十代索纳塔发动机怎么样
索纳塔10代发动机不错的配置：1、十代索纳塔配备了现代汽车先进的第二代θ发动机第八代索纳塔2.0L发动机的最大功率高达121kW最大扭矩198N.m动力输出远远大于同排量的发动机不论是雅阁、凯美瑞等传统商务轿车还是新君威、睿翼等运动型座驾最大功率皆在110kW左右；2、这款轿车在高度上降低了30毫米宽度增加了25毫米车长增加了45毫米轴距方面比现款车型增加了35毫米使整车空间更大、更宽敞了；3、动力部分十代索纳塔将继续搭载1.6T、2.0T、2.0L油电混合动力系统、2.0L插混动力系统四套动力系统其中2.0T版本将匹配8AT具体动力参数目前还不得而知较现款应该会有所提升。
第十代索纳塔上市时间
第十代索纳塔在2020年7月上市，第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm、1860mm、1445mm，轴距为2890mm，搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw、176.5kw，匹配7挡双离合、8挡手自一体变速箱。从内饰的选料和布置上来看，第十代索纳塔遵循了朴素大方的原则，尽量给人以简洁实用的印象，在功能的设置上整体来说比较体贴，如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便，可电动折叠的后视镜有利于狭路会车泊车。
索纳塔十代1.5有右视录像吗
索纳塔十代1.5有右视录像。按住enter键即可开启。在行驶过程中分别打左转向灯和右转向灯时，对应的时速表和转速表会映射左右两侧的摄像头信息。北京现代第十代索纳塔提供了前排通风、盲区摄像头、方向盘加热、前后排座椅加热、JBL音响、第三代智能网联系统、流媒体后视镜、车家互控等配置。
北京现代索纳塔十代是两驱还是四驱的
作为北京现代首款基于现代集团i-GMP平台打造的产品，国产第十代索纳塔拥有低重心、操控佳、大空间等特点，同时优化了碰撞结构，整车安全性全面提升，i-GMP平台是现代汽车集团后续车型将大规模采用的新一代车身平台。
北京现代索纳塔10代报价及图片（第十代北京现代索纳塔参数）(3)北京现代索纳塔10代报价及图片（第十代北京现代索纳塔参数）(4)
外观方面，第十代索纳塔基于现代“Sensuous Sportiness”设计语言打造，前脸宽大的前格栅向两侧延伸，突显激进霸气的视觉效果，溜背的设计更加迎合时下年轻人的喜好。新车整体比例更加修长，辨识度较高。车身尺寸方面，长宽高分别为4900/1860/1455mm，轴距2840mm，相比上一代车型在尺寸和轴距方面都有不小的提升。
北京现代索纳塔10代报价及图片（第十代北京现代索纳塔参数）(5)
内饰方面，新车延续了海外版设计风格，搭载了液晶仪表+大尺寸中控屏双联屏设计，尺寸均为12.3英寸。在智能安全配置方面，新车提供第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统。搭载了多达23项L2+的智能安全配置。其中包含停车、高速/城市道路行驶等多用车场景为用户每一段旅程保驾护航。
此外，新车还将装配NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒6项同级独有的智能安全配置，让产品科技属性进一步提升。
动力方面，第十代索纳塔提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率170Ps(125kW)，峰值扭矩253Nm，拥有独特的CVVD连续可变气门持续期技术，燃效进一步提升，配合7DCT双离合变速箱，工信部每百公里综合油耗仅5.6L；2.0T发动机则搭配一台8AT变速箱，发动机最大功率240Ps(176.5kW)，峰值扭矩353Nm，每百公里综合油耗6.8L。
现代索纳塔十代售价多少钱?
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现代索纳塔十代售价需要16.5-22万元，参数：
1、全新一代索纳塔采用现代最新的“SensuousSportiness”设计语言，同时借鉴了LeFilRouge概念车元素，整体造型更加前卫动感。中网数字脉冲级联格栅与隐藏式LED日间行车灯让车辆具有不错的辨识度；
2、同时，其配备的隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度。值得一提的是采用贯穿式设计的下格栅，内部还进行了蜂窝网状处理，使得整个前脸的横向宽度更加拓整，给人一种浓郁的运动风格；
3、车身侧面，轿跑风格尤为明显，更加修长和低矮的车身配合凌厉的线条刻画出硬朗的视觉范。再搭配上旋风样式的多幅铝合金轮毂，视觉效果出众醒目。
索纳塔10为什么停产
现代品牌影响力和溢价能力较差
一则、从7月份至11月份，索纳塔10代整体销量规模非常低。截止到11月份，索纳塔10代累计销量为13237台，月均销量仅为2600余台。毋庸置疑，这个销量规模，是十分惨淡的。
其中，在车市表现非常强势的10月份、11月份，第十代索纳塔的单月销量更是不足2000台。显然，这款车的销量非常惨淡。二则、从销量趋势上，第十代索纳塔呈现“跌跌不休”的趋势。从销量走势上，我们能够看出来，第十代索纳塔从9月份开始，已经连续3个月销量呈现下滑趋势。显然，第十代索纳塔不仅销量体量很小，而且这款车的销量还每况愈下。
毋庸置疑，从其上市5个月的销量来看，第十代索纳塔已经是一款失败的车型了。毕竟，了解车市的朋友应该知道，新车上市前6个月，对其能否热销非常关键。如果在上市前6个月，销量惨淡，基本就注定了这款车难以再度崛起。
