十大超级巨无霸越野车
十大超级巨无霸越野车如下：
1、领航员
级别：大型SUV
岂止很大，简直超级大。林肯领航员可以说是一台带轮的游艇，全尺寸的巨大车身行驶在路上赚足了眼球。在同级别车型中，领航员的内饰无疑是最豪华的，巨大的车内空间加上细腻的真皮包裹都无愧林肯旗舰的名号。虽然3.5T V6发动机低扭强劲到爆，7秒的加速能力也实属夸张，但是领航员的尺寸太大，注定它只是小众车型。
2、奔驰GLS
级别：大型SUV
奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在人群中就能收获更多年轻人的注意，派头是有的，也不足感到很意外，与竞争对手相比，它的亲和力度还是可以的。全新奔驰GLS的内饰采用了高调奢华的设计，加上中控台布局错落有序，方向盘上的质地成功的拉高了时尚的职责，设计上和低一级的奔驰GLE没有很大差距。搭配的V8发动机让它在行驶时完全没有大车感，还有调准好的变速箱比较聪明，所以使整车行驶起来有不错的体验。
3、雷克萨斯LX
级别：大型SUV
雷克萨斯LX定位为尺寸巨大的SUV车型，你可以将它理解为改头换脸的陆巡，只不过雷克萨斯LX卖得比陆巡更贵。造型特别奢华，极具攻击性与气场。在启动车子的时候，硅油风扇传来的声音像极了充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的华丽感比兰德酷路泽更优异，真皮实木石英表，符合该车150万以上的售价。LX的道路通过性也是非常出色，搭载了出色的全时四驱和越野辅助装置，开着去跑山玩越野无压力。
4、宝马X7
级别：大型SUV
宝马X7是宝马旗下的首款大7座SUV，并且也是宝马的旗舰版SUV车型，这款车前脸采用宝马家族式的双肾进气格栅设计，硬朗霸气的外观给人十分震撼的视觉感受。内饰设计不论是用料还是做工都比较细致，中控设计有很强的科技感，不过整体上缺乏一点新鲜感。4.4T的发动机带动这样一个大家伙一点也不吃力，并且零百加速时间仅为4.7秒，拥有不错的运动性。
5、途乐
级别：大型SUV
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。
6、库里南
级别：大型SUV
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配，裸车价也达到了610万，简直壕无人性。
7、英菲尼迪QX80
级别：大型SUV
与途乐同平台打造的英菲尼迪QX80，相比起途乐来说要更加高端大气上档次。这款车行驶在路上如同哈尔的移动城堡一样气势逼人，点火瞬间，5.6L的V8发动机发出低沉的轰鸣，随后就会让你肾上腺素飙升。整车的内饰运用了大量的真皮和实木装潢，不愧为有钱人才买得起的豪华大型SUV。
8、雪佛兰Suburban
级别：大型SUV
雪佛兰Suburban是一款大型SUV，它有着一副美系肌肉车风格的外观设计，行驶在路上就是妥妥的一个“巨无霸”。作为一款百万级豪车，雪佛兰Suburban的内饰十分奢华，各项功能及配置丰富多彩，给乘客带来极致的驾乘体验。
9、凯雷德ESCALADE
级别：大型SUV
凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”。内饰在用料和设计上看起来比较老派，但是不得不承认看起来确实很豪华。
6.2L V8引擎，听起来就足够过瘾。但是面对2.7吨的重量，这副输出达到426马力，621牛米扭矩的大心脏显得就不那么过分了。全油门加速时动力很出格，发动机在前面嘶吼着，你能感受到动力不断在输出，只是推背感并不如想象中的那么强烈，更不会让你害怕。
10、北京BJ90
级别：大型SUV
北京BJ90作为一款大型SUV，该车外观豪华大气，内饰设计却显得比较普通，整体内饰虽然采用了大量软质材料以及真皮包裹，但在观感上却非常中庸和廉价。
车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点，很难让人联想到这是一款百万级的豪车。好在这款车的动力表现并不赖，车内搭载3.0T V6和4.0T V8两款发动机，并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。
这款全进口大型SUV，5.2米车长，3.6L排量V6配9AT，途昂最大劲敌
