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。另外，该车还配备了上坡辅助、前排手机无线充电、自动空调等十二项舒适便利配置。
价格方面，我们以伊兰特2021款1.5LCVTLUX尊贵版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为123800元，目前成都市部分经销商有最高7000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为116800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在134526元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要35040元才可落地，月供为2461元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款的现代伊兰特怎么样？有混动车型吗？
2021款的现代伊兰特性价比高，有混动车型。
伊兰特Hybrid的混合动力系统与2021年现代Ioniq Hybrid的混合动力系统几乎相同，都是1.6升阿特金森循环直列4缸汽油发动机与电动机和1.3千瓦时的锂离子电池组相结合。系统总输出功率为139马力，扭矩为195磅英尺。
现代混动2021款伊兰特声称每加仑汽油能行驶54英里，据媒体网站测试，这款车平均每加仑汽油只能行驶40英里到48英里，远低于花冠混动版测试的每加仑行驶56英里。混动版伊兰特起售价24555美元，高配版价格达到29260美元，比无涡轮增压版的常规动力车型贵3000美元左右。
伊兰特 Hybrid在低速行驶时很少单靠电力驱动
现代汽车此前表示，可能会有电动车驱动模式，不过目前只找到了普通、运动和智能三种模式，和索纳塔混合动力车一样。正常意义上的加速几乎会立即启动汽油发动机。在滑行或在35-50英里/小时左右的轻度加速下，电动机的使用其实更为广泛。
汽油发动机启动时会有一点颤抖，但并不影响驾驶体验。伊兰特混合动力车型的悬挂系统也比汽油版车型要好，采用了多连杆式后悬挂设置，而不是简化的扭杆。这种变化在日常驾驶中并不明显，但行驶于相同的峡谷路段时，确实能感受到不同。
2021款现代伊兰特亮相，双10.25英寸大屏，配数字钥匙，年内上市
据悉，现代汽车旗下的紧凑型轿车——全新一代现代AVANTE在韩国正式亮相。该车在中国市场也曾被称为伊兰特、领动等。伊兰特是现代汽车品牌旗下的一款紧凑型轿车，自1990年问世以来，全球累计销量超过1380万辆。全新一代AVANTE将与全新伊兰特采用相同的设计风格，新车采用了“Parametric Dynamics”的设计理念，拥有了动感且前卫的造型，在同级别车型中显得别具一格。我们一起来看一下吧。
在外观上，全新伊兰特使用了大尺寸的黑色进气格栅，官方称其为“参数宝石样式”格栅，可随光线的变化产生如宝石般闪亮的视觉效果，进气格栅的两侧是造型动感的LED头灯组，车身腰线非常犀利，犹如钻石的棱角一般，再配合上溜背式的车顶以及极具动感的轮圈设计，给整车营造出了很强的运动气息。车尾采用了“AVANTE”字母标志，搭配犀利狭长的贯穿式尾灯组，极具辨识度。
内饰方面，全新一代AVANTE采用了四辐式多功能方向盘加之10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，增添了内饰科技感。拥有银色线条修饰的细长空调出风口不仅让内饰更有层级感，同时也增加了车内的视觉宽度，为了提升车内活跃的氛围，全新伊兰特拥有64种颜色的氛围灯。新车将支持双蓝牙连接、自然语音识别控制系统、无线CarPlay手机互联系统以及手机无线充电等功能。同时，还搭载了LKA车道保持系统、DAW驾驶疲劳警示、FCA前碰撞预警系统以及HAD高速驾驶辅助系统等配置。不仅丰富了用户的驾乘体验，还可以在更高级别的安全保障下行车。
动力方面，此前发布的全新伊兰特如果进入国内这款车应该会搭载了2.0L自然吸气发动机和1.6L阿特金森循环发动机、32千瓦的永磁电动机和1.32千瓦时电池组组成的混合动力系统，2.0升MPI阿特金森循环发动机，在最高能够产生147马力，最大扭矩为179 Nm。混动系统输出功率为139马力，最大扭矩为264 Nm，传动系统应该采用现代公司自己的六速双离合器自动变速器。同时，新车的动力系统将根据不同国家和地区的市场进行调整。目前尚无官方的燃油消耗量等级公布。
最后，还有可选的数字钥匙，可通过专用的移动应用程序工作。它使用智能手机的NFC和蓝牙技术解锁伊兰特的门，甚至可以与亲朋好友共享此虚拟钥匙。此外，数字钥匙还允许车主定制多种车辆功能，例如车辆使用时间。当前，只有在Android操作系统上运行的手机才能使用此技术。2021 Hyundai Elantra的生产将于今年9月在韩国蔚山和阿拉巴马州蒙哥马利两个工厂开始。销售将于今年第四季度开始。在澳大利亚，伊兰特将以i30轿车的形式销售，而在韩国，它将以Avante的形式出售。总的来说，韩系车近两年在国内的市场确实不好，好不容易出一款销量不错的“菲斯塔”，又被中保研打回原形，那么这次推出的这款新车能否拉回韩系车在国内的市场重新获得消费者的关注呢？你怎么看？
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伊兰特2021款最低多少钱？
伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-141800元。我们以伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版为例来算一算，这款车型的官方指导价为112800元，目前南充市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在129865元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要33840元才可落地，月供为2461元。
伊兰特前脸呈现出个性的设计风格，配合大嘴式格栅，极具运动感和进攻性。
伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版内饰以黑色为主，搭配银色饰条，整体的造型设计十分动感。另外，该车配备了前排头部气囊、无钥匙启动系统、刹车辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，伊兰特配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为84kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，伊兰特的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
