ct4买了后悔死了
凯迪拉克CT4是上汽通用汽车集团旗下的一款B级小汽车，这款车一经推出就吸引住了许多年轻朋友的眼光，很多人都被此车的现代美式全身肌肉外型及其强悍的驱动力所吸引住。但近期互联网上却有许多车主表明ct4购买了后悔莫及去世了，到底这款车有哪些缺陷呢？
1、搭乘室内空间不是很大
做为一款中级轿车，凯迪拉克CT4的车体规格各自为4760*1815*1421MM，轮距2775MM，那样的规格主要表现在同等级车系中并不优异，因而此车的后座室内空间并不宽阔，而且车子第二排正中间榻榻米地台也有着显著的突起，在后排座坐三个人的情形下看起来较为压抑感，坐久了也很容易累。
2、车内饰欠缺现代感
在当前我国的汽车行业中，即便 是几万元钱的车内装饰都给计划上各种各样双连屏、大规格中控屏，在现代感的打造上是一家比一家强，显示屏跟不要钱一样。但凯迪拉克就极致规避了这种时尚潮流，车里的手机屏幕小的可伶，换档杆也是相对性破旧的传统款式。
3、车内饰臭味大
许多车主在买车后碰到的第一个难题便是臭味很大，尽管凯迪拉克CT4车里选用了大规模软塑资料开展遮盖，但依然会存有一股浓厚的皮革制品味儿，车主在购车后必须在车里推广活性碳，而且花几日的时间才可以将味儿去祛除。
4、刹车踏板偏硬
尽管较硬的刹车踏板可以给人更强的归属感，但这必须一定的学习培训成本费，终究不开惯的人难以操控凯迪拉克CT4的刹车踏板幅度，踩轻了觉得刹车踏板没反应，踩重了又很容易发生急刹的状况，造成 旅客在乘车的情况下舒适度较差。
5、降价太快
正所谓八折豹、七折虎、凯迪拉克五折五，凯迪拉克CT4的官网参考价在23.97-25.97万余元，殊不知新汽车刚推出没多久二级代理商就拥有4万元的降价，代理商价格在19.97-21.97万余元，这类爆跌的降价方法肯定能让第一批售价购车的客户觉得失落。
6、油耗较高
凯迪拉克CT4的NEDC综合性油耗为一百公里6.7L，可是车主日常行车的具体油耗却在一百公里9.5-11L上下，假如碰到拥堵的状况或是猛烈行驶时，车子的油耗也是达到13、14L，因此 许多车主都表明凯迪拉克ct4油耗令大家大吃一惊。
之上就是凯迪拉克CT4的缺陷所属了，但实际上 这种缺陷针对真真正正喜爱这款车的客户而言并算不得什么，最先CT4的具体受众群体全是年青人，因此 对区域需求不高，而降价层面获益大量的也是顾客，对于油耗层面，大功率当然便会更油耗，要想马儿跑马就得喂草，因此整体看来凯迪拉克CT4或是需要考量的车系。
出来磨合磨合，补一篇比较正式的作业——凯迪拉克CT4用车记录
人生第二辆车——CT4完美的落地了，我买第一辆车的时候没有选择贷款，预算卡的紧，没有什么选择的余地，所以买完之后后悔了好长时间，如果当时加一点，也许还能再隔几年换车。这次换车，心想绝对不留遗憾，选到满意为止，买车前预算上路30内，宗旨实用为主，拉风为辅。 奔驰C级考虑过，A级1.3T的也考虑过，性价比一般，对比了一些有能力购买的车型后还是比较中意CT4多一些，最直接点说就是我很喜欢这个造型的设计！还有这个品牌！还有一些比较“新”的地方，感觉CT4就是我想要的车型了。
废话讲了那么多，开始上图了，也没啥文采直接传图。
车身好看比例也很协调。
敦实的车尾很耐看。
前脸冲击感很棒，选择这款车大多数就是喜欢这个外形，内饰·····说实话很一般。
空间可能是CT4唯一的缺点了，不过对于我们家来说，本身身高都不是太高，影响真不是很大，除了后排坐姿比较高，其他都还好，本身坐满一车人的机会也不多。不的不吐槽的就是车门板上的储物空间着实有点感人，稍微大点的水杯估计都放下，没办法，只能选择包容它了，谁让这么喜欢它。
座椅足够的厚实，包裹性真的很棒，这个不吹想买车的自己一试便知，这个价位随便比
