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朗逸和博越哪个质量好汽车之家论坛

博越故障率最高的是发动机，整体占比8%；而朗逸故障率最高的是功能操作，整体占比6%。车主对博越这款车最满意的地方是内饰，而最不满意的则是动力；朗逸车主的评价中，对朗逸这款车最满意的地方是操控，而最不满意的则是内饰。结合来看，朗逸质量比较好。

朗逸宝来和明锐哪个好

问题一：宝来朗逸明锐哪个好了又一问这种问题的，明锐和宝来、朗逸根本不是一个级别的，它和老速腾是兄弟，而新宝来、朗逸是两兄弟。

明锐是全球发售车型，国外设计生产，车型引进国内。而新宝来是一汽自己“开发”的，和老宝来都关系不大，朗逸是上汽自己“开发”的，正宗一个贴VW标记的国产车。

明锐是四轮独立悬挂，新宝来、朗逸后悬挂是半独立的，这一项成本就差8000块，明锐激光焊接长度为35米，朗逸为10米，新宝来未知，估计和朗逸半斤八两。内适上档次也差得比较大。坐过一次朗逸，我才170，坐后排头皮到车顶只有两指，头发已经碰到车顶，坐明锐后排，我头上还有两拳，事实上明锐前、后排都坐185的人都无压力，毕竟是欧洲原设计，本来人家就是人高马大。朗逸车门塑料感太强，关门的声音完全不能和明锐比啊，一个是“叭”和日韩有一拼，一个是“砰”比较闷明显欧系标准。朗逸车子一开，耳朵都快被胎噪和共震搞耳鸣了，后备箱里还叭叭叭得响，像小石子敲底盘一样，但愿是个别现象。

问题二：朗逸和明锐哪个好朗逸这个车，很多人说她不行，其实说她不行的，基本也不是车主，甚至我怀疑他们有没有试驾过。从技术来讲，朗逸比明锐落后了一代，不过PQ34并不是一个垃圾产物，老宝来是PQ34的，那车子口碑很不错的。朗逸有两点肯定比不过明锐，一是技术，二是品质。技术这个东西，其实跟我们关系不大，因为作为一部家用车，朗逸的技术是足够的。后悬挂不是独立的，但是这有关系吗？我开过这2个车，至少没从悬挂上面感觉出明锐有优势，明锐的悬挂太硬，进个坑弹的很厉害，我们家用车，舒适是很有讲究的。独立悬挂优势在哪里？应该说操控性好。操控性是什么？这个东西太悬乎，如果你开赛车，可能是很重要的，进弯出弯都要踏准点，那么明锐优势就来了。要不然，估计也就差不多。

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真正让我最后选明锐的，是品质。从做工来讲，朗逸绝对比不过明锐，坐进2个车子的驾驶室，你就能感觉到了，用料，工艺，车的纹路，还有关门声音，厚实，这些朗逸确实比明锐明显要差。因为我还是一个比较注重品质的人，所以选了明锐。不过朗逸也不至于差到让我不能接受，只是比明锐差，这是一个比较级。所以对于要比2个车的人，不要整天发帖子问别人，有个P用，明锐论坛肯定说明锐好，朗逸论坛说朗逸好。你要自己坐进去看看感觉，看看她们那些区别，是不是正好是你在意的东西。

朗逸很大的优势在于品牌，外观。这个东西就更不能发帖问了，每个人的想法不同。你自己去看车啊，多简单。我只知道，大部分人还是喜欢朗逸的外观和品牌的，市场销量可以清晰的告诉我这个答案。我知道明明车主都很喜欢明锐的外观，并且鄙视朗逸的 *** 。但是有什么用呢？你喜欢明锐，大众口味喜欢朗逸，没办法，我们是给新人一点意见，而不是固执的说，我他妈的就是喜欢怎么样。

至于标志，明锐就是一款大众车，标志不同，工艺全他妈的是大众的，这点你放心好了。只要你接受这个标，里面的工艺你不要担心斯柯达比不过大众，斯柯达现在就是大众。明锐的底盘工艺绝对达到大众高端A级车水平（也就是速腾）。