很多车主在选购中大型SUV时，更多的可能是考虑大众途昂这款德系车型，不过今天我倒是给大家推荐一款全进口的中大型SUV，霸气车身，5.2米车长，2.6L排量V6发动机，配有9AT变速箱，听着这个数据就兴奋了吧，这就是雪佛兰硬汉Traverse。
说起雪佛兰，可能大家更加熟知的就是科鲁兹了，不过，随着科鲁兹换代宣告失败，雪佛兰已经没有爆款产品用以支撑品牌，在国内一直处于不温不火的状态，就好像目前国内的斯柯达品牌。此时此对雪佛兰来说，急需一款全新的产品进行战略布局，如此以来以全新的思路打造爆款车型是时下雪佛兰迫在眉睫的工作。于是乎，雪佛兰硬汉Traverse在这种氛围下横空出世了。
全新一代雪佛兰Traverse其实早在2017年就在北美市场发布，自发布以来就在美国市场销量节节攀升，目前国内是以平行进口车的形式引进销售，正因为还没有全面国产，因此对于国内消费者来说绝对算是一款新车型。小批量的引进国内销售，其实是厂家试水中国市场以决定后续是否引入国产的一个先期尝试。
当下国人在选车的时候，几乎和美国人民差不多，在资金允许的情况下，绝对是“以大为美”，排量至上，因此想以一个相对优越的价格购买到一辆大尺寸的SUV通常是很多SUV车型爱好者最明显的消费的痛点。而雪佛兰的硬汉Traverse车身尺寸分别为5189*1996*1796mm，并且轴距达到3071mm，如此数据绝对是一款中大型SUV。并且这个尺寸已经超过了奥迪Q7，与目前热度超高的大众途昂的5039*1989*1773mm,2980mm车身数据相当。可以说视觉效果绝对的大气。
说起美式SUV给人们的印象就是大气、霸气、大尺寸、硬朗，而本次的雪佛兰Traverse也是绝对不会让你失望，硕大的进气格栅，大嘴的造型绝对符合当下高端车型的主流设计定位，大灯组虽然比较狭长但是与格栅上半段连为一体后，营造出非常犀利的视觉效果。雾灯区域由粗壮的镀铬饰条进行了点缀，使得本身娇小的两个圆形小雾灯也变得大气。
车身设计上，采用了更多的平直的线条，刚毅的风格从车头一直贯穿到车尾，并且与尾灯相连，D柱同样采用了时下主流的隐藏式设计，银色行李架点缀出这款中大型SUV野性粗犷的风格。如此硕大的尺寸绝对能够满足一家人的出行，并且座椅放倒铺上床垫直接就变身为一台房车。
该车双天窗的设计非常人性化的兼顾到了二三排的乘客视野，其中后两排都设有空调出风口，非常贴心。座椅的舒适度和支撑性也非常到位，2+2+2的座椅布局兼顾了第三排出入便利性及实用性，整体舒适度让人满意。
内饰方面，中控采用了大面积的软性材料覆盖，上下双色的配色加上8英寸的中控屏给人的视觉感受是满满的美式准豪华氛围，倒车影像、CarPlay、Android Auto互联、自动分区空调等等都是标配。
如此强壮的一台中大型SUV必然需要强大的动力系统来支撑，为此Traverse提供有两种动力，分别是3.6L自然吸气V6发动机和2.0T涡轮增压发动机，无论哪个动力匹配的都是通用自家9AT，其中前者最大扭矩360Nm，后者最大扭矩400Nm，更能体现出美式自吸大排量的快感。而2.0T的配置也绝对可以在满足动力需求的同时兼顾了一定的燃油经济性。
虽然雪佛兰Traverse尚未引入国产，不过目前小批量以平行进口车的策略进入国内市场，但是反馈很好，如此先行探路后，厂家后期必然考虑引入国产，铺开走量，一旦国产，其性价比势必比途昂更具优势。就好像目前林肯的航海家还未上市就已经热的发烫了。
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全新开拓者亮相，雪佛兰首款中大型SUV怎么样？
最近对空车的尺寸有了更多的要求。事实上，我们都非常重视买车。我们不知道选择哪一款车性价比最高，今天就来了解一下雪佛兰首款中大型SUV吧！雪佛兰首款中大型SUV雪佛兰开拓者的外观以镀铬横幅中网、带有RS徽章的黑色网状中网和Redline独有的黑色前中网区分了三款车型。新车前脸采用时下流行的分体式大灯组设计。同时也拉长了整个车身。新车尾灯设计与海外版一致，排气采用双边单出布局。雪佛兰先锋将提供霸气RS系列和时尚Redline尚·红色系列双版车型进一步满足了中国消费者多样化的个性化用车需求。新车的内饰还没有正式对外公布，但从之前的官方图中我们可以知道，部分中控台还镶嵌了银色饰条，让内饰更有层次感。新先锋将配备代号为LSY的2.0T可变缸发动机，峰值扭矩有望达到350牛·米，传动系统可能匹配9速自动手动变速箱。今天推荐的车就到这里。你对雪佛兰首款中大型SUV有什么感受？希望大家都能选择自己喜欢的车。
