本文目录一览：
- 1、高尔夫6 1.4T丢机油吗？
- 2、大众高尔夫6性能改装，方案，零件型号及价格。
- 3、哈尔滨高尔夫6车友会QQ群有吗想加入
- 4、高尔夫6 1.4T MT 怎么样？油耗~~保养~~加多少号的油~~ 都说说
- 5、骐达和高尔夫怎么选？
高尔夫6 1.4T丢机油吗？
不丢机油，也就是很多人所说的“大众烧机油”现象在高尔夫6上没有普遍存在，我开的高尔夫6和车友会里几十辆，没一辆出现过。
机油标尺的油面下降了，可以检查两方面
1、冷车与热车状态，标尺测出的液面是不一样高的，冷车状态机油都存在油底壳中，而标尺反应的正是油底壳机油液面的高度，所以冷车状态测出的液面会较高。热车状态，因为机油有一部分被打到发动机各部位了，油底壳存的机油少了，自然测出的液面会较低。
标准的测机油方法是，冷车启动原地怠速几分钟后，熄火，将油尺拔出，用赶紧的布擦拭顶端，再伸进去测。
2、如果用同样的方法测机油，发现隔断时间油面下降的话。要注意是否有漏机油，主要可能是油底壳部位。油底壳被碰裂了就有可能会渗漏机油。有个方法可以判断油底壳是否漏油。就是车在某个地方停了数小时候，将车启动移个位置，然后下车看看原来停的那个位置，发动机下方那里的地上是否有油渍。
如果漏机油，要去4S修理。
如果排除了车子漏油，但油液面还会下降的话，那就可能是异常损耗机油了（烧机油还不至于，烧机油的话，车子开起来排气管会冒蓝烟，并能闻到机油燃烧的味）。也要去4S好好检查了。
大众高尔夫6性能改装，方案，零件型号及价格。
1.6改装起来浪费钱动力也不见很好。但还是告诉你好了以下内容仅为参考，车友可根据自身需要调整方案及价格预算
轮圈：
18寸轻量化HRE ＆ BBS款 （目前我们车友会能拿到的优惠为HRE 1050一个 BBS 1100一个
18 OZ轻量化 一个约为2200-3500
17寸轻量化HRE 一个约为900-1000
18寸国产重压圈 （一个为700-850）
17寸国产重压圈 （一个约为580-680）
煞车：
KS小六活塞 330MM煞车套装 （目前我们车友会能拿到的为8800 市价9800-10500）
AP大四活塞 330MM煞车套装 全进口 全进口煞车盘 卡钳 煞车皮 金属油管 约为17000-18000
AP大四活塞 330MM煞车套装 混用国产配件 约为11000-14000
避震：
KS 36段可调 高低全可调 （车友会拿下为7000一套四根）连结
B12街道版 高低软硬不可调 约为8500-9000
KW V1 约为9000-10000 软硬高低不可调
KW V2 约为12000-13000 软硬两段 高低不可调
KW V3 约为17000-17500 软硬18段 高低全区域可调
KONI FDS 高低软硬不可调 约为8000-9000
大灯：
犀利眼 总成 6500-8000 ＋ 随灯转向等多功能模块 ＋ 远近光HID 约为9500-11000
秀山大灯总成 ＋ 远近光HID 约为3500-3700
加装透镜 ＋ 远近光HID 约为3000-3500
包围：
VOTEX正进口 整套约为3500-4000 连结
单后唇 约为2200
维多丽款 约为3700 图片连结
R20进口包围 全车 约为20000
进气：
K＆N整组进气箱 约为2500
节气门加大 DNA 约为2400
BMC 整组进气箱 约为4500
排气：
德国MTM 中尾段四出 约为7500-8500
台湾宾川 中尾段四出 约为4400-4500
国产威迅 中尾段四出 约为4000-5000 （但是杂志证明 仅提升1-2P.....）
国产ASPEC 中尾段四出 约为4500
REMUS 中尾段四出 约为5500
