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VIP 与 HellaFlush 两种改装风格有什么区别
VIP
Very Important Person
VIP改装风格是日本黑帮最爱的改装风格，始于上世纪80年代，诞生起即是日本黑帮组织的御用改装形式。从名字上便不难看出VIP所要表达的兼顾低调、尊贵的风格。
HellaFlush
名词解释：Hella Flash = Hella + Flush = Hell of + Flush
Hell of意为非常的，特别的，Flush意为齐平的，当然这里的齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。
VIP 与 HellaFlush相同点：
1.外形效果： 低
VIP 与 HellaFlush不同点：
1. 内饰： VIP注重奢华，HellaFlush则没有那么多讲究。
2. 外形效果：VIP只保证低底盘的效果，而HellaFlush则更进一步，大幅度改动轮眉和斜倾角，以至于造成轮毂上方内倾的效果，看上去就像一只乌龟。所以HellaFlush也有暴龟派的别称。
同样是低，HellaFlush追求极限的地，甚至要求与地面齐平。所以有些HellaFlush风格的车子根本没法开，参展的时候只好拖车来回Orz。
3. 配件：VIP要求轮毂和进气格栅等配件尽可能的选择电镀件，而HellaFlush则无这些要求；同时轮毂选用上，VIP改装是要求能开的，所以轮毂还是必须适配的。而HellaFlush则追求Offset的最小值，会采用并不适配的轮毂。
4. 颜色：VIP的车身颜色要求统一的白色、银色或黑色，而HellaFlush则无这些要求
HellaFlush是什么意思？？
此文转自辣车网。 现在HellaFlush已经成为了一个国际化的改车潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车种贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以，一起向HellaFlush看齐吧！ dl*_ m3TvKU]80T;-3h~k什么是HellaFlush? '|YtNhWZ?Z #.GI轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线，尤其当轮毂在正确的Offset（轮毂负值）下，和车身齐平的效果。同时，你必须Slam your car to be HellaFlush也就是尽可能程度的降低你的车身让自己的车HellaFlush。 如果你不Slam你的车，你只是Flush. ;x!,g5q"qm+D2hK*~wXXVK3HellaFlush的历史？ +?URVpi;[h 9=\/开始于去年08年 年中 在加州兴起的一种改车热潮。 说HellaFlush是一种潮流也是因为 创 始人是几个潮人，I mean 潮人！Yea,时装界的潮人，他们有自己的潮人品牌---Fatlace。所以他们就把这种Flush的服装理念带入自己的改车兴趣中来了。而且你也知道，这些帅的潮的玩意一般只有亚洲人才有这个品味，没错，HellaFlush就是几个亚洲人兴起的！ c^ixdkS2koXg(T$gkq!jEHellaFlush的中心思想是什么？为什么要HellaFlush? [=XZza.z 2^ zg0!zHellaFlush的中心思想就是Offset is everything.负值就是一切。 oS[W*\7'! HellaFlush让世界诞生了一个组织：Wrong Fitment Crew，给了我们一个理由where "Wrong" could be so "Right"。被这个组织承认，必须要先被HellaFlush承认。 z{_mEE49 1。超低Offset的超宽轮毂。 不是给你的车设计制造的轮毂，所以叫Wrong Fitment.（错误的安装） V[#6yMU@l)}#Ri 2。Aftermarket Suspension。 不一定需要搅牙避震，任何能让车低的方法都可以被接受。 * zd. y' 2qj 3。变态的Camber（倾角）settings. 基本前后外倾角都要调到2度以上to make it HellaFlush. xg(oDn+\BfX%|CWh 4。叶子板内卷和外扩。so called "Fender rolled and pulled" 只有配合叶子板的内卷和外扩，以及变态的Camber设定，才能有HellaFlush的效果。 