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发电机轴承异响有必要修吗
【太平洋汽车网】是需要进行维修，发电机轴承出现异响，是由于轴承内部缺少润滑油所导致，如果得不到有效的维修处理，就会导致发电机在使用过程当中出现卡顿，严重情况会导致发电机无法工作。
汽车发电机如果能听到明显的异响，那么多半是轴承坏掉了。但是要注意有时候张紧轮轴承损坏后也会有异响，可以用大号螺丝刀放在发电机壳体上侦听一下，发电机轴承损坏后可以侦听到异常噪音。如果发现及时那么都可以通过换轴承来修复发电机，如果发现的比较晚、转子扫膛磨损后就没有修理的价值了，但是大多数修配厂不会给你换轴承，而是直接换新发电机了。
发电机换轴承看起来很简单，其实更换起来也很麻烦。所以汽修厂、4S店从来不修理发电机，换轴承比较麻烦，利润也比较低、而且耗费时间比较长。所以想要换轴承，修理发电机直接去汽车电器专营店。发电机拆开后还可以顺便做一个发电机保养，检查一下碳刷程度、换向器磨损程度，及时更换新的碳刷等。
有些发电机拆开后就没有换轴承的价值了。例如换向器磨损过大、轴承台有磨损，新轴承也无法有效固位，换上去噪音还会有的。如果要修复就需要补焊，然后去车床车一刀，钱没少花修复后使用寿命不如原来的长。
尤其是一些年限比较长的汽车，发电机轴承一旦损坏后大多数都不修了，直接换新的发电机。
任何元器件都有使用寿命，发电机一不例外。轴承到寿后，其他零部件也濒临损坏边缘。轴承修好了以后可能不久后别的零部件又坏了。表面看起来换轴承更省钱，但是不久后再次损坏后还需要花工时费修理，而且修车会耽误时间，影响心情。如果因为发电机半路抛锚，找救援不仅误事而且伤财。因此年代久远的发电机，轴承坏了直接换新的更划算。
荣威550发电机轴承型号
荣威550发电机前轴承6303，后轴承6202。根据不同厂家的标准或材料，可在型号上加前缀和后缀，但轴承的基本型号是固定的。目前SKF、Koyo、NSK等均为进口轴承，国产轴承以人为本。一般来说，进口轴承用于更好的汽车。
发电机的作用
汽车发电机是汽车的主要电源，它的作用是在发动机正常运转的同时，给除起动机以外的所有电气设备供电，并给电池充电。发电机的原理是线圈切割磁感应线产生电流，线圈旋转越快，电流和电压越大。汽车发电机没有永磁体，靠线圈产生磁场。发电机的转子是产生磁场的线圈。
发电机运行时，电池首先给转子线圈通电（称为励磁电流）产生磁场，然后转子旋转时，会产生旋转磁场，在定子线圈中感应出电流。当发动机转速升高，电压升高时，调压器切断转子电流，使转子磁场逐渐减弱，电压不升高。
发电机轴承坏了的表现是什么
汽车发电机轴承坏了的表现是：在发动机突然加速时，有“当、当、当”连续明显的敲击声。发动机无负荷稳定运转时无异响，转速突然变化时，有低沉、钝重、连续的金属敲击声响，严重时发动机发生振动。发动机有负荷时响声明显，而且发动机转速超高，响声越大。发电机轴承异响的原因是没有及时维护发电机并向轴承内加注润滑脂，导致轴承因缺少润滑而磨损。