台湾DNA 1.4T专用头段 约为5500 头段风派＋进口金属触媒 不含S管
ASPEC 头段 约为6000-6500
泄压：
FORGE 外泄底座 约为1500
FORGE 泄压阀本体 约为2200
点火：
DSPARK 点火放大 约为4500
OKD高压点火线圈 约为7000-8500
电子油门加速器 PROVT 约为3500
防倾：
国产 前后上下拉 ＋ 工字梁 ＋ 前八字小防倾 约为2500
后防倾 绝对只能使用进口品 因为车身拉扯时 后防倾的角度跟刚性变化非常激烈
NUESPEED 约为5500-6000
尾灯：
R20进口尾灯 约为3600-4200
秀山R20尾灯 约为2600-2800
哈尔滨高尔夫6车友会QQ群有吗想加入
有啊哈尔滨高尔夫6爱车友会欢迎你加入啊
新建立的车友会
希望同城高6车主踊跃参加支持啊
以后长期会有活动
人品好的幽默的优先啊
商家不要脸你就来群号74219214
高尔夫6 1.4T MT 怎么样？油耗~~保养~~加多少号的油~~ 都说说
很适合年轻人，整体操控感还是比较爽的车型微型车小型车紧凑型中型车大中型豪华车跑车SUVMPV
价位5万以下5-10万10-15万15-20万20-30万30-40万40万以上
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新车谍报试车图库图解车型总汇车型对比口碑导购降价报价经销商地图网上4S店视频SUV我选我车静看新车车型之间微型车小型车紧凑车中型车中大型车豪华型车MPVSUV跑车新能源车
选厂商------a------A 阿尔法-罗米欧A AMGA 阿斯顿-马丁A 奥迪------b------B 宝马B 保时捷B 北京汽车B 北汽威旺B 北汽制造B 奔驰B 本田B 标致B 别克B 宾利B 比亚迪B 布嘉迪------c------C 长安C 长安标致雪铁龙C 长城C 长丰猎豹C 长丰扬子C 昌河汽车C 川汽野马------d------D 大发D 道奇D 大宇D 大众D 帝豪D 东风风神D 东风柳汽D 东风小康D 东南------f------F 法拉利F 菲亚特F 丰田F 福建戴姆勒F 福迪F 福特F 福田汽车------g------G 广汽乘用车------h------H 哈飞汽车H 海马汽车H 悍马H 红旗H 华晨金杯H 华晨中华H 黄海H 华泰汽车H 霍顿------j------J 江淮汽车J 江铃汽车J 江铃陆风J 江南汽车J 吉奥汽车J 捷豹J 吉利J 吉普J 九龙汽车------k------K 凯迪拉克K 开瑞K 克莱斯勒K 柯尼塞格------l------L 兰博基尼L 蓝旗亚L 劳斯莱斯L 雷克萨斯L 雷诺L 路特斯L 莲花汽车L 力帆汽车L 铃木L 理念L 林肯L 路虎------m------M 迈巴赫M 玛莎拉蒂M 马自达M MGM 迷你------n------N 南汽新雅途N 纳智捷------o------O 欧宝O 讴歌------p------P 旁蒂克------q------Q 奇瑞Q 起亚Q 全球鹰Q 全顺------r------R 日产R 荣威R 瑞麒------s------S 萨博S ScionS 上海华普S 三菱S 斯巴鲁S 世爵S 斯柯达S 双环汽车S 双龙S smart------t------T 塔塔T 天津一汽T 天马汽车------v------V Volvo------w------W 威麟W 五菱------x------X 现代X 西雅特X 雪佛兰X 雪铁龙------y------Y 英菲尼迪Y 英伦汽车Y 一汽奔腾Y 一汽华利Y 一汽吉林Y 一汽自由风Y 