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帝豪和法拉利车标区别
帝豪和法拉利车标区别？答：帝豪和法拉利车标区别有外形不同，样式不同，帝豪属于国产中低档轿车，两个不在一个层次。法拉利处于豪华跑车，
国产“垃圾”吉利帝豪，为什么它还有人买？
现在很多人买帝豪，可能有相当一部分都是冲着帝豪的销量去买的，毕竟是国产轿车销量第一名，群众的眼光是明亮的，相信绝大多数人的选择。俗话说人红是非多，人怕出名猪怕壮，网上总是有些言论说帝豪就是十年前的花冠，底盘，技术什么的都很落伍了，帝豪油耗高，动力弱，生锈，异响...说很多人买帝豪都后悔了，真的是这样吗？还是先看看帝豪车主是怎么说吧！
选择帝豪就是始于颜值，敬于性能，合于价格，久于动力，终于质量。帝豪前脸回纹涟漪进气格栅、内饰中控台的设计都采用了吉利家族式的风格，整体的外观内饰设计符合多数人的审美，这也是帝豪能够取得不错销量的原因之一。 我的车跑了6640公里了，刚好半年多点，第一次做保养直接用厂家送的没有花钱，更换的都是一些基础的东西，机油机滤什么的，都不值钱。
说实在话全新帝豪这款车，开着很容易上手，空间也大，开着坐着很舒服，自从买了这车后经常去市里的超市去玩绝对的方便许多。买车时间才半年多也有了小创伤，后面保险杠楞线上顶了一个小坑，别人看不到只有我能看到(这是为什么)目前没有出过大毛病，就是中控位置开始有部位异响(颠簸路的时候会显现出来)。目前没有什么毛病，都挺不错的，帝豪性价比挺高的。
1.5L的排星油耗表现至少都达到2.0L了，我5月19号提车，到现在半年了，跑了6640多公里，大部分都是高速，高速因为限速问题基本都是用定速巡航跑100 ，综合油耗居然要7.3个油了，我也是醉了啊！而且高速上超车真是宝马奔驰都不怕，敢给油绝对往前窜，可惜了我的高油耗是这样练出来的，十一放假我要回趟河南老家，来回1600多公里油耗居然降到5.多。
2019吉利帝豪发动机怎么样是国产吗?
19款吉利帝豪发动机怎么样19款吉利帝豪发动机怎么样 吉利在帝豪GS上搭配了两款发动机，分别是吉利自主研制的JLC-4G18和JLB-4G13TB。 2019吉利帝豪发动机是国产的，参数：1、新车采用了吉利家族式的涟漪格栅，远近光一体LED前大灯组造型锐利，别具一格的前包围设计使得新车前脸视觉效果十分张扬；2、侧面来看，新车采用黑色包围套件，并配备有侧面银色防擦护板，配合车顶行李架，提升了整车的跨界风格；3、此外，新车尾部线条简约，以融合多样化设计元素的尾灯组来提升辨识度，内饰部分，新车同样以家族化面貌示人，整体偏向实用风格。 @2019
我为什么选择吉利帝豪，国产第一，值得拥有
随便翻看过去几年的轿车的销量数据，发现帝豪连续数年居中国品牌轿车冠军宝座，多次跻身轿车前十榜、与主流合资车竞争。作为中国轿车市场上的自主品牌常青树，帝豪能够10年长销不衰、月均销量维持在2万辆水平，帝豪就是国产NO.1，选它应该不会有错。
现在的人早已不再是几年之前仅仅满足于“汽车代步”这一基础需求的消费群体，他们已经进化到从外观、品质、可靠性、安全性等方面都对汽车做出了要求，而帝豪就是在这一理念之下诞生的车型。帝豪把很多心思放在了消费者真正关心的空间、配置、驾驶质感和可靠性等需求上。就从目前市场在售的全新帝豪来说，将许多合资车型B级车甚至C级车才有的全液晶仪表、LED大灯等配置下探到10万级的A级车上，同时智能语音交互、AQS空气管理系统、行车记录仪、胎压胎温监测等更多越级配置也充分满足了消费者多元化的需求，所以帝豪深受家庭消费者的关注和青睐。
十年已过去，证明帝豪是一部从外观、品质、可靠性、安全性方面很懂国人的具有极高性价比的车子，自己作为一个一年多的帝豪车主，从使用来看更加坚信了这一点。
帝豪在外观颜值和内饰都很不错的。