动力方面2.0T对于我来说已经是绰绰有余了，平时市区开的多，能真正让它展示实力的机会真不多，由于平时开车属于偏暴躁的，耐下性子慢慢开行车确实有点难受，不管有没有磨合期，毕竟是个新东西，个人认为首保前不要暴力驾驶还是有必要的。
中控部分，一般吧，不是很豪华，比较普通，至少相比外形来说。
说实话开那么久的前驱车，突然换后驱感觉也没有什么太大变化，值得称赞的就是在行驶过程中，底盘的回馈质感和车内噪音控制确实让人挺满意，路上偶尔超个车，也不需要拿出吃奶的力气
轮毂好看，胎噪是真大，虽然隔音好但是也大。
目前开着一切都挺好的，现在油耗显示是10.5，磨合中，能下降到9就知足。
ct4买了后悔死了？ct4油耗令我们大吃一惊
凯迪拉克CT4 是上汽通用旗下的b级车，一经上市就吸引了很多年轻人的目光。许多人被它美国式的肌肉外观和强大的力量所吸引。然而最近网上很多车主表示后悔买了ct4。这款车有什么缺点？
1.乘车空房间不够大。
凯迪拉克 CT4作为一款中型车，车身尺寸为4760*1815*1421MM，轴距为2775MM，在同级别车型中并不出众。所以车的后排空并不宽敞，车的第二排中间平台有明显的凸起，后排坐三个人比较压抑，坐久了容易疲劳。
2.内饰缺乏科技感。
目前在国内汽车市场，即使是几万块钱的汽车内饰，都布置了各种双屏和大尺寸中控屏。在营造科技感方面，一家店比一家好，大屏幕就像免费一样。但是凯迪拉克完美地避开了这些趋势。车内屏幕小得可怜，换挡杆是比较老的经典款式。
3.室内气味难闻。
很多车主提车后遇到的第一个问题就是气味太大。凯迪拉克CT4虽然覆盖了大面积的软质材料，但还是有很浓的皮革味。车主买车后，需要在车内放上炭包，需要好几天才能去除异味。
4.刹车很硬。
硬刹车虽然能给人更强的安全感，但需要一定的学习成本。毕竟不习惯的人很难控制凯迪拉克CT4的制动力。轻踩时感觉刹车没有反应，重踩时容易急刹车，导致车内乘客舒适性差。
5.降价太快。
凯迪拉克CT4的官方指导价是23.97万-25.97万元所谓的豹8折、虎7折、凯迪拉克5折。但新车上市不久，二级经销商就有4万元的降价，经销商报价19.97万-21.97万元。这种大跳水的降价方式绝对能让第一批原价购车的用户感到绝望。
6.油耗高。
凯迪拉克ct4的NEDC综合油耗为百公里6.7L，但车主日常驾驶的实际油耗在百公里9.5-11L左右。遇到堵车或者激烈驾驶，车辆油耗高达13或者14L，所以很多车主表示凯迪拉克CT4的油耗让我们很惊讶。
这些都是凯迪拉克CT4的缺点，但其实这些缺点对于真正喜欢这款车的用户来说都不算什么。首先，CT4的主要受众是年轻人，所以对空的要求不高，消费者才是降价受益更多的人。至于油耗，马力大自然耗油多，马要驰骋就得吃草。所以综合来说，凯迪拉克CT4还是一款值得考虑的车型。
@2019
凯迪拉克ct4质量差的原因
ct4买了后悔死了?凯迪拉克ct4致命缺点
1.
乘坐空间不够大 作为一款中型轿车,凯迪拉克CT4的车身尺寸分别为4760*1815*1421MM,轴距2775MM,这样的尺寸表现在同级别车型中并不出色,因此该车的后排空间并不宽敞,并且车辆第二排中间地台还有着明显的凸起,在后排坐三个人的情况下显得比较压抑,坐久了也容易累。
2.
内饰缺乏科技感 在目前国内的汽车市场中,即使是几万块钱的车内饰都给安排上各种双联屏、大尺寸中控屏,在科技感的营造上是一家比一家强,大屏幕跟不要钱似的。但凯迪拉克就完美避开了这些潮流,车内的屏幕小的可怜,换挡杆也是相对老旧的经典样式。
3.
内饰异味大 很多车主在提车后遇到的第一个问题就是异味太大,虽然凯迪拉克CT4车内采用了大面积软质材料进行覆盖,但依旧会存在一股浓郁的皮革味道,车主在买车后需要在车内投放炭包,并且花几天时间才能将味道去除掉。
4.
刹车偏硬