永源飞碟------z------Z 郑州海马Z 中欧奔驰房车Z 众泰Z 中兴汽车 选择子品牌 汽车频道改进意见反馈新浪汽车 » 车型总汇 » 一汽大众 » 一汽大众 » 高尔夫 » 2011款高尔夫1.4TSI手动舒适型高尔夫 2011款高尔夫1.4TSI手动舒适型其他车型 2011款高尔夫1.6L手动时尚型 新高尔夫1.6手动舒适型 2011款高尔夫1.6L手动舒适型 2011款高尔夫1.6L自动时尚型 2011款高尔夫1.4TSI手动舒适型 2011款高尔夫1.6L自动舒适型 2011款高尔夫1.4TSI自动豪华型 选择配置查看详细数据关闭 ×受关注车型 第9名 | 排行车型信息 车型报价 参数配置 图片 油耗 口碑 售后 资讯 论坛 渭南经销商
共有图片 2100 张市场均价: ￥13.38万元趋势图
厂商价格: ￥13.58万元
车型分类：紧凑型
生产状态：在产
燃料种类：汽油
生产厂家：一汽大众
排放标准：国4
上市日期：－
厂方油耗：6.3
安全标准：
首保里程：7500公里
购车心得使用报告对比测试试车报告推荐给好友
参数全部收起 | 全部展开基本参数
生产时间(年式) －
发动机位置 前置
驱动形式 前驱
等速油耗(L/100km) 5.5
综合油耗(L/100km) 6.3
工信部油耗(L/100km)市郊 5.1
工信部油耗(L/100km)市区 8.9
工信部油耗(L/100km)综合 6.3
最高车速(km/h) 200
整车质保 两年6万公里
保养周期 10000公里
首保里程 7500公里
车身参数
长 4199
宽 1786
高 1479
轴距 2578
前轮距 1540
后轮距 1513
最小离地间隙 －
整备质量 1330
承载质量 －
车身结构 承载式
车门数 5
座位排数 2
座位数 5
油箱容积(L) 55
后备箱容积(L) 350/1305
风阻系数 －
最小转弯直径(m) －
接近角(°) －
离去角(°) －
最大爬坡角(°) －
发动机
发动机排量(mL) 1390
工作方式 涡轮增压
每缸气门数(个) 4
气缸排列形式 直列4缸
压缩比 －
气门结构 双顶置凸轮轴
正时结构 链条正时
最大马力(Ps) 131
最大功率(Kw) 96
最大功率转速(rpm) 5000
最大扭矩(Nm) 220
最大扭矩转速(rpm) 1750-3500
发动机特有技术 汽油缸内直喷加涡轮增压
燃料形式 汽油
燃油标号 93
供油方式 缸内直喷
缸体材料 铁
环保标准 国4
弱混合动力 －
强混合动力 －
纯电动 －
底盘
变速器类型 手动变速器
档位数(个) 5
转向器型式 EPS电动随速助力转向器
驻车制动器 手刹
前悬挂形式 麦弗逊式独立悬架
后悬挂形式 四连杆独立悬架
前轮制动装置 大尺寸前通风制动盘
后轮制动装置 后实心制动盘
前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16
备胎规格 非全尺寸
备胎轮毂材料 钢
差速锁 －
可调悬挂 －
空气悬挂 －
底盘保护板 －
操控配置
ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ●
官方0-100Km/h加速(s) 9.6
官方100-0Km/h制动(m) －
自动驻车 －
上坡辅助 ●
陡坡缓降 －
主动转向系统 －
主动防侧倾系统 －
外观
金属漆 ●
外观可选颜色 －
内饰可选颜色 －
隔热玻璃 ●
电动天窗 ●
全景天窗 －
前电动车窗 ●
后电动车窗 ●
车窗防夹手 ●
驾驶席车窗功能 一键升降
副驾驶席车窗功能 一键升降
后排车窗功能 一键升降
卤素大灯 －
