
全新大众速腾是否值得买
大众2019款速腾个人觉得值得购买:1、人们常笑话大众只有一个设计师无非就是把车子拉长缩小加高玩笑归玩笑但确实好像也是这么个理哈;2、全新速腾外观与朗逸相似度极高新款车型基于美版Jetta打造尺寸也大幅增加轴距达2731;3、18寸双色大轮毂增加了一丝运动与帅气的效果多功能后视镜为安全舒适驾驶保驾护航还有大储物后备箱为脚步感应真正释放您的双手;4、内饰方面全新速腾采用了最新的设计风格砖红色和米色双色搭配起来更吸引眼球而且双拼色风格座椅更耐脏哦。大尺寸外滑式全景天窗(配备电动遮阳帘)晚上可以带上你的小伙伴去吹吹风看看小星星再打开十色氛围灯那感觉!安排。
大众速腾怎么样
一汽大众速腾个人觉得值得买的:1、速腾是隶属于一汽大众旗下的一款紧凑型车,最新报价在10万到20万之间,一共有8款车型可以选择。作为一款大众型车,它的性能还是非常不错的,在动力,操控,油耗,舒适性,性价比方面来说都值得入手;2、在动力方面它的涡轮增压发动机比较让人满意,油门的响应很快,在高速上超车也很容易,不会出现动力不足的情况。并且它的油耗很低,很容易让人接受;3、它的方向盘属于电动助力的方向盘,可能会有车主认为它的方向盘转向轻盈虚浮,并且也有人因为太轻而导致危险情况发生,这点对于习惯于液压助力驾驶员来说就要多习惯一些时间,总体来说还是能够让人接受的。新款大众速腾的此次升级比较全面,有想入手的可以入手,它的价格还可以接受。
新款速腾外观耐看,配1.4T+7挡双离合变速箱,底盘扎实
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
说到合资紧凑型A+级轿车,定位处于紧凑型和中型轿车之间,而一汽大众速腾是这个级别很有代表性的选手,取得了出色的销量成绩,最近有位朋友问:买辆新款速腾怎么样?看上了2023款 280TSI DSG超越版,下面红涛就来说说这款车都有哪些优缺点。
新款速腾的售价区间为12.79-17.29万元,其中2023款 280TSI DSG超越版的指导价格为15.89万元,实话实说对于一款紧凑型A+级轿车而言,定价可不便宜,已经能够买到一些合资中型轿车了,所以很多人吐槽它没有性价比,好在目前4S店内有了3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
外观方面,新款速腾的前脸简单低调,进气格栅内部为断格饰条填充,车标两侧的横幅镀铬饰条与左右大灯相连,再加上下方贯穿式的前包围,拉宽了视觉效果,只是没有前雾灯,看起来有点光秃秃的,灯腔内配有透镜,使用了LED光源。
车身简洁紧凑,腰线刚劲有力,从前翼子板呈上扬趋势延伸至车尾,17英寸的抛光轮毂很有质感,整车长宽高分别为4791*1801*1465mm,轴距为2731mm,从参数上来看,车长和轴距都比较抢眼,但车身宽度一般。
小鸭尾的造型增加了些时尚气息,红色的尾灯内部设计很用心,LED光源点亮后效果很棒,后包围应用了镀铬饰条,而双边两出排气仅仅只是镀铬装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底。
再来说说内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,还使用了适量的烤漆饰板、金属拉丝面板来提升档次,多功能方向盘握感舒服,8英寸液晶仪表(可选装10.25英寸)和12英寸悬浮式大屏富有科技感,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等。
配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、10色车内氛围灯、外后视镜电动调节和加热、自动防眩目内后视镜、自动空调、温度分区控制等,功能齐全。
安全配置拥有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
空间方面,一家五口出行够用,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间有着近2拳的距离,头顶空间有4指左右的富余,座椅软硬适中,但是并排坐满3名成年人的话,横向空间会稍显拥挤,地板中间的凸起偏高,坐垫略短一些。
动力部分,搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,这台引擎被广泛使用在大众、奥迪、斯柯达、捷达等多款车型上面,起步动力响应比较积极,加速有着不错的爆发力,只是深踩油门发动机的声音稍显偏大,而且厂家建议加95号汽油。
匹配的7挡干式双离合变速箱换挡速度快,不过在低速降挡收油时能察觉到顿挫,尤其是遇上走走停停的拥堵路况,顿挫感比较明显。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,很多人之所以喜欢德系汽车,主要原因就是底盘调校的扎实,跑高速稳,坑洼烂路底盘紧绷不松散,过弯和并线时对车身支撑性比较好,经过非铺装路面胎噪有点大。
结语:人无完人,车无完车,新款速腾存在着一些让人不太满意的地方,但是这款轿车的外观很耐看,配置齐全,空间够用,驾驶感受挺好的。
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大众新速腾质量怎么样?
