本文目录一览：
- 1、新宝马5系的最小离地间隙
- 2、宝马5系油耗
- 3、新款宝马5系取消cd了吗
- 4、宝马5系新能源是纯电吗
- 5、最新宝马5系排气管单出还是双出
新宝马5系的最小离地间隙
底盘高度是14.9公分
一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大(超过130毫米)，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差，离地间隙越小(低于110毫米)，高速稳定性就越好，但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。
汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。
扩展资料：
注意事项：
最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性，最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。
最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。
同时最小离地间隙的数值是有一定限制的，与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。
参考资料来源：百度百科-宝马5系
参考资料来源：百度百科-最小离地间隙
宝马5系油耗
新宝马五系车主平均油耗：11.5—12.13L/100km，排量：2.0T；工信部油耗：6.5-7.6L/100km，变速箱：AT宝马5系 。
新款宝马5系取消cd了吗
取消了。这次20款宝马5系取消了CD功能，对于这么好的音响，个人觉得有点浪费了。
作为顶配车型，这台宝马530LI行政版的内饰无论配置还是用料都非常足的，宝华音响看着很上档次。
宝马5系特点
宝马5系相较于奥迪A6L的时尚科技和奔驰的豪华不同，目前在售的宝马5系在设计上采用了全新的家族式风格。
经典的“双肾”比新款宝马3系的“猪鼻孔”更得人心，两侧的LED大灯经过全新设计后，在科技感和时尚感亦不输奥迪“灯厂”的精致。车侧平直的腰线和经典的车窗设计，相较奔驰E级不失沉稳大气。
宝马5系新能源是纯电吗
宝马5系新能源纯电动车型，宝马5系新能源动力部分为2.0T涡轮增压汽油机与永磁电机组成的混合动力系统，并可实现插电式外接充电，还具备一部70kw的永磁电机。
宝马5系新能源可以上绿牌的：
1、宝马530Le基于国产长轴距5系基础打造，动力部分为2.0T涡轮增压汽油机与永磁电机组成的混合动力系统，并可实现插电式外接充电；2、530Le还具备一部70kw的永磁电机。在使用纯电动模式情况下，530Le最大续航里程可达61km，最高车速可达225km/h，负责为这套混动系统传递动力的将是一台8速手自一体变速器；
3、由于可使用外接电源对车辆进行充电，因此该车油耗相比ActiveHybrid 5车型实现了大幅降低，预计530Le百公里综合油耗1.9L，并且百公里加速时间也将在7秒以内。
当然可以啦，新能源汽车都可以上绿牌的，宝马5系新能源动力方面，2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航的里程为61公里。
宝马5系新能源车做为插电式混合动力车，在城市里可以完全使用纯电行驶，晚间有充足的充电时间，充分体现了经济、节能、环保，它不会有纯电动车的困扰，担心跑在哪儿了没电了，汽油箱随时可以做为动力保障。可以上绿牌的。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 瑞虎8 PLUS @2019
最新宝马5系排气管单出还是双出
最新宝马5系排气管单出。这是正常的，低转速就只有一边出气，中高速才是两边一起出，这个设计主要是控制排气音效，右排气口出安装着一个真空排气阀，在高速的时候时候，DME发动机电脑会控制打开真空电磁阀，才会冒烟，其实出现这样情况的原因是非常简单的，因为宝马对于排气管的设计是非常厉害的，双排气管说明了车子的性能是非常强大的。
宝马五系简介
先从外观来看，宝马5系前脸设计走了时尚路线，采用了双肾式中网，看上去非常深沉雅致，再搭配大灯，视觉冲击力十足，该车配备了LED日间行车灯，大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等，来到车身侧面，该车车身尺寸是5106MM乘1868MM乘1500MM，该车采用了时尚大方的线条，车身呈现出年轻个性的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分独特。
往后来看，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分圆润可爱，排气管使用了双边单出的设计，整体造型还是很耐看的。
