东风本田全新思域HATCHBACK实车曝光 有望12月20日上市
易车讯 近日，我们从相关渠道获取到东风本田全新思域HATCHBACK实车图。据悉，新车有望于12月20日上市发售，传闻中以CKD形式引入国内市场，并通过东风本田官方渠道在华销售的全新思域TYPE R也有望一同亮相。
全新思域HATCHBACK相比三厢版，最大亮点在于采用了更具运动感的掀背式设计，更加符合部分年轻消费者看重运动感的喜好，其中尾灯造型拥有巨大的“C”字型轮廓，尾排采用了双边共两出式设计。
车身尺寸方面，申报信息显示新车长宽高为4548*1802*1420mm，轴距2735mm。
来到内饰部分，新车内饰与三厢版车型保持一致，贯穿式金属网格空调出风口搭配金属物理旋钮，大幅提升了车内档次感。提供四种显示模式的10.2英寸液晶仪表盘+9英寸中控液晶屏的加入，更保证了车内的科技化氛围。
车机系统为Honda Connect 3.0智导互联系统，可实现语音控制车辆部分功能、方言识别、车家互联、便捷电子支付、手机远程控制、数字钥匙及OTA在线升级等功能。
动力部分，预计全新思域HATCHBACK与三厢版共享动力总成，包括分别搭载高低功率版本1.5T涡轮增压缸内直喷发动机与第四代2.0L i-MMD油电混动系统。
根据易车App“紧凑型车销量榜”数据显示，思域10月售出14487辆，排名第11。如需更多数据，请到易车App查看。
真正的小钢炮！外媒首试全新一代思域Type R
作为曾经的“纽北最速前驱车”，本田思域Type R深受车迷们的喜爱，可惜的是第10代思域没有引入国内市场。为了满足更多车迷们的需求，本田已经确定将第11代思域Type R要引入中国，新车将由东风本田进行销售，中文名或为“驭冠”。
新车在美国市场售价43990美元（约合人民币30.62万元）起售，国内价格暂未公布。日前，海外媒体Motor1抢先试驾了全新思域Type R，我们就一同来看看，外媒是怎么评价这台车的吧。
造型低调，空气动力学满分
思域Type R可以说是“扮猪吃老虎”的代表。比起目前市面上新出的性能车，全新思域Type R外观明显要更加低调。
新车外观与11代思域两厢版相似，但新车在众多方面进行了重新设计。例如通过改善了空气动力学性能以及增加下压力，以此增加车辆的驾驶乐趣。
全新思域Type R长宽高分别为4595mm/1890mm/1405mm，轴距2735mm，车身高度进一步更低（比思域降低了8mm），车身更宽（增加了90mm）前、后轮距都进行了提升。另外，在前保险杠、引擎盖、车身底部、侧裙以及后扩散器等位置进行了优化，配合上车尾的熏黑大尾翼，让尾流得到更好控制。新车在降低风阻的同时，提供更大的下压力，让思域Type R，成为本田有史以来空气动力学最好的Type R。
新车采用的是米其林Pilot Sport 4S轮胎，轮胎规格为265/30 R19，用户可选装20寸轮毂或者为专门下赛道的Pilot Sport Cup 2s轮胎，只需要多花钱就行了。
内饰部分，新车在11代思域内饰基础上进行了调整。例如，新车采用标志性的红黑主题设计，看起来更显运动。座椅部分，前排的运动座椅舒适性做得不错，即便长途驾驶和激烈驾驶，都能够较好的满足。
9英寸显示屏和Bose音响都是基础配置，思域Type R也支持无线Apple CarPlay和Android Auto等功能。新系统搭载了Honda LogR数据记录功能，可以实时监控车辆的性能参数，并对驾驶员的驾驶技术进行评分，10代Type R是需要通过手机App才能。虽然车系偶有触摸延迟现象，但比起高尔夫GTI和高尔夫R那套车机，思域Type R还是遥遥领先的。
真正的本田小钢炮
本田手动变速箱在业界有名，思域Type R的6MT变速箱延续了这一传统，挡把采用了全新设计，提升了换挡手感。新车优化变速箱内部换挡连杆机构，延长换挡闸门的直线部分，消除1-2挡之间切换的粗糙感，提升5挡到4挡的平顺性。同时，通过减轻飞轮质量，提升油门响应性；配备螺旋齿限滑差速器，提升传动效率。车评人表示新车每一次换挡，都是恰到好处的感觉。
与此同时，全新思域Type R提供更宽泛的阻尼响应，自适应减震系统支持3段软硬可调，最柔软的模式跟普通版思域相似。驾驶模式方面，11代思域Type R在舒适、运动、运动+的基础上，加入自定义模式，该模式不仅支持油门响应、减振器软硬、转向力度调节，还支持转速匹配、声浪大小和数字液晶仪表等调节。
思域Type R搭载了全新的主动排气声浪系统，提升排气效率，音浪能够给驾驶员带来很强的驾驶乐趣。但也因此，低速驾驶时，思域Type R噪音会比普通思域更大，但是对于一台性能车来说，这是正常现象，并且也不会对日常驾驶造成太多影响。
全新思域Type R视野极佳，但在倒车时，大尾翼可能会阻挡视线。车评人表示，日常道路驾驶，他更愿意且化成舒适模式，悬架是最软，开起来是最舒服的。但来到赛道的时候，他马上切换成了运动+模式。
新车搭载代号为K20C1的2.0T VTEC四缸发动机，发动机经过改良，优化了涡轮叶片，提升增压值，让扭矩输出范围更广，效率更高；通过采用阀门排气，提升排气效率，同时获得更高亢的声浪。新车的最大功率提升至319Ps，综合功率则是提升到420 N·m，这样的参数也让全新思域Type R成为有史以来最强的本田车之一。
车评人下赛道试驾了思域Type R，他表示思域Type R是十分容易上手的，车辆转向相当精准。新车的刹车依旧来自Brembo，前4后单活塞刹车能够为车辆带来不错的刹车表现。虽然偶有抓地力不足的情况，但大部分情况，思域Type R在赛道中的表现都是令人感到满意。
编辑观点
