a>丰田锐志海外发布!操控不输3系,V6爆203马力,国产希望渺茫
在如今多样化的汽车市场上,各大汽车品牌都展现出了不俗的实力,并通过更新换代的方式来迎合消费者的需求,就当前国内市场来看,年轻运动车型颇受欢迎,迎合了年轻消费群体的需求,这也是众多汽车品牌主打年轻市场的一大重要原因,无论是自主品牌还是合资品牌都非常重视年轻市场的发展,而今天咱们要说的是丰田在海外亮相的一款新车——新一代锐志。
对于锐志,想必很多人会想到“大后超”,作为曾经国内为数不多的后驱V6车型,锐志可以说深得很多年轻消费者的青睐,凭借着不输宝马3系的操控,成为了很多改装玩车朋友的最爱(锐志是当时最便宜的后驱六缸车型)。另外,说到后驱六缸车型,相信有些人还会想到老马6,作为运动车型的鼻祖,老马6在当时可以说扮演了很重要的角色,开启了运动车型的新篇章,但从经典和情怀的角度来看,个人更趋向于锐志,而此次新一代锐志可以说在很多方面都进行了升级优化,带来了惊艳的表现,预计将会在2021年上市,至于是否会引入国内,目前还没有明确公布。
从曝光的造型来看,新款锐志的变化可以说很明显,风格上年轻个性了很多,整个的激进的造型更具攻击性,前脸采用了家族最新的设计理念,有着极高的品牌辨识度,分层式熏黑处理的格栅很有层次感,搭配上镀铬饰条的装饰,增添了几分动感气息,两侧的灯组通过上格栅紧密相连,一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果,雾灯区C型黑色线条更是车头的点睛之笔,另外车身以及尾部同样也是围绕运动来打造,大溜背的造型搭配流畅的线条营造出了轿跑的既视感,上翘的小鸭尾、双边尾排很有小钢炮的味道。
从曝光的尺寸参数来看,新款锐志的长宽高分别为4750x1795x1450mm,轴距为2850mm,定位中级车,表现在同级车型中只能说中规中矩,受溜背的影响,内部后排空间略微有些紧凑。
内饰方面,新款锐志的设计依旧是很稳重,只是在原来车型的基础上进行了优化,全黑色的布局氛围的营造上略有些单调,简约时尚的布局呈现出了不错的层次感,做工用料依旧很厚道,软性皮革材质的包裹质感出众,液晶仪表、液晶中控屏均不会缺席,这样的设计虽称不上很高级,但却不失档次感,另外在配置方面,配备了8安全气囊、自动空调、真皮座椅、全景天窗等。

据海外消息称,新款锐志动力上搭载的是一台3.0L V6大排量发动机,该发动机能够爆发出203马力的最大输出功率,峰值扭矩达到了293Nm,传动力与之匹配的是8AT变速箱,再加上后驱驱动以及多种驾驶模式的加持,动力方面的表现可以说极其出色,性能表现力压同级大多数车型。
随着当前国六政策的全面实施,此前大排量的霸道、陆巡纷纷宣布停产,由此可见,新款锐志国产的可能性渺茫,若新车能够国产,势必会遭到疯抢,毕竟表现太抢眼了。关于新款锐志,你觉得能国产吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田锐志新款什么时候上市
预计2024年。根据查询丰田官网,丰田锐志新款预计于2024年上市,车型将会搭载最新一代的2.4t涡轮增压6缸动力引擎。丰田汽车公司,是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商,丰田集团成员。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎,现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。
丰田颜值担当——全新2020款锐志,亮相!
说到经典的运动型中级豪华轿车,可以说无论是新款宝马3系,奥迪A4和奔驰C级等车型都给我们留下了深刻的印象,而相比这些车型来说,丰田作为日系车中的主力军之一,在国内销售业绩和市场一直都是不错的。现在很多家庭买车都会优先考虑丰田,毕竟性价比很高。丰田汽车在推出了全新丰田凯美瑞和丰田亚洲龙之后近日又推出了全新的2020款丰田锐志。这款新车,可以说整车颜值丝毫不输新款宝马3系。
外观
新车的外观设计和性能都升级了不少。外观来看,这台全新的2020款丰田锐志车型使用了与新款丰田凯美瑞和丰田亚洲龙完全不同的设计方案,针车给人的感觉更像是一台换标版的雷克萨斯ES,而且精致的LED大灯组和前中网设计也与新款丰田卡罗拉有着异曲同工之妙,中网内部配备鳞片样式的线条,前脸采用结构明显的两段式来设计,车头两侧配备的C字形导流槽,两侧不规则样式的尾灯,18英寸的多幅式轮毂,加上个性化的元素,看上去非常的时尚,而车尾部分,其实改动也是非常大的。最引人注目的就是两侧不规则的尾灯十分亮眼,让整个车尾显得年轻时尚。估计很多年轻人会喜欢。
内饰
丰田锐志的内饰设计显得年轻化了很多。因为它采用了流行的双色拼接,更符合年轻人的审美观念。而注重操控性能的它,依然把操控台向驾驶员的位置倾斜,还搭载了AIcanrara材料的一体式座椅。其次就是配置进行了升级,车道保持,自动泊车,自适应巡航,车道偏离预警等都很实用,对于司机来说,这样会提升车子的操控性。
动力
2020款锐志将采用2.5升V6、3.5升V6两款发动机,传统系统将采用6AT和8AT两款变速箱,149kw/234kw分别是发动机最大功率。对于没有特殊需求的消费者来说,这样的动力还是可以的,不管是代步车,还是商务接待,都比较实用。
对于这台刚刚亮相的全新2020款丰田锐志的实车表现,你觉得怎么样呢?如果你偏爱日系车的话,会选择它吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田锐志复产中国什么时候上市
2022款丰田锐志预计将会在2022年3月在国内正式上市的。2022款丰田锐志搭载的是一台3.0LV6自吸发动机,它的最大功率为167千瓦,峰值扭矩为293牛米。
传动系统方面,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。全新版本丰田锐志依旧采用了前置后驱的驱动方式,底盘的调校较为扎实紧凑,拥有不错的稳定性和操控性。
丰田锐志特点:
大排量后驱车型。而汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移,重力集中在车辆尾部,从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力。
加速感来得更加直接,也就是说更容易体会到推背感。
车子更稳。因为后驱车的重量分配接近于均衡,整车行驶稳定性相对较高。
新款丰田锐志什么时候上市
2019款丰田锐志是在19年11月上市的丰田锐志:1、REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术;2、而手自一体式6挡自动变速箱这一最佳搭挡更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性;3、在性能上REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣REIZ锐志有着无与伦比的运动性能;4、采用了3.0升2.5升的两个排量分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放并具有高功率和强有力的扭矩;5、2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。