别克昂科旗小弟？雪佛兰全新中大型SUV“开拓者”前景分析！
「座驾参谋」获悉：上汽通用雪佛兰全新中大型SUV——开拓者将于2020年3月左右正式上市。新车采用通用C1底盘，在此之前采用同样底盘的还有凯迪拉克XT6、别克昂科旗。按照通用集团的品牌定位，凯迪拉克主打豪华领域，别克主打中高端领域，雪佛兰自然就要面对入门级领域的普罗大众。由此可见，这款新车可以看作是凯迪拉克XT6的“小弟”，别克昂科旗的换标车。
（图片源自：汽车之家）
从已知信息来看，雪佛兰开拓者将提供5座和7座布局的车型，车身长度达到4999mm，搭载2.0T+9AT动力总成。除了更犀利的造型设计，骨子里几乎与别克昂科旗没有太大的区别。从销量来看，别克昂科旗上市后并没有掀起大风大浪，定位更亲民的雪佛兰开拓者前景如何？
官方售价或27万起步
从别克、雪佛兰同级别历史车型来看，别克同类车型官方售价往往比雪佛兰高1.5-4万元不等。例如别克昂科威入门级车型（2020款 20T 两驱领先型）官方售价为18.99万元，雪佛兰探界者入门级车型（2019款 535T 自动领界版）官方售价为17.49万元，两者差价为1.5万元；别克昂科拉入门级车型（2020款 15T 自动进取型）官方售价为12.59万元，雪佛兰创酷入门级车型（2019款 325T 手动劲版）官方售价为9.99万元，两者差价为2.6万元……
根据这个规律咱们可以大胆推测：雪佛兰开拓者入门级车型官方售价同样比别克昂科旗便宜1.5-4万元左右。考虑到别克昂科旗并不畅销，通用集团肯定会把走量的重任安排到定位更亲民的雪佛兰开拓者身上，故此，性价比将是雪佛兰开拓者能否畅销的关键因素，归根结底就是价格。不出意外，雪佛兰开拓者官方起售价比别克昂科旗便宜，个人推测会最终制定在27万元左右。
小马拉大车？
体验过别克昂科旗的朋友应该都对它的动力表现印象深刻。毫无疑问，这套2.0T+9AT动力总成放在雪佛兰迈锐宝XL、别克君威身上可以说是相当充沛，毕竟这台2.0T高功率发动机最大马力达到为241ps，峰值扭矩达到350N·m，匹配响应迅速的9速手自一体变速箱，可以说在动力表现和油耗表现上都可圈可点。但换到风阻更高的中大型SUV身上，且整备质量更重，动力表现就不再是那么优秀了。同理，雪佛兰开拓者也将面临别克昂科旗同样的困境。
（图片源自：汽车之家）
据官方数据显示，雪佛兰开拓者官方0-100km/h的加速时间约为9.0秒，综合油耗为7.4L/100km，满足国六b排放标准。单从数据来看，雪佛兰开拓者的动力表现绝对称不上优秀，面对大部分用车环境也够用。至于是不是小马拉大车，个人认为仁者见仁智者见智。面对这样一台三围尺寸达到4999*1953*1728mm，轴距2863mm的中大型SUV，搭载排量更大的2.5L自然吸气发动机不见得比这台高功率2.0T发动机表现更好。倘若搭载3.0L甚至更大的自然吸气发动机，那注定成本和油耗表现不是雪佛兰开拓者得心应手的事情。连雪佛兰进口跑车“大黄蜂”都降低排量变成2.0T发动机，雪佛兰开拓者没理由唱高调。
错位竞争或有一席之地
自从福特、别克、雪佛兰等美系品牌被日系丰田、本田、日产冲击，“百年福特”被打得落花流水至今萎靡不振，别克、雪佛兰受冲击较小但销量也有较大程度下滑。不过，雪佛兰算是有自知之明，主动调整定位朝自主品牌看齐，错位竞争反倒让雪佛兰在中低端市场留有一席之地。
举例说明，雪佛兰迈锐宝XL入门级车型售价终端低至13万元，算上购置税保险等杂费也能在16万元内办齐（排除特殊城市高昂上牌费）要知道这样的售价只能买到一台中配的大众速腾、丰田卡罗拉双擎。除此之外，像探界者这样的中型SUV终端起售价同样低至13万元，算上各种费用甚至都不及紧凑型SUV丰田RAV4等入门级车型裸车售价。毫无疑问，错位竞争让原本计划购买自主品牌的潜在消费者有底气转战购买合资品牌雪佛兰。
回到新车雪佛兰开拓者，抛开那些大差不差的整车配置、用料细节，雪佛兰开拓者能否成功个人认为还得看最终性价比。以别克昂科旗为例，官方起售价29.99万元起，终端市场目前已经有3-4万元优惠力度，实际售价约为26万元起。按照这个趋势，雪佛兰开拓者入门级车型最终裸车起售价低至24万元左右也不是不可能。
