越野车与普通轿车的区别在哪里
区别在于车身大小、质量、高度等方面的不同。
承载式车身是指车身负载通过悬架传给车轮，例如单体壳车身。而非承载式车身是通过车架将负载传至悬架再由悬架传至车轮。两者的区别在于车身有没有承受负载。
非承载式车身显著的特点就是底盘部分，非承载式车身的底盘和乘员的座舱是两个独立的个体。底盘部分装有发动机、变速箱、悬挂、传动机构等部件，再将乘客的座舱安装在底盘上。
承载式车身没有采用独立的刚性车架，而是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位。不同于非承载式车身，承载式车身的车身部分（侧围、立柱、车顶等）都在承受地面、悬挂传过来的振动、压力，而非承载式只有底盘在承受这些。
承载式车身无论是安全性还是稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低、装配容易等优点，大部分轿车采用这种车身结构。
轿车好还是越野好
轿车实用还是越野实用一辆车实用还是越野，要根据车主自己的爱好和使用范围来决定。因为它们的作用和侧重点不同。比如，如果路况很差(比如山路)，然后你又喜欢出行，那么越野车无疑是实用的。如果你通常只是在城市上下班，那它一定是一辆实用的车。还有需要注意的是，越野车和平时的SUV不一样，两者有很大的区别。具体信息可以在网上找到。附属车和越野车的优缺点:汽车的优点:强调舒适性，非常人性化。设计和技术精致，是一款适合大众的经济型车型。该车发动机马力适中，排量小，油耗低，经济实用，非常适合家庭上班出行。汽车缺点:与越野车相比，外形过于规整，不粗犷奔放。内空房比较小，车辆通过性不好。越野车的优点:最重要的是车辆通过性强，普通的烂路可以随便过。越野车的缺点:养车成本和燃油比汽车贵，操控和舒适性不如汽车。
轿车和越野车？
轿车和越野车的区别是：车辆的构造不同。越野车两轮与车底部最底点三点划一个圆弧就是通过半径。这点很重要，是能决定越野车能过多大的堤型障碍的一点。越野车的通过半径太大那么通过一道半径小的障碍时，前轮落地前，汽车车身或者传动轴会触到障碍，严重的会被架起来，是很危险的。轿车车身结构与越野车是不一样的，轿车的组成部分是：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等部分，其实通过外表就能很好的分辨出来的。建议轿车。因为舒适，又经济。以下是轿车和越野车相关介绍：
1、如果经常出门去越野或者道路情况不是很理想的话，建议越野车。因为在不好的道路上对轿车的损伤较大。轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。
2、一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。
越野车和小轿车的区别是什么？具体介绍
导读：越野车和小轿车的区别是什么？具体介绍
越野车和小轿车的区别有很多，最常见的误解就是把越野车、新概念轿车和SUV混为一谈。其实，SUV、越野和新概念轿车是有明确区别的。
越野车和小轿车的区别-越野车
早期的越野车来源于军队野外作战用车，它非常强调车辆的野外行驶能力，比如爬坡、过沟、山地行驶等等。因此，所谓的越野车其实就是以野外行驶为主要用途的准军事车。它的主要特点是：1、可改装，它们本身没有太多的电子零件，即便是拆卸、改装都没有关系；2、越野车最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，而且底盘一般都有大梁，适合做野外牵引；3、舒适度较低。这应该就是越野车的基本特点。越野车的典型代表就是美国的 吉普 和民用 悍马 、英国的 陆虎 等。客观的讲，由于和平时代人们对于车辆越野性能要求的下降，纯种的越野车品牌不多。
越野车和小轿车的区别-suv
SUV是英文Sports Utility Vehic le 的缩写，即“运动型多功能车”。第一代SUV则是美国 克莱斯勒 公司于80年代在吉普车基础上改进生产的“切诺基”。SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。通俗的讲，SUV就是越野车+旅行车。因为纯越野车在公路上的行驶性能不足以及舒适性的不足，难以满足人们在越野之外的其他需求，比如旅行以及适度的运动等等。因此，将越野车的基本越野性能与旅行车的舒适性结合产生了SUV。
越野车和小轿车的区别-轿车
进入上 世纪 90年代后期，混搭、跨界的 风尚 开始在汽车界流行，因此，新概念轿车应运而生。这样的车，通俗的讲就是样子象SUV的轿车，唯一的区别是底盘比一般的轿车要高一些，通过性更好。但它们通常都是采用轿车的底盘以及SUV的形状。新概念轿车的代表车型主要有CRO SS POLO 、CROSSGOLF、 天语SX4 、 MG3SW 、 瑞虎 等等。而最能麻痹人的就是 本田CR-V ，它其实就是一辆新概念轿车，不信去看它的说明书，上面严正警告消费者，这就是一辆“轿车”，因此不应做越野尝试。而人们普遍作为其对手的 丰田RAV4 则是一款SUV，因此，这两款车的比较在我看来有些哗众取宠和没有必要。
@2019
轿车好还是越野车好
轿车实用还是越野实用，要根据车主自己的爱好，以及使用的范围来确定。因为两者的功能和侧重点是不一样的。平常行驶的路况非常恶劣（例如山路），然后自己又喜欢旅游，那么越野车实用。如果平常只是在市区上下班代个步，肯定是轿车实用。
还有就是价格，在同等规格上，越野车价格相对要更高些，但轿车的油耗相对更低些。
轿车与越野车的优缺点
轿车的优点：强调舒适性，非常人性化。设计、工艺都比较细腻，是适合大众的经济型车型，轿车的发动机马力适中、排量小、耗油量小经济实惠，很适合家庭上班出行使用。
轿车的缺点：与越野车相比较，外形太中规中矩，不够粗狂豪放。车内空间相对较小，车辆通过性不好。
越野车的优点：最重要的，就是车辆通过性强，一般的烂路随便过。
越野车的缺点：养车的花销、油费都要比轿车贵，操控性、舒适性也不如轿车。
轿车和越野车分别有什么好处？
轿车的车身通常比较低，主要是走比较平坦的路，而且动力性比较一般，而越野车车身就比较高，动力性追求也高，因为通常要走一些比较崎岖的道路，对轮胎和车子地盘的硬度也要比较好的，才能适合崎岖道路。
轿车适合在城市城市驾驶越野车适合任何道路行驶。
越野车优点就是空间大，视野高，通过性良好，缺点就是油耗偏高，舒适性较差。
操控优于越野车，低于轿车；
舒适性优于越野车；
油耗低于越野车UV其实是属于高底盘旅行车，低于轿车，高于轿车，高于轿车；
安全性低于越野车、低于越野车，通过能力优于轿车。
