2013手动标致308啥时候停产的
你好，朋友。 早就停产了。最后一批是19年4月份生产。你如果一定要去买。可以去武汉看看。不过我建议你买国六。省油。1.6发动机太老了。不省油。
日前，标致宣布现款标致308 GTi因排放原因现已正式停产，厂家将会针对新车的动力系统进行晋级，新款车型估计会在10月初开幕的巴黎车展正式发布。
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随着欧盟强制要求轿车制作商进行WLTP和RDE排放测验，因而一些排放问题的车型将面临停产，并且越来越多的轿车品牌也将对旗下车型进行调整。现在来看，标致308 GTi的停产周期为2018年6月到10月，标致表明将会在此期间处理排放问题，针对1.6T发动机进行相应的晋级。此外官方还说到，晋级不会影响该车的动力输出，这款1.6T发动机的最大功率还会维持在270马力的水平。除此之外，不排除在装备等方面也会有一定的调整的可能。
WLTP（World Light Vehicle Test Procedure）为联合国推行的轻型轿车测验程序，由多国的专家一起制定，该测验程序在全世界范围内搜集来的真实行驶工况数据剖析下进行循环周期的区分，依据功率质量比（PMR）将车辆分为三个等级，并对应最大设计车速的6种试验循环，包含不同类型的低速、中速、高速、额外高速阶段，终究统称为WLTP循环。我国轻型车第六阶段排放规范也基本确定选用全球一致的轻型车排放测验工况（WLTC）。
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标致3008停产的原因是什么？
标致3008停产的原因是什么？标致3008停产的原因是什么？ 标致3008停产的原因是因为销量不好。以下是其销量不好的几个原因：1、一般同价位车是前后独立悬架，而标致3008采用的是板车悬架。2、性价比不高，同价位有很多汽车比起配置更好。3、配置策略单一，只能买顶配或者次顶配：定速巡航、倒车影像、无钥匙进入\u002F启动，中控彩色大屏、车联网等等，只能买顶配或者次顶配。以下是关于标志3008的介绍：标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本，国产版本即为国产东风标致3008。 @2019
曾经月销破万，标致308是如何一步步走向没落？
从当红小生到退出舞台，东风标致308(参数|图片)的经历让人唏嘘。2015年是308的黄金时代，这款车曾单月销量破万，让一众法系车羡慕极了。时过境迁，最近几个月，308的销量为0，一度让车叔以为数据出现异常。在好几个平台查资料，均显示销量为0，看来数据是无误的。
销量为0的直接原因是这款车停产了，自然没了销量，但停产的前提是这款车卖得不好，否则谁也不会将一款热销车型打入停产的序列。若是探寻背后的原因，就会发现其实没什么好同情的。
毒瘤动力组合
众所周知，市场对于三缸发动机有偏见，还很鄙视双离合变速箱。纵观308的车型，发现只有一款1.2T的国六排放车型可选，而这款车搭载了三缸发动机和双离合变速箱这对“难兄难弟”，这俩凑在一起，堪称销量毒瘤。
要知道，曾经英朗这款车销量破3万辆是易事，用上三缸发动机后，销量只有1万，还是在巨额优惠的前提下。现在英朗重回四缸发动机，销量又回到巅峰。
再看这款1.2T国六的308，它的指导售价为12.07万元，同价位有一堆诸如卡罗拉、雷凌、朗逸、轩逸等优秀车型可选。它们都是四缸车，外加保值率还不错，对比起来，显然308的性价比更低。
性价比难堪
除了动力不及同级对手，配置方面也相对较弱。308的长宽高分别为4590/1820/1488毫米，轴距为2675毫米，同级别的卡罗拉等等车长都超过4.6米，轴距都2700毫米或以上，对比起来，308落了下风。
不仅尺寸不及同级对手，内饰的设计虽然看起来还算精致，但多年来设计没多大改变，恐怕是设计师偷懒了。配置方面，LED大灯居然只有顶配车型才能拥有，后悬架都是扭力梁非独立悬架。要知道，如今许多车都标配LED大灯了，特别是自主品牌车型，配置更是丰富。
更新换代慢
若是308不断更新改款，或许还能一战，但现实并非如此。在售车型还是2019款308，国外的308已经更新到2021款，甚至2022款已经发布，这些新车均未引入到国内。
若是引入国内，或许还有一线生机，但可能不会有这个机会，因为308是法系车。国内消费者对法系车的印象就是设计天马行空，事实也的确如此。
308的仪表盘中，转速表在右侧，时速表在左侧，转速表的指针还是逆时针的，有点反人类。还有扶手箱太短，即便手不扶方向盘，也没办法将手肘很舒适地放在扶手箱上。
设计奇葩也就算了，据说308质量差是出了名的。2014款308存在各种质量问题，包括烧机油、变速箱顿挫异响、油路故障等等，这些问题频发，但官方并未提供解决办法，直到2016年车型换代。不少消费者买车前，都会询问老车主，老车主的评价不好，自然会影响这款车的销量。
今年遭遇疫情，车市重新洗牌，竞争力差一点的车型，生存空间就更小了。外加经销商压力山大，据悉一些地方的标致4S店都退网了，只留下售后维修。从主机厂到经销商，全都面临巨大压力，且产品竞争力较差，结果就是销量清零。
标致308s为什么停产？
曾几何时法系车在国内的市场中具有举足轻重的地位，但是伴随着表雪铁龙和标致节节溃败，法系车有点无力回天的感觉。标志308S自2015年4月上市目前在市场上销售到停产也只不过不到三年时间，产品力不足，竞争车型实力强大。2017年12月标致308S销售114台，全年累计销售1141台，成为了压倒308S的最后一根稻草。308S正式停产，为什么要用“正式”一词呢，因为据业内人士透露，这款车不会在有替代车型。