外媒对全新思域Type R给予了较高的评价。个人认为，全新思域Type R的提升是全方位的，从里到外都无可挑剔，特别是在新能源逐渐普及的今天，像思域Type R这样的纯燃油性能车可以说是越来越少见了，且买且珍惜。更让我们国内消费者激动的消息是：这车确定引入国内市场。但考虑到国内市场的需求，估计价格会被抬得水涨船高吧。
【本文来自易车号作者Ben志鹏，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
本田新款思域什么时候上市
2019年5月17日。
2019年5月17日，东风本田全新思域宣布正式上市，共推出8款车型，并增加了一系列实用功能，售价为11.99万元-16.99万元。
新车内部则搭载了彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一身。
动力方面，全新思域搭载了最新的220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域，全新思域将继续搭载HondaCONNECT智导互联、HondaSENSING安全超感系统。
扩展资料
在动力上，国产全新思域将采用与海外版基本一致的动力总成，包括1.5T与1.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，与发动机匹配的将是CVT和6速手动变速箱。此外，1.0T车型预计在2019年年第四季度发布。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
参考资料来源：人民网-东风本田全新思域上市售11.99万元起
全新本田思域TYPE R上市 售42.0万元
易车讯 伴随着第十一代思域HATCHBACK上市，诸多车友关注的全新思域TYPE R也同步公布其国内售价，新车售价为42.0万元。全新思域TYPE R将以整车进口的方式进入国内销售，并未采取限量发售的形式，按照订单排期生产，并将于2023年春天开启交付。
全新本田思域TYPE R在第十一代思域HATCHBACK的外观基础上做了大量运动化处理，蜂窝状的前格栅尺寸更大，前包围两端不再有雾灯的身影，取而代之的是与前唇融为一体的黑色饰条。此外下格栅的设计也比思域HATCHBACK运动不少，在前机盖上还有散热开口，当然最醒目的，还是红色的本田标。
一直以来，思域TYPE R的车尾设计都比较夸张，全新思域TYPE R也不例外，大尺寸的尾翼非常醒目，中置三出的尾排搭配黑色的扩散器，让人一看就不好惹。尾灯的设计则与思域HATCHBACK保持一致，此外全新思域TYPE R的尾标是“420”，国产思域1.5T高功率车型的尾标是“240”。
新车配备由欧缔兰面料包裹的三辐式多功能方向盘，中央的红色本田LOGO非常醒目。同时新车搭载10.2英寸液晶数字仪表以及9英寸悬浮式液晶中控屏幕，内饰设计相比思域HATCHBACK变化不大，主要通过加入红色元素来提升运动氛围。同时车内将显示专属车铭牌，用于显示TYPE R在中国市场的顺序序号。
动力方面，全新思域TYPE R继续搭载一台型号为K20C1的2.0T四缸高功率发动机，最大功率330马力，峰值扭矩420牛·米；传动系统匹配6速手动变速箱，并配备前桥LSD限滑差速器。同时，新车针对城市路况进行了优化，发动机在相对较低的2600rpm到4000rpm转速区间可获得最大扭矩。全新的涡轮增压器也优化了涡轮叶片，可产生更大的压力，范围更大，效力更高。
编辑点评：
对于全新思域TYPE R不用说太多，懂的都懂，不懂的也不理解懂的人为什么会懂。您对全新思域TYPE R的价格有何看法？如果觉得合适，冲一个！
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新款思域2021款什么时候上市？,
十一代思域2021年10月份上市。
当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场。按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点。
外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最新的设计语言，镀铬饰条与头灯的衔接更加自然，通过加大镀铬饰件的使用，让新车看起来更加时尚。车灯部分更为扁平化，点阵式LED大灯造型也较为精致。同时，左前方翼子板取消了现款车型的转向灯，将其集中到大灯后方，替换为了LED点阵式光源。
注意事项：
十一代思域内饰部分没有曝光照片，不过据外媒报道，新车可能会提供更大的全新升级的车机系统，数字式仪表盘尺寸将会加大，同时自动变速器采用本田标志性的按键式选档方式。
动力方面，全新第十一代本田思域变化不大，仍将采用1.5T四缸增压发动机，其最大功率177马力，峰值扭矩220N·m，匹配CVT和6挡手动变速箱。
新款本田思域价格多少钱
全新本田思域价钱需要15.8万配置：1、配置方面此次2020款思域在SportTouring顶配车型上提供了CVT和手动挡两种选择运动版上7英寸的媒体屏成为标配音响系统以及车内隔音也做了升级；2、最重要的是2020款思域搭载了本田最新的安全系统HondaSensing这套安全系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏移预警、车道保持辅助以及自适应巡航系统等。按照本田的计划HondaSensing安全系统将会在所有本田车型上使用；3、据了解十一代思域的运动版本尾部加入了RS标识并且使用一台2.0L自然吸气发动机这无疑再次将本田粉丝的情绪推向高潮因为种种迹象都在表明这台2.0L发动机可能会是TypeR的K20发动机去掉了涡轮。