新人要多问，是不错的，但是实地看车，试驾才是王道。至少我自己来说，我是亲自比出来的，而不是论坛上面别人给我的意见，不懂车不要紧，多看看就懂了。

问题三：斯柯达明锐和朗逸，宝来比哪个更好，更实用，耐操朗逸1.6的保值率高，经典明锐1.6的性价比高，机器与底盘和速腾的一样，价钱比速腾低2万。这两款都实用。

问题四：新宝来新朗逸新速腾明锐哪个好销量和保有量朗逸，速腾先进但贵一些。一个娘养的都差不多，喜欢哪款就啥，都是名车。

中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。

性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。

质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。

关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂

习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。

皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。

南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。 *** 已经是尼桑的天下了。。。

其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。

经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开 *** 了，砸车将成为过去时。

几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。

中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

苹果手机有三分之一的日货零件。

没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。

身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。

这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前， *** 日货就是个笑话，是个悖论。 *** 日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！

本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。

本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，87年的时候又创造了1050马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。

在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。

而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。

变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级不同。

底盘，丰田本田一直是被模仿，所以从未被超越。。。。。。（汽车质量问题百度：全球最靠谱发动机排行全球最不靠谱的发动机排行全球三大变速器厂商全球十大轮胎）

总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐丰田卡罗拉,本田思域，后期能省一大笔钱！...

问题五：宝来，明锐和朗逸选哪个好明锐口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.1分

低于同级-1.70%

优点：

隔音效果好(99)稳重大气(51)功能齐全(50)底盘好(49)空间充裕(48)

缺点：噪音问题(276)舒适性差(103)噪音过大(75)油箱问题(72)异响(37)

问题六：新宝来、速腾、斯柯达明锐、朗逸哪个车更合适？你说的宝来朗逸明锐速腾发动机都是一样的，油耗也差不多。

定位上速腾和明锐高于朗逸和宝来，空间表现上朗逸、明锐和速腾稍微强一些~但是明锐的后掀背设计使得它的后备箱承载能力更强。

家用的话，又不差钱，注重实惠选明锐1.6，注重面子选速腾~如果钱稍差一点，可以考虑宝来或者朗逸~

这个价位，还可以考虑美系的福特福克斯，油耗也比较理想，操控好，质量也不错~

法系的408~空间最大，但是缺点就是油耗稍大，1.6动力不足，可以考虑2,。0手动~

雪铁龙的话可以考虑C4l，配置较高，质量不错，空间也很大，油耗比408低。

日韩系的车一般说来比起欧美系油耗稍微低一些，价格稍微低一些，但是安全性稍差。

如果市区开的多可以考虑日韩系，比如本田思域或者现代朗行~

问题七：斯柯达明锐和朗逸，宝来比哪个更好，更实用，耐操如果是要追求动力买1.8的明锐。宝来开过，动力还可以，空间太小。朗逸1.6 我开过，外形不错，内饰也过关，但是感觉做工不如明锐。空间比明锐大。外形比明锐好看太多。呵呵动力实在是肉了点。同样1.6明锐加速好点。如果你试驾过1.8的明锐肯定是买明锐的。买1.6其实都可以的。年轻点的买宝来。如果成熟点的买明锐也不错。朗逸适合所有人。但是对动力要求高的不合适。

问题八：朗逸跟明锐和宝来哪个更值得入手家庭一般使用的话建议明锐，就一点优势，大掀背，好用。除了车标和外观以外，都差不多，本质都是大众的风格。

问题九：全新明锐，新朗逸，新宝来比较哪个好开不坏的丰田，修不好的大众。

问题十：宝来经典，斯柯达明锐，朗逸哪个比较好。如果是要追求动力买1.8的明锐。宝来开过，动力还可以，空间太小。朗逸1.6 我开过，外形不错，内饰也过关，但是感觉做工不如明锐。空间比明锐大。外形比明锐好看太多。呵呵动力实在是肉了点。同样1.6明锐加速好点。如果你试驾过1.8的明锐肯定是买明锐的。买1.6其实都可以的。年轻点的买宝来。如果成熟点的买明锐也不错。朗逸适合所有人。但是对动力要求高的不合适。