五菱七座商务车(五菱豪华7座商务车)

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五菱宏光七座商务车属于面包车吗

五菱宏光七座商务车不属于面包车。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化弧形尾翼,能够有效减少行驶中的紊流,并提供适当的下压力,侧面的跃动腰线和契型裙线,使得车身侧面更有层次感,而且线条更为流畅。

扩展资料:

五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计,正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。

五菱宏光S分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的燃油经济性,较大程度上降低了车辆使用成本。

五菱七座商务车(五菱豪华7座商务车)

参考资料来源:百度百科——五菱宏光

五菱宏光7座有那几款

五菱七座有7款:2014款 S 1.5L 手动,标准型2014款 1.5LS,基本型2014款 1.5LS,标准型2011款 1.5L 手动 6407B,豪华型2011款 1.5L 手动 6407B,舒适型2011款 1.5L 手动 6407B,标准型2011款 1.5L手动 6407B基本型。

五菱宏光七座和宝骏730七座有什么区别:

首先五菱宏光是一款后驱车,宝骏730是一款前驱车,两者有着本质的区别。

那么看看车主的用途是干什么的,如果是要经常拉货或者是拉人还是选择五菱宏光S比较好一点。如果想要家用或者是平时跑一点运输,建议还是买宝骏730比较好一点。

这两款车的性能个人感觉宏光S的性能要比宝骏730好一点,无论是作为家用还是平时跑长途,五菱宏光S的性能还是很不错的,可以根据自己的用途来来到底来买那款车。

这两款车的主要区别就是在于一款是前驱车辆,一款是后期车辆,其他的性能差距不大,发动机1.5排量的差距也不是很大。

五菱宏光7坐商务车价是多少?

1、五菱宏光PLUS,起售价6万多,文中是它的7座版本,指导价7万出头。

2、车子长宽高尺寸为:4720mm,1840mm,1810mm,轴距为2800mm。

3、外观方面,这车相对于五菱宏光,在设计风格上明显要更加硬朗,方方正正的车身造型,搭配超过1.8米的车身高度,看这确实是十分显大,过不得说他是大商务版本,整体的风格还是五菱家族简简单单,踏踏实实的感觉,超过4.7米的车身长度,让他相对于一般的面包车确实是要大不少,虽然整体的档次感肯定是不高,但是起码看起来不跌面,反正相对于五菱宏光,它确实是看起来更贵一些,哈哈。车灯发黄发乌不用换,搞瓶专用翻新剂,自己动手就能搞定,省钱啊。

适合家庭的七座商务车

适合家庭的七座商务车是五菱佳辰。

五菱佳辰是五菱家族推出的首款家用七座MPV,自6月上市以来已连续4个月销量排名位列紧凑型MPV第一位,深受多娃家庭的欢迎。五菱佳辰外观大气成熟,相当具有品质感。其稳重的倒梯形格栅搭配精致的大灯,车型整体风格沉稳,同时不乏时尚气息。

4785毫米的车长带来优秀的车内空间,身材比例出众,车内宽敞的空间尤其适合多娃家庭。同时,五菱佳辰锋利的腰线、动感的腰身带来的活力感,恰到好处的中和了七座MPV大车身的钝感,各年龄段的人群都可以驾驭。

五菱佳辰的内饰设计怎么样:

五菱佳辰同样用足了心思。车内中控台设计用料考究,钢琴烤漆优雅贵气,质感不俗。悬浮式触摸大屏内置了LING OS灵犀系统,智能语音操控体验优秀,深得当下“智能一族”的青睐。

此外,五菱佳辰标配了自动驻车、上坡辅助等实用配置,皮质方向盘以及遥控钥匙,既满足了驾驶者对质感及舒适度的需求,也符合当代人对智能感与科技感的期待。

五菱宏光七座商务车

五菱宏光7座商务车标准版:1、五菱宏光S在产品设计打造过程中,改变MPV新思路,将SUV感带入MPV中,继续发扬家族空间、动力、油耗等产品优势;2、五菱宏光S基本型车款,一方面在空间和造型上能适用于商用、家用等多种使用情况,充分满足了用户更多场景下的用车需求;3、五菱宏光S基本款车型在价格上的优势也为用户提供了更多购车新选择,以满足不同消费群体的实际需求。

mpv7座商务车综合排名

mpv7座商务车排行榜前六名:五菱宏光、别克GL8、赛那、传祺M8、风行、奥德赛。

1、五菱宏光

五菱宏光以8.8万台的销量拿到第一名一点也不让人意外,毕竟不管是从价格还是口碑或是这款经典产品在功能性上的优势在国内都是首屈一指的,拿到第一并不让人意外。

2、别克GL8。

GL8以6.1万台的销量处在亚军的位置一样不让人意外,这台中高端MPV已经霸占这个位置数年,一样是想象之中的表现。

3、赛那。

混动系统的加持也让其在高油价的当下比较吃香,在下半年产量提升之后,应该还有进一步增长的空间。

4、传祺M8。

广汽传祺官方已经开始了对全新M8的市场预热,不出意外的话会在今年第四季度上市,全新设计+混合动力,一定程度上奠定了其在明年的高同期增长比。

5、风行。

以2.1万台的销量占据第五的位置,也是自主MPV阵营中的一大强力表现。今年成功超过奥德赛拿到第五,也算是自主阵营成长的一种表现。

6、奥德赛。

奥德赛上半年销量为2.1万台,相比去年同期下降10%,是前十中受行业影响最小的车型。

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