cYsR 0#CKJAZ2aLV~|$: 2粗略介绍 4DvdE t 大家最近可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展，越来越多的车的外观有股说不出的味道，看似暴规，又类似VIP，但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你，可能这些车都在总一个共同的路线---HellaFlush. 现在HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车种贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以，一起加入这个运动吧！Join the movement,Be the Illest! *zJD$+Fo7TP$$Xf~# uH什么是HellaFlush? x]H3Y3 先来分解一下这个单词HellaFlush=Hella Flush 也就是有两个部分，一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写，意思是特别的，非常的，绝对的，超级的；Flush是齐平的意思。 r i,2clp 这里指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，齐边的感觉。轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线，尤其当轮毂在正确的Offset（轮毂负值）下，和车身齐平的效果。同时不可或缺的是，你必须尽可能的降低你的车身让自己的车被称为HellaFlush，这里说的降低车身到多低是没有确切标准的，因为普通避震和空气悬挂是不能相比的在对降低高度的程度上，但是有个基本规则就是绝对不能在轮胎和叶子板中间有空间(Wheel Gap)。 如果你不把你的车降到特别特别低，你只是Flush。所以这里要非常明白两点： JFe4/ V 1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从Flush向HellaFlush努力。 2%bhW,?I 2. 车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。 I `lDWL%j%%RnA5+q^t}HellaFlush的历史？ sb'lZFSP~s 早在1999年的时候，北美加洲的几个时装潮流人士(Mark Arcenal, Andy, Jerry...)非常热衷于汽车漂移运动，因此他们会观看，参加一些日本和美国当地漂移赛车的活动。 在2004年的时候，当时日本有一种漂移车的外观风格就是利用了宽边和offset很低的轮毂，和拉伸很大的轮胎(Stretched Tires)来体现了自己赛车很富有进攻性的外表。然后这几个潮流人士就开始模仿这种风格并把他们服装公司自己的漂移练习车向这个风格上靠拢。当时他们没有给这种风格起任何名字，直到一天他们的其中一员Jerry在看到刚刚打造好的漂移战车时随口说了一句：“Damn, this thing is HellaFlush!" 从此HellaFlush由此得名。 q{/*n ]K HellaFlush的中心思想就是Offset is everything。负值就是一切。正确的负值才能给你正确的齐平效果. 同样轮毂宽度也有很大作用，但是在凹凸性很强的轮毂和宽边轮毂上，轮毂本身的宽度更显重要。 ZH% we HellaFlush让世界诞生了一个组织：Wrong Fitment Crew，给了我们一个解释“原来错误的也可以变的很正确的”（“where "Wrong" could be so "Right"）。这里的错误是指传统意义上错误的offset，正确的是指HellaFlush审美观下正确的安装效果。 Q Qi@v|d HellaFlush不是一个非常严肃的课题，不是一段非常幼稚无知的外观改装风潮，不是一次速度与激情这种汽车电影的余波，也不是一个能让所有人都理解都欣赏的风格。HellaFlush不是简简单单一个“泛”，里面饱含了太多的执着和艰辛，汗水和等待，一个“泛”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成，懂的人永远不会走错的态度。 