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微型电动小汽车十大品牌具体有哪些名单？
根据最新的市场数据，十大微型电动汽车品牌分别是：红日汽车、宝达、金鹏、利维、大陆、高速公路、英马、中科动力、中通、中信。这些品牌销售的最好的汽车是Hongri。这个品牌有很好的声誉。无论是服务还是质量，家乡的很多车主都对这款车进行了评价。一是开车好，起步快；第二，质量坚实持久；而且空间大，价格也很实惠。
微型纯电动汽车哪款好
微型纯电动汽车比较推荐五菱宏光MINIEV。
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，共推出3种配置车型。
宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm，车身小巧，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。
宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。
五菱宏光MINIEV的设计来源
上汽通用五菱以用户需求为中心，基于对后疫情时代下出行痛点的深度洞察，精心打造了宏光MINIEV。宏光MINIEV是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品，为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择。
口碑最好的微型电动汽车
口碑好的小型纯电动汽车有小蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉黑猫、 宏光MINIEV、零跑T03。
1、小蚂蚁。
假如你买车讲究那种说走就走、见缝就停、娇小玲珑的话，一辆表现不错的通勤“神器”奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经历改变的它很多地方受到欢迎，但更为实用的配置和与众不同的风格使其能够在竞争车型中不同凡响。
2、奔奔E-Star。
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。
3、欧拉黑猫。
欧拉黑猫造型特立独行的设计，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而搭载的专用和出色的“三电”成就欧拉黑猫匠心品质，让人放心的续航任何时候都可以来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不是非常好的解释了当下充满蓬勃朝气的生机吗？现下想要让年轻人“种草”可不简单，毫不夸张的说“欧拉你可真牛”。
4、宏光MINIEV。
自特斯拉Model3国产以来，供不应求已经见怪不怪，不过却被五菱宏光MINIEV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜龙头。讲道理，价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错，不可否认它没有快充系统等缺陷，但从各方面五菱宏光MINIEV依旧是最有性价比的代步车。
5、零跑T03。
零跑T03是一款微型纯电代步车，具备400km以上的市区、高速综合续航里程，还具有比竞争车型更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，转向系统精准，驾驶体验直接拉满。其余，零跑T03的空间宽敞度还很不赖，后排腿部空间不错之外也有一个能装下很多东西的后备箱，和几个好哥们到周边城市旅游也能轻松无压力。
续航311km，售价6万元，荣威科莱威值不值得买
在微型电动车领域，不乏各类明星选手，比如奇瑞冰淇淋、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁等，销量冠军五菱宏光MINI EV更是一家独大，每月几万台的销量让其他厂家望尘莫及。但是就是这么一个竞争激烈的市场，却有这么一款车，虽然售价只有6万元，续航却能达到311km，但却一直被人们所忽略，它就是荣威科莱威CLEVER。
荣威科莱威CLEVER是荣威推出的一款微型代步纯电动轿车，经过几次更新迭代，如今只留下了一款元气啵啵版车型，官方售价5.9999万元。外观方面，荣威科莱威CLEVER整体造型圆润可爱，共提供白色和黄色两种车身颜色；整车尺寸3140x1648x1531mm，轴距2000mm，采用3门4座两厢车布局，定位微型纯电动轿车。
整车车头采用封闭式设计，仅在牌照框上下各留了两处狭长的通风口；两侧多边形造型大灯圆润可爱。车身侧面线条流畅圆滑，车窗4周及外后视镜、门把手处均进行了熏黑处理，轮毂采用13英寸多辐式轮毂，增添了些许运动性。尾部造型与车头相呼应，两侧尾灯造型圆滑，后尾门采用了纯玻璃式设计，顶部还镶嵌高位刹车灯。
内饰部分设计中规中矩，整体布局比较简洁；采用了双辐式平底方向盘，仪表盘采用了传统样式，有助于节约成本；中控台上的9英寸触控屏为选装配置，配备了车载导航、倒车影像等功能。内饰整体采用塑料材质，空调出风口、门把手等处还使用了车身同色面板进行装饰。
座椅采用2+2形式的四座布局，并使用拼色设计的仿皮材质包裹，前排座椅均采用手动调节方式，后排配备了儿童座椅接口，方便儿童出行。由于其微型车的定位，后排空间对于成年人来说略显不足，如果全家人出行的话建议让孩子坐在后面。
配置方面，科莱威CLEVER标配了主副驾安全气囊、AbS抱死、制动力分配、胎压显示、后驻车雷达、制动能量回收、低速行车警示音、铝合金轮毂、无钥匙启动、卤素大灯、手动空调等配置，并且提供了9英寸中控大屏进行选装；整体配置可满足用户的基本需求。
动力方面，科莱威CLEVER配备前置永磁同步单电机，最大功率33KW，最大扭矩100N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速100km/h，完全可以上高速行驶。整车配备一块29.0KWh的磷酸铁锂电池，续航里程311km。不过电池仅支持慢充，对于市区代步完全可以满足，但如果确实需要长距离出行，建议提前了解沿途充电信息。
整体采用承载式车身结构，前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，配备电动助力转向；制动类型为前实心盘式后鼓式制动器，配备传统手刹。车轮采用13英寸轮毂搭配175/60 R13轮胎。
编辑点评：
科莱威CLEVER虽然是一款微型纯电动轿车，但是配备了4个座椅，可满足一家四口的出行需求，续航里程也达到了311km，配置上也可以满足消费者的一般需求，唯一不足就是其并不支持快充，不能长距离出行。不过在续航达到300km的所有车型中，其6万元的售价可以说是最低的了。但就是这样一款车，却被消费者所忽略，月销量迟迟上不去，各位小伙伴知道是什么原因吗？欢迎在评论区留言讨论。
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