倘若果真如此，那就大有看头了。首先来看看雪佛兰自身产品体系，雪佛兰2.0T探界者终端售价为18万元左右，顶配车型20万元左右，增加几万元购车预算就能换来一台尺寸更大档次更高的雪佛兰开拓者似乎挺划算。与此同时，对比24万级中型SUV，连丰田汉兰达“乞丐版”都买不到，本田冠道只能买1.5T高配，豪华品牌只能在紧凑型SUV中买到奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA的中低配车型。在面子和实用前，个人认为还是有很多消费者会选择后者,错位竞争或许让有雪佛兰开拓者一席之地。退一步说，仅从照片来看雪佛兰开拓者也不至于太过寒酸不是？
座驾参谋
参考雪佛兰探界者的销量和别克昂科旗的终端表现，个人认为通用集团正好需要雪佛兰开拓者这剂“良药”来激活中大型SUV细分市场。只要定价不犯大错，减配不明显，雪佛兰开拓者月销量3000-5000辆也不是不可能。
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雪佛兰suv车型都有什么？
雪佛兰SUV车型有：SUBURBAN、Tahoe、TRAVERSE、科帕奇、探界者。
1、SUBURBAN
Suburban引擎可选择为Vortec家族代号L31的5.1升V型八缸引擎，采用OHV每缸变气门设计，此引擎的最大马力为255hp/4600rpm，最大扭力45.7kgm/2800rpm。
除此之外车主还可以自行选择代号为L29、排气量更大的7.4升V-8引擎，此引擎同样采用OHV设计，最大马力290hp/4000rpm，最大扭力56.7kgm/3200rpm。各车系均为四速自排变速箱，然而也可根据负荷大小的差异，实际上采用不同类型的变速箱。
新车在内部设计上也比之前的车型提高很多，板件配合更加紧密，看上去更像轿车而不是大大咧咧的SUV。总体效果上就是要让整部车更上档次，这点可以从车辆配件表上看出来。
2、雪佛兰Tahoe
雪佛兰Tahoe采用了更硬的全封闭式承载式车身，前悬架则采用了coil-over-shock（螺旋弹簧套在减振器的外面）设计，并增大了前后轮距。
这一系列的组合使得车辆在一般路面和越野路面上的表现都更加平稳了。新车在底盘噪音和振动上的表现也证明通用在降低车厢噪音方面的确是下了功夫的。发动机舱内采用了多项措施来降低车辆的噪音和振动，以提高车内乘客的乘坐舒适性。
3、雪佛兰Traverse
雪佛兰Traverse车造型源于08款Malibu，配备四轮独立悬架系统和电子稳定控制系统等。 内部3排座位可容纳8个成年人，其中第2排座席配备有前后滑动机构“Smart Slide”,可与第3排座席自由设计空间。
另外，后排座位娱乐系统的控制键也在第2排座椅上。 安全方面，该款车有六个标准安全气囊，包括侧头部帘式安全气囊可惠及所有三排座位。另外，Traverse还有17、18和20英寸车轮供选择，以及可获得实时交通信息的导航功能，蓝牙免持听筒电话连接等。
4、雪佛兰科帕奇
雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，售价为17.99万~20.99万元，目前全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。
新车在内部设计上也比之前的车型提高很多，板件配合更加紧密，看上去更像轿车而不是大大咧咧的SUV。总体效果上就是要让整部车更上档次，这点可以从车辆配件表上看出来。
5、雪佛兰探界者
雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。
作为一款中型SUV，国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm，轴距2725mm。新车采用雪佛兰最新的家族式前脸，中网使用大量镀铬饰件进行装饰，并搭配LED大灯和LED日间行车灯，尾灯也采用LED光源。
雪佛兰最大的suv车型
最大的雪佛兰是Suburban系列。
从外形尺寸上就能看出，Suburban的车身长度达到了5.6米，2.01米的车身宽度和1.95米的车身高度同样霸气十足，而其搭载的6.0L-V8引擎更是让Suburban底气十足。