Ur n 1. HellaFlush不等于VIP风格，两个风格完全不同路线，虽然有些VIP车辆在外观效果上也符合HellaFlush风格标准，有些HellaFlush风格车辆也可以是VIP，但是HellaFlush绝对不等于VIP。 区别在于VIP限制车辆的种类，还有目的是在于体现豪华奢侈的VIP人物而打造的风格。 而HellaFlush是一种追求特定的轮毂安装效果的态度。 前者是泛，是严肃的，后者是大于一个泛的，是轻松的。所以下次有人不懂装懂的一见宽轮毂和低车身就说是VIP的朋友可以拉进来补补课 ，最悲哀的是他们连VIP风格是什么都不是很清楚就来评价HellaFlush。 X`D+jiQ(fsx:Hv1d 2. HellaFlush不是暴规。 暴规是Poke也就是凸出的意思。 轮毂选用的非常极端，车轮完全暴出车体外，无法用倾角修正回去的那种极端风格叫暴规。 HellaFlush和暴规不熟。 所以下次有人不懂装懂的一见宽轮毂和低车身就说是暴规的朋友可以拉进来补补课 ，最悲哀的是他们连暴规是什么都不是很清楚就来评价HellaFlush。 b22LT524'` C1a 3. 即使你外抛了叶子板，调整了负倾角，很好的利用的了轮胎的拉伸，但是你还是有可能会蹭的。 可能不是蹭外面而是里面，毕竟车身低了在快速行驶中过一个坑还是会蹭一下叶子板内衬的。 HellaFlush是不强迫任何人干愚蠢的事情的，所以走这条路应该把各种蹭和以及带来的后患考虑其中先。 u|T%Xy=LU;sCU [4 4. 你不可能让每个人都欣赏你的车。 D@:"f?Kdok)Je 5. 请叫这种风格HellaFlush, 像我上面解释过的，"Hella"在这里是一个副词，不是一个定义，所以“海拉风”“海拉”两姐妹还是回家吃饭吧，如果非要起个中文名的话请叫“齐边范儿”或与其有关的名字，尊重”HellaFlush"原本的意思。 /iFnYVhy-IbbPuRq
GTA5里的那些汽车改装文化 风格大赏
GTA5作为一款开放式动作冒险游戏，在全球吸引一波忠实的玩家。在这款游戏里几乎可以模拟各种现实世界，而且游戏里的载具几乎都是可以驾驶的，大到飞机坦克，小到自行车摩托车。这对于喜欢玩车的朋友来说简直就是福音。而我今天要说的就是里面最好玩的车辆改装。
Ratrod风格。这类车有人可能觉得：这车怎么看着破破烂烂的，连个引擎盖都没有。但这恰恰也是这类风格的车既有个性又特别酷的原因。Rat Rod是发源于美国本土的一种改装风格，而Rat在英语中正是老鼠的意思。这种风格的改装车受美国本土改装爱好者所喜爱，并且都为手工定制车型，风格上模仿并夸大了美国20世纪40-60年代的老爷车。
Rat Rod是一个再创造的过程，最终形态也给人一种未完成的造型，发动机裸露在外，车身上锈迹斑斑。这也正好展示出Rat Rod桀骜不驯的性格，正是美国早期的乡村摇滚和朋克这种亚文化造就了Rat Rod风格。
old school则更多是怀旧情怀，比如老式的弹簧头（弹簧前减震）、硬尾（无后减震）、前后鼓刹、无多余的线条。我觉得这些都是比较能代表老学校改装风格的。它的历史渊源其实来自于美国旧时期的校园改装，学生有着难于言表的狂热爱好，却往往苦于囊中羞涩，不得不购置二手的老旧车辆，因为维修费用高昂，所以索性舍弃掉了一部分配件，补充上了自己手工制作的零件，加上学生团体的独特潮流，采用了一些在当时看来非常个性的装饰，形成了我们今天见到的Old School改装风格。
接下来说说大家都熟悉的hellaflush风格，这种风格主要就是玩姿态，跟JDM的风格有点像。车身姿态一定要低，轮眉和轮胎的间隙要非常小，并且轮毂要有一定的倾角，轮眉要外扩一些。hellaflush没有高低贵贱，可以说所有车都可以改成HF风格，有新车有旧车，有小轮圈的也有大轮圈的，总之就是体现个性。
除了在现实生活中能够改装的一些风格之外，游戏最大的魅力就是可以做到在现实生活中没法做到的改装。比如这种破旧朋克风格的改装，还有改装的大脚越野车，还有一些大开脑洞的改装车等等。但这些车大多都无法在线上使用，只能使用mood制作。
GTA5里汽车改装文化还有个最重要的组成部分，那就是改装聚会。线上玩家通过改装自己的车，然后去和志同道合的玩家一起举办聚会，互相学习交流。还可以进行比赛，是不是非常有趣。这或与也正是这款游戏最吸引人的地方。当然游戏也不是万能的，有好多东西也是没办法改装的，但是大家可以通过这种方式去了解汽车文化，感受汽车文化。
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