手动挡的车怎么开
手动挡汽车驾驶正确方法如下：
起步：把离合器踩到底，挂一档，松开制动器，用右脚轻轻踩下油门，然后慢慢松开离合器，当感觉到车开始动了，稳住离合器，等车顺畅地动了以后慢慢地把离合器完全松开，同时慢慢地踩油门，汽车就会顺畅地起步。
上坡起步：将离合器踩到底，挂一档，用右脚轻轻踩油门使其稳定，左手握住方向盘，右手握住手刹，左脚慢慢松开离合器，松开到离合器结合点时，要使离合器稳定，然后同步进行踩油门和松开手刹，两者的幅度一致，松手刹的时候慢一点。
感觉车开动了就果断快速完全松开，在油门前段轻轻踩一下，手刹完全放开后深踩油门，车辆此时已顺利运行，慢慢地完全松开离合器，完成上坡起步。
加档：不要长时间使用一档，必须分阶加档，需要升档的情况下，在当前的换档位置加大油门，提高车速和发动机转速之后，一边完全踩离合器一边释放油门踏板，换到高一级档位，踩油门后松开离合器。
手动挡车的背景：
采用手动换挡机械式变速器（也称手动挡，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
手动挡汽车怎么操作？
1步骤一手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。2步骤二根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
手动挡汽车怎么开
首先注意右脚踩油门和刹车，左脚踩离合。
增挡
空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。
1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡
2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。
4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。
3挡→2挡：向下推入2挡。
2挡→1挡：向上推入1挡。
扩展资料
手动挡汽车驾驶技巧
1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可。
靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。
2、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板，并摘档;
放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
踩下离合踏板，并挂入新减档位。
3、离合分离技巧
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。
4、换档时机
一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
发动机2000转时的对应速度如下：
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。
除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。
5、档位控制车速技巧
在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
6、坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
7、下坡技巧
在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。
8、起步技巧
不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。
9、遇红绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。
10、不要长期使用半离合状态
长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。
尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
参考资料：百度百科-挂档技巧
手动挡汽车有哪些
1、丰田卡罗拉nbsp;丰田旗下卡罗拉手动