氙气大灯 －
日间行车灯 －
大灯高度可调 －
大灯清洗装置 －
自动大灯 －
转向辅助照明 －
大灯随动转向 －
前雾灯 －
后雾灯 ●
LED尾灯 －
轮毂材质 铝合金
轮毂尺寸 16
外后视镜电动调节 ●
外后视镜加热 ●
外后视镜自动防眩目 －
外后视镜电动折叠 －
外后视镜带转向灯 ●
前感应雨刷 －
前无骨雨刷 －
后雨刷 ●
后感应雨刷 －
天线 隐藏天线
电动吸合门 －
后备箱 电动
后绕流板 ●
内饰配置
无钥匙启动系统 －
智能钥匙 －
遥控钥匙 ●
多功能方向盘 －
真皮方向盘 ○
方向盘上下调节 手动
方向盘前后调节 手动
方向盘换挡拨片 －
方向盘加热功能 －
自动防眩目内后视镜 －
手动防眩目内后视镜 ●
一体式前排头枕 －
分体式前排头枕 ●
后排头枕 ●
后排中间头枕 ●
定速巡航 ○
泊车辅助 倒车雷达
倒车视频影像 －
行车电脑 ●
HUD抬头数字显示 －
后风挡遮阳帘 －
后风挡加热功能 ●
后排侧遮阳帘 －
遮阳板化妆镜 ●
遮阳板化妆镜照明 ●
后排化妆镜 －
前烟灰盒 ●
前点烟器 ●
后烟灰盒 －
后点烟器 －
后排脚部支撑 －
座椅配置
织物座椅 ●
皮质座椅 －
真皮座椅 ○
运动座椅 ○
驾驶座椅调节 手动调节
驾驶座椅记忆功能 －
驾驶座椅腰部支撑调节 －
驾驶座椅肩部支撑调节 －
副驾驶座椅调节 手动调节
副驾驶座椅记忆功能 －
副驾驶座椅腰部支撑调节 －
副驾驶座椅肩部支撑调节 －
前排座椅电动调节 －
后排座椅电动调节 －
第二排靠背角度调节 －
第二排座椅移动 －
驾驶座椅加热 ○
副驾驶座椅加热 ○
后排座椅加热 －
驾驶座椅通风 －
驾驶座椅按摩 －
副驾驶座椅通风 －
副驾驶座椅按摩 －
后排座椅通风 －
后排座椅按摩 －
后排座椅整体放倒 －
后排座椅比例放倒 ●
前座中央扶手 ●
后座中央扶手 －
后排杯架 －
第三排座椅 －
空调/冰箱
手动空调 －
自动空调 ●
温度分区控制 －
后排独立空调 －
后空调出风口 ●
空气净化系统 －
花粉过滤 －
车载冰箱 －
安全配置
驾驶座安全气囊 ●
副驾驶安全气囊 ●
副驾驶气囊开关 －
前排侧气囊 ●
后排侧气囊 －
前排头部气囊(气帘) －
后排头部气囊(气帘) －
膝部气囊 －
驾驶位安全带未系提示 ●
副驾驶位安全带未系提示 ●
燃爆式安全带 －
后排三点式安全带 ●
ISOFIX儿童座椅固定装置 －
前排主动头枕 －
发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ●
后备箱逃逸功能 －
车轮螺栓锁 －
胎压监测装置 －
零胎压继续行驶 －
第三制动灯 ●
多媒体配置
GPS导航系统 －
人机交互系统 －
内置硬盘 －
蓝牙/车载电话 －
车载电视 －
后排液晶屏 －
外接AUX 接口 ●
外接USB 接口 ●
外接iPod 接口 －
单碟CD ●
虚拟多碟CD －
多碟CD －
CD支持MP3/WMA ●
DVD系统 －
高保真扬声系统 －
喇叭扬声器个数 4
骐达和高尔夫怎么选？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。
来自日系合资品牌东风日产的骐达和来自德系大众品牌的一汽大众高尔夫都是属于紧凑级的两厢轿车！但两者的销量却存在着巨大的差距，东风日产的骐达月销量只有三千到四千台，而一汽大众高尔夫则在1万台以上！不过抛开销量不谈，我们就从 汽车 本身来对比一下这两个车型。
