标志rcz为什么没人买，标志rcz通病有哪些
; 标志rcz是一款双门法系可爱风的轿跑车，入门级跑车，是标致轿跑车的复兴之作，但它却处于一个 “没钱买不起，有钱看不上”的尴尬境地，在国内属于稀有物种。那为什么标志rcz国内没人买呢？
由于标致品牌在跑车市场并没有强大的存在感，无法为其带来足够的支撑。而且，售价30万左右的入门级跑车，除了标志rcz外，同级别的还有其他更好的选择，如：斯巴鲁BRZ、丰田86、福特野马以及雪佛兰科迈罗等。而面对这些拥有深厚跑车及性能车文化的品牌，标致劣势明显，以至于很少人买。
标志rcz搭载1.6T发动机，动力能满足需求，但却常见一些故障，包括涡轮1500转异响、气门室盖密封圈渗油、变速箱密封圈漏油、转向助力泵漏油等，总结通病就是“漏漏漏”。但不可否认的是，这款车在设计上十分成功，从2009年正式量产，巅峰年销量为18828辆，直到2015年销量跌至4558台，无可奈何被迫退出市场，只能说法系入门跑车也算有过辉煌。
全新狮王卷土重来？2020款标致RCZ渲染图曝光，最大马力达304匹
日前，我们在外媒motor1上获取了一组2020款标致RCZ渲染图，这组图片由Czyzewski Design绘制。图片中的RCZ具备极致个性、前卫的外观设计，并且外媒预测它将搭载1.6T插电混动系统，最大综合输出功率可达304马力以上！虽然标致官方尚未表示是否会推出RCZ的继任车型，但这款钢炮若能复活的话，它的整体设计很可能与这组渲染图相似。
先来看看2020款标致RCZ渲染图的设计，它采用了全新的家族设计，这种设计理念在508、208身上都能看得到。新车型的前脸十分霸气，它拥有锐利扁平的 LED 头灯组，十分锋利的 LED 日行灯以及非常运动化的前保险杠设计，前脸造型比上一代车型更富有冲击感！
来到车身侧面，它的车身流线设计相当流畅，尤其是车顶线条顺滑过渡至车尾，车顶也有标志性的双气泡设计。而且全新的轮圈设计非常抢眼，能带来充足的战斗感！
车尾部分，渲染图中的RCZ尾灯组采用了?LED 立体式设计，除了科技感表现突出以外，还提升了视觉质感。车尾下方采用双边共两出的排气，它的口径并不大，整个尾部的造型也很简约，而简约的设计风格正是标致家族的设计特征之一。
内饰方面，预计新车型会采用标致家族的?i-Cockpit 设计理念，它的特点在于内饰科技感十足，材质的选用也富有质感。它将采用全新设计的方向盘，大尺寸多媒体主机，全液晶仪表盘，以及设计简约的中控台，整体设计能带来突出的精致感！
在动力方面，外媒预计全新标致RCZ将会搭载1.6T发动机和电机组成的插电混动系统，该动力系统也出现在标致308 PSE上，其在插混动力系统的基础上为后桥新增一台电机来实现四轮驱动，综合最大功率可达304马力以上！
美图鉴赏
写在最后
标致RCZ这款车型其实在2015年就因为销量问题而停产，它的2014款车型在国内的指导价为32.88-35.68万元，作为一款入门跑车，它搭载的是PSA与宝马集团共同合作制造的1.6THP发动机，采用双涡管单涡轮结构，最大功率达到了163马力，峰值扭矩240牛米/1400rpm，匹配6速手自一体变速箱，采用前轮驱动，官方破百时间为8.4秒，这样的动力对于一款双门跑车而言差点意思。而售价不低，动力也缺乏亮点，导致它的销量表现乏力。
另外，2014款的标致RCZ采用了沉稳、规整的内饰设计，当时编者体验这款车型的时候就觉得它的内饰与个性张扬的外观搭配起来显得十分违和，这个问题应该不会在出现在新一代车型上。
编者认为，这次曝光的2020款标致RCZ渲染图展示出标致家族精致而又富有运动气质的设计特点。预计新的标致RCZ会导入1.6T插混系统，它的最大功率将达到304马力以上，并且能采用四轮驱动，其动力表现比起2014款车型有了质的飞跃，而且插混系统的扭矩表现显然也更具优势，如果真能推出市场的话，相信能受到更多消费者的青睐！
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广州标致为什么倒闭
因为当时国家颁布了新规定，要求合资企业国产化率必须达到好像是60%（具体忘记多少比例了）但是合资中方不仅缺乏制造轿车的经验，整个汽车生产的底蕴也不够深，加之广东省整体制造业基础相当薄弱，随着国产化的盲目上升，劣质国产零件导致广州标致505质量严重下滑, 他开始被中国的消费者所抛弃，到1997年停产的时候销售量已经下降到不足1000辆，停产日期比法国还早了两年
希望可以帮到你， 望采纳！
标致RCZ跑车上市 搭载1.6T发动机
标致RCZ将于2011年9月2日晚举行“敢出位-标致RCZ中国上市发布会”，并且将现场公布相关车型的具体车型售价。RCZ采用了标致家族最新的前脸设计，大嘴格栅和硕大的前大灯构成经典的标致前脸，饱满的引擎盖，外抛的轮拱和低伏的姿态则是完全的跑车范。欧洲上市的RCZ搭载1.6T涡轮增压发动机和2.0L柴油发动机。相对成熟高效的动力选择。与之搭配的是六速手动变速箱。其中1.6T发动机又根据调校不同分为115kw和147kw两个不同功率版本。对于这款承载着激情与梦想的最新产物，标致高层将其形容为“梦想照进现实”——这个风格纯正的运动化身从一款概念车变身为量产车型仅仅用了两年时间，在其首次亮相法兰克福车展的48小时之内，即有近200名用户当场提交订单。
大家觉得标致RCZ怎么样，不要喷
您好，标志RCZ这款车技术成熟，质量还不错，性价比挺高的，喜欢就出手吧。