大众速腾怎么样质量
全新速腾:外观:外观稳重大气,整车线条流畅自然;内饰简洁实用,做工不错,配置丰富;操控表现优异,路感清晰,稳定性较好;安全配置全;综合性能表现不错。空间:新速腾整体驾乘空间够用,后排空间略显紧凑,储物空间设计丰富,后备箱容积大,实用性不错,网友评价“设计比较人性化,储物空间多,像手机、硬币、香菸等等小东西都能找到合适的储放点,后备厢非常宽敞,便于存取大件物品,家用非常方便。动力:新速腾1.4T和1.8T动力表现较好,起步较快,提速有力;但1.6L发动机较老,在动力输出方面偏弱,起步较肉,开空调时动力降低明显,发动机噪音稍大。缺点:后排空间偏小;1.6L动力偏弱;此外,部分存在的异响、胎噪大、进水、漏风等毛病也比较多;新款车型减配明显,性价比一般。整体一汽大众速腾质量还是很好的,德国血统,皮实耐用,油耗适中。
大众速腾车质量怎么样?
速腾空间大舒适!性价比高!照样省油!配置也很好!比如一键启动,定速巡航,适合家用!
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你好,大众速腾也是老品牌,主机厂对每台车都做了严格的PDA检测,质量是没有问题的,谢谢请放心使用
一汽一大众速腾质量怎么样有什么优点与缺点
外观时尚大气,档次很高,回头率超高,很拉风。内饰设计体现质感,功能全面,做工精良。空间大,油耗低,省油,动力强劲,提速快。建议选择1.6自动舒适型,大众DSG问题还是有阴影的。操控性上还是不错的,在拐弯、减速、加速上都有不错的表现,虽不能和土豪车相比,但对过日子的人来说,用起来绰绰有余。
一汽大众速腾涡轮增压质量怎么样
这车还行,改款以后变独立悬挂,没什么大缺陷了,动力也不错,外观比较时尚
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你好2015款速腾发动机是最新的EA211发动机【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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一汽大众1.4T新速腾质量怎样
总体来说不错,1.4T十DSG加速性还是不错,后悬挂为独立悬架
大众速腾车怎么样?
这三款车的质量都是不错的。区别有以下五点:
1,非常重要的一点:现款速腾是第六代jetta,朗逸和宝来是从老宝来(第四代jetta)改来的,从售价上可以看出区别来。
2,新速腾在老速腾的基础上减配后,与朗逸、宝来在悬架上的技术含量相当,但新速腾开起来感觉比另两个厚重一点。
3,发动机方面,新速腾配的1.4TSI科技含量高,但配DSG变速箱,有质量隐患;1.6的有小马拉大车的感觉;朗逸和宝来用的发动机和速腾的1.6相同。
4,很重要的一点:新速腾加长了轴距,后排空间充裕,而且坐垫长度比朗逸和宝来都长(坐一下就能明显感觉出差别,一个是沙发另两个是条凳),舒适度就不在一个档次上了。
5,外形,本是个萝卜青菜的问题,但我个人觉得速腾比另外两个显得更高档。
最后,建议:速腾。
全新速腾上市, 对比旧款大众速腾,它有哪些变化?