来自大众的高尔夫是一款享誉全球的前驱紧凑级两厢轿车，也是大众的代表车型！其操控性能一流，是前驱轿车里面操控性能最好的车型之一！造型也非常的经典！深受 汽车 消费者的喜爱！如今的一汽大众高尔夫属于高尔夫的第7代车型。不过，这一代车型也是饱受争议的一代高尔夫！除了传承了大众高尔夫一贯的外形设计风格之外。第7代一汽大众高尔夫其底盘悬挂系统采用的是，成本更低操控性较差的前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂！对于一款主打动力操控性的紧凑级两厢轿车来说这样的设计无疑是失败的！后期一汽大众高尔夫只在1.4t的车型里加入了后多连杆式独立悬挂。
如今的一汽大众高尔夫拥有4.259米的车身长度。内部乘坐空间的实用性表现，只能算是中规中矩。而动力方面则搭载的是1.2t，1.4t和1.6升自然吸气三款发动机与之匹配的则是5速的手动变速箱和爱信的6at手自一体变速箱以及7速的双离合变速箱。动力选择多样，其中1.2t的涡轮增压发动机拥有比较好的燃油经济性表现，而1.6升的自然吸气发动机的版本则主打低成本性价比。1.4t涡轮增压发动机则拥有非常不错的动力性表现，燃油经济性表现也非常好。对了，它还有一款GTI车型采用的是2.0t的涡轮增压发动机。
东风日产的骐达在前些年也拥有非常好的市场销量。但随着这些年以来竞争的日趋激烈，这款日系合资品牌的紧凑级两厢轿车销量开始不断的下滑。如今东风日产逍客的销量只有4000台左右。和巅峰时期的销量相比下滑十分的明显。外形设计方面，东风日产骐达采用的是目前日产家族式的设计风格。具体来看其车身长度达到了4.393米，内部乘坐空间非常的宽敞实用。而底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂，整体的调校比较软舒适性表现不错。
而动力方面，东风日产的骐达搭载的是1.6升的自然吸气发动机，与之匹配的是5速的手动变速箱和cvt无级变速箱。配置方面，除了入门级的车型没有e SP车身动态稳定系统之外，其余的版本都有搭载！而目前的市场优惠情况来看，10万元左右的起售价格性价比也算比较高。
总体来看，虽然大众的高尔夫和日产的骐达都属于合资品牌的紧凑级两厢轿车，但这两个车型却存在着非常大的不同。空间实用性方面，来自日系合资品牌的东风日产骐达拥有着非常出色的表现，要远好于大众的高尔夫！而采用的1.6升自然吸气发动机中低速的加速也非常的轻快，燃油经济性表现也非常出色。而一汽大众的高尔夫则拥有更好的底盘操控性。整体的底盘行驶品质要大幅优于东风日产的骐达！非常具有高级感！而1.4t的涡轮增压发动机和7速双离合变速箱或者是5速手动变速箱的动力组合，动力也更加的强劲。只是，其价格更贵。所以如果您追求空间实用性，燃油经济性以及性价比对于一般的家庭用户而言，东风日产的骐达就更加适合！但如果您对底盘行驶品质，操控性有着更高的要求，那么来自一汽大众的高尔夫就更好！
说起这两车，可以用一句话来总结：路遥知马力，日久见人心。
本世纪初，骐达和高尔夫先后在国内面市，骐达先上市，高尔夫上市的时候，骐达月销已经达到万辆，高尔夫很小众，但绝对是大众铁粉和资深 汽车 爱好者购买。毕竟，了解国外的，特别是去过欧洲的，都知道高尔夫的地位。
而骐达虽然当时在国内销量是高尔夫的几倍，但在国外，却是新车型，没什么影响力，然而，中国毕竟是新兴市场，骐达车内空间比较大，很是吸引一批对车不太了解的首次购车者。
在网上，比如爱卡论坛，骐达人多势众，但高尔夫车主多半是二次购车者，或出过国的，见多识广，虽然高尔夫销量不大，但 汽车 爱好者云集的爱卡高尔夫车友会却也很热闹。
为了争论骐达和高尔夫哪个好，两个车友会曾爆发激烈冲突，互相扣分（爱卡论坛有看不爽，可以用自己分数扣对方分数机制），两个车友会很多资深被扣成乞丐，群殴的结果，最后管理方痛下杀手，一众坛主被封禁。
这件事到今天已经十几年，骐达还能和高尔夫比了吗？恐怕没什么人认为可比吧。高尔夫虽然慢热，但金子总会发光，销量节节攀升，价格也比骐达高不少，而骐达的销量已经跌到很可怜的数量了吧。
我高尔夫6车主，市区油耗5毛左右一公里，高速300元能跑800公里，7年了80000公里，被追尾8次，隔音不错但冬天有异响，动力很好，高速很稳，斗气时提速相当快，最高开过185，还能更快但不敢开了，网上都骂双离合但我觉得很好，提速快省油，都7年了发动机的质感无任何衰减，北方的道路和天气都很恶劣还能达到这样的车况我很满意，下辆车奔奥迪Q5使劲，对一个普通百姓我就满足了，写这些是给想买高尔夫的人看的，日系车粉请绕行
骐达如今已经和动力性能不沾边了，而高尔夫的1.4T高功率版还保留着一定的运动基因，不过在实用性方面骐达的优势依然很明显，这一直也是高尔夫有所不足的地方。
不过骐达目前只有一款1.6L自然吸气发动机可选，在动力数据上肯定无法和1.4TSI相比，好在在CVT变速箱的协助之下，百公里油耗还算很低了。而高尔夫有1.6L自然吸气发动机，1.2TSI和1.4TSI三款发动机可选，R-Line版本还使用了1.4TSI高功率版，提供了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合器三种变速箱，所以在动力系统的搭配上高尔夫显然有更大的优势。
虽然动力性能更强，但是现款高尔夫并没有采用多连杆悬架结构，所以在操控性能上高尔夫未必比骐达占据更大优势。两者在新车指导价上虽然差距很大，但是目前高尔夫的优惠幅度惊人，顶配R-Line车型优惠后的售价已经低于骐达的顶配车型了，这让骐达在价格上的优势已经不存在了。
钱多买高尔夫 高速适合高尔夫城市骐达！高尔夫跟骐达相差不是一点点！不是一个级别没有可比性！我当时也考虑高尔夫但是我觉得城市内跑跑骐达够用！我选择了骐达！
我个人认为这两个车除了都是两厢车外。没有可比性！不在一个级别上！
高尔未完虐骐达！即使是现在的高7，高8明显减配后依然高骐达一个级别！资金充足买高尔夫，分期付款买高尔夫！
骐达和高尔夫，都是定位家用紧凑级两厢车型，都拥有不错的口碑和销量，设计也比较符合这一级消费者的审美。但是两车相比，高尔夫在的品牌、售价以及车型的知名度上面要比骐达更胜一筹。
售价方面，骐达指导价格为9.99-13.49万元，搭载1.6L自然吸气发动机，高尔夫指导售价12.19-23.99万元，搭载1.6L、1.2T、1.4T高低功率、2.0T五种动力，具有非常丰富的动力选择。
我们从家用车的角度进行选择，为了便于比较， 我们从两车中选出处于同价位的两款车，分别骐达 2016款 1.6L CVT智尊版，指导售价13.49万元，市场终端售价11.98万元，高尔夫 2018款 1.6L 自动舒适型，指导售价14.49万元，市场终端售价11.89万元。
外观上，两车各具特色，均采用家族式设计风格，骐达前脸采用了V-Motion家族式设计，整车透露着浓郁的运动气息。另外，车身两侧的双腰线设计，让新骐达TIIDA的“肌肉感”十足，而腰线提拉的幅度，又给人带来一种冲击式的力量感。高尔夫作为大众车系的经典车型，虽然继承了大众家族式的前脸设计，但整体设计也趋向年轻化。比如，矩形造型的灯组设计，发动机盖突起的线条设计等，都让高尔夫显得更加硬朗，同时，低矮的车身造型，让整车更显运动感。
内饰上，骐达设计简洁，但用料和做工都堪称上乘，尤其是采用了柔软舒适的零重力座椅，对腰部的支撑性极佳，配得上“移动沙发”的美称。而高尔夫的内饰依旧是典型的大众范儿，但是在细节、质感以及人机工程上表现同样出色。另外，全黑配色、平底方向盘以及偏向驾驶员的中控台等，都增加了驾驶者的体验感。