近两年来,汽车圈都值得被期待,因为每过一段时间,都会有大家所期待的新款车型上市,并且在外观、内饰、空间和动力等方面,都不会让人失望,就比如近期上市的全新速腾,它又一次刷新自己,巩固了作为A+级轿车的标杆。所谓A+级轿车,就是介于A级和B级轿车之间,它拥有比A级轿车更宽敞的空间以及更强劲的动力。
谈到大众速腾,大家都不会陌生,因为这款车是在2006年进入中国市场,直至今日已经是拥有350万车主,可以说是书写了一代代传奇,也是始终捍卫着A+级车的荣耀;所以近期上市的全新速腾,它又以新的面貌跟大家见面,并且在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级。
从外观方面来看,全新速腾变得更前卫以及更大尺寸,采用“浩瀚星际”的设计理念。前脸采用点阵式进气格栅和LED远近光灯,贯穿式的造型使得车辆看上去更加饱满;侧面采用了最新的星轨式环绕腰线设计,平直流畅的腰线将整车首尾自然相连,勾勒出舒展修长的车身轮廓整体;一体式的尾部镀铬,将后保险杠与双排气管装饰融为一体,营造出璀璨银河般的视觉冲击。
相对比旧款大众速腾,在车身尺寸方面,全新速腾车身是加长到近4.8米,旧款速腾的长身长度是4753mm,加长后的车身长度达到了4971mm,已经接近于4.8米,长宽高分别是:4791/1801/1465mm,是拥有同级别车型最长的尺寸。
从内饰方面来看,全新速腾的中控台和中控屏都进行了升级改进,档次感再一次提升,半悬浮式内饰设计语言,以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局。在液晶仪表盘上面,尺寸没有发生改变,但是内在功能出现新的增加,可以提供导航和驾驶辅助系统显示,而中控屏是此次升级的重要部分,在原有8英寸的基础上,直接升级成12英寸的大尺寸悬浮式中控屏,并且是向驾驶席倾斜。
在空调模块区域,并没有什么变动,不过触控面板依然不错,在电源输出方面,前排是有两个type-c接口,以及无线充电板,后排是有2个空调出风口和SUB接口,对于日常出行而言,还是做到了多方面考虑。
全新速腾重点要提到的部分,就是它的发动机,从动力布局来看,速腾车型全系都是搭载涡轮增压动力,分别是1.2T、1.4T和1.5T的排量,这些不同排量发动机,都是属于大众EA211系列,其中1.2T和1.4T发动机,大家估计不会太陌生,因为这两款发动机,早已经装机在速腾车型上面,整个动力表现也是非常出众,对于这次新搭载的1.5T涡轮增压发动机,很多人都有着好奇感。
全新速腾搭载大众中国区首次采用的EA211 1.5T 第二代发动机,在保障动力输出的同时,燃油经济性也得到了提升,兼顾节能,更加绿色环保。从马力数据来看,第二代EA211的1.5T发动机最大可爆发出160匹,对比1.4T发动机马力,是高出10匹,在排量和动力都提升的同时,油耗竟然还下降了,1.4吨左右的质量百公里加速可以8.8秒完成。
作为A+级轿车的标杆,全新速腾是采用7挡双离合变速箱,同时还配有一款5挡手动变速箱的车型配置供大家选择;车辆在底盘上,配置的是四轮独立悬架,前轮是麦弗逊式独立悬架,后轮是多连杆式独立悬架,独悬配置让车辆在颠簸路段行驶,乘坐的舒适感会加分不少。
全新速腾上市,价格也是大家关注的地方,从厂商指导价来看,整体价格区间是在12.79-17.29万,不同排量的发动机和不同配置,价格会有所差异,当然这个是厂商指导价,具体价格还是要以经销商实际售价为准。