配置上，骐达和高尔夫各有优势，但整体上骐达要优于高尔夫，尤其是安全配置方面，骐达表现更好,但是在 科技 性配置方面，高尔夫略胜一筹。另外，两车都搭载1.6L 自然吸气发动机，动力调校基本在同一区间，不同的是，在传动系统上，骐达匹配CVT变速箱，而高尔夫匹配6挡手自一体变速箱。
以上来看，骐达和高尔夫各有优势，骐达售价更亲民，而高尔夫选择性更多，要怎么选，看个人喜好。
作为一六款骐达的车主。我来回答下这个问题。实话实说如果不是考虑家用，当初我也许会选择高尔夫。因为试驾过高尔夫的手动挡，那个操控和换挡感觉让我印象相当深刻。但是考虑到空间还是无奈的放弃了。后来入手了骐达手动酷动版。两个车的操控和底盘不在一个档次。但是骐达在我家两年了，作为家用车的确尽职尽责。两年没有什么大小毛病，空间，油耗和静音表现是同级别少有对手的，总的来说我对骐达还是很满意的。要说有什么不足，我觉得有几点，第一，底盘散。过个减速带或者走个烂路感觉拖泥带水的，第二操控，和高尔夫比的话，转向稍显模糊，高速过弯的时候没有信心。不过平时不挑战极限的时候还是够用了。第三就是手动版堪比五年以上车龄的五菱宏光的换挡感觉，吸入感啥的就不要想了。第四，离合踏板偏重，遇到堵车的时候左脚那个酸爽。。第五，后备箱锁有异响，提车几个月就感觉后备箱有咕隆咕隆的声音。去4S店也没查出来什么。店方的说法是骐达的通病。我也不知道是不是都这样总之也懒得管了。最后总结一下。如果你是经常一个人开车或者小两口带个孩子的小家庭，那么选择高尔夫是不错的，如果经常是五口之家一起出行或者你对空间有需求的---选骐达。
骐达和高尔夫都是两厢车，尺寸上也差不多，不过从驾驶的感受上来看，我觉得如果是对这方面有要求人的，肯定是选择高尔夫，虽然大众现在调校也是越来越柔和了，但是饿死的骆驼比马大，再怎么妥协会是有个度的；骐达的话，不否认是款好车，但是就驾驶感受上来说，确实不太推荐，可能很多女性车主或者对于这方面没有要求的人更喜欢骐达，因为简单好上手，但是轻飘飘的方向盘，握上去总是不太舒服，另外油门踏板的调校我也更喜欢高尔夫的，骐达有点贼了，如果适应的话，堵车的时候感觉不太好驾驭。
空间上的话，骐达还是要稍微比高尔夫好一点点的，虽然只有一点点，但是对于紧凑级的车型来说，这一点其实也挺重要的。
保养上，大众的整体费用还是会略贵一些，不过骐达应该是5000公里就要去保养一次，懒得伺候车的人会觉得比较麻烦
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高尔夫和骐达，如何选择？
高尔夫和骐达属于非常有代表性的两厢车。因为德系和日系一直在争市场嘛。这两款车也非常火爆，都拥有不错的口碑和销量，那我们究竟应该如何选择嗯？
高尔夫有1.2T,1.4T,1.6L和2.0T发动机，动力总成非常多，可供消费者选择的机会也多，骐达全系1.6L匹配CVT变速箱。我们挑选高尔夫1.6L自动舒适版和骐达1.6LCVT智享版。售价均为13万左右。
咱外观和内饰就不介绍了，外观和内饰具有特色。在同等价位面前，整体车身大小，骐达要比高尔夫大，高尔夫有2637的轴距，骐达有2700的轴距。悬架方面均采用前麦弗逊和后扭力梁。同等价位下，骐达的配置要比高尔夫高。动力总成方面，一个是6AT,一个是CVT。看你更加喜欢哪个喽。
骐达定义为家用型紧凑型车，如果仅仅考虑家用的话，骐达是一款很好的选择，因为它的沙发座椅是真的舒服。但是由于只是选择同排量发动机进行相比，忽略了高尔夫的更多选择。高尔夫的动力总成非常丰富，既满足家用的情况又能让你体验一下小钢炮的感觉。
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