总结:全新速腾在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的焕新与升级,外观看上去更时尚与沉稳,内饰看上去更加豪华与科技,动力全系带“T”,并且还有新的1.5T发动机,驾驶起来动力更足,油耗更低。如果预算在15万左右,想买一款A+级轿车,那么全新速腾还是值得大家去选择。
新款大众速腾:搭载1.5T发动机,优惠力度大,选这款划算
2022是合资车企略显落寞的一年,国产车企迅速崛起,比亚迪首次超越一汽-大众,登顶乘联会年度厂商销量榜,秦、汉等后起之秀不断挑战合资家轿的垄断地位。
面对后来者居上的困境,一汽-大众于去年年中推出中期改款速腾,内外全面更新,算是一次非常有诚意的改款。本着“买新不买旧”的原则,现在入手新款速腾时机正好,在上市热度退却之后,各地都有一定的终端优惠,降价幅度普遍在2-3万元之间,比较划算。
速腾此次改款的最大亮点是换装代号为EA211 evo的全新1.5T发动机,最大马力160Ps,峰值扭矩250N·m,传动依旧匹配7速干式双离合变速箱。这是该发动机在国内首次量产,实测1.5T+7DCT的动力组合匹配得非常好,日常驾驶升降档很平顺,开着有大众惯有的驾轻就熟的感觉,调校功力的确深厚。
其实新款1.5T动力总成在账面数据上和旧款1.4T车型非常接近,仅多出10马力,峰值扭矩一致,变速箱同为DSG,甚至在售的1.5T和1.4T车型指导价都一样,要想开出区别来也不容易。但新款1.5T发动机采用米勒循环,有效提高燃油经济性,油耗反而比1.4T车型更低一些。
新款速腾还有一系列与时俱进的变化。首先是外观,大众保留了速腾横幅式的粗镀铬饰条,但扩大了中网面积,并在其中填充点阵式的细镀铬装饰,这也是大众最新设计语言的体现之一,在新款朗逸、帕萨特等车型上也有类似元素,整体观感更年轻时尚,削弱了旧款大众的“严肃感”。
另外,新款速腾的外观主打色星翰蓝很有活力,又不会太跳脱;内饰配色就偏向稳重风格,不出挑也不出错。
车身尺寸方面,新款速腾的长宽高分别为4753×1800×1462mm,轴距为2731mm,定位介于A、B级轿车之间。前排人机工程设计很不错,座椅结合方向盘调节能获得较为舒适的坐姿,后排腿部空间大约两拳,中规中矩,但头部空间就有些拥挤了,身高180cm的编辑几乎顶到头,且中央地台较高,后排中间的座位不太适合长途乘坐。
相比外观,新款速腾内饰的提升更大。中控台明显简洁了不少,采用贯穿式空调出风口,中控屏从内嵌式变为悬浮式,尺寸增大至12英寸,搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统,同时保留CarPlay和Carlife。不但造型符合当下流行的设计趋势,功能上也更完善,相信这样的改动会吸引更多年轻消费者选择大众。
按动力划分,新款速腾共有1.2T、1.4T和1.5T三款动力;按配置划分,则有飞越、超越、卓越三个版本。和旧款相比,新款车型的起售价有所降低,但1.2T版本性价比一般,目前全系最值得买的是指导价15.89万元的300TSI超越版,有1.5T发动机、车道偏离预警等辅助驾驶配置,可惜没有自适应巡航、手机无线充电、自动空调、感应雨刷等实用功能;如果对配置要求更高的话,280TSI超越版更合适。
编辑总结
在汽车市场快速发展的当下,老牌合资车企为了跟上时代步伐,势必要在产品上做出一定改变来吸引消费者。速腾此次改款相当有诚意,外观内饰都有明显变化,整体朝着更为年轻化的方向改动,12英寸中控屏覆盖大多数配置,车机系统也更新换代;全新的1.5T发动机引入国产,保持了优秀的驾驶品质,燃油经济性有所提升。再加上目前2万多元的终端优惠,不得不说,新款速腾的确值得考虑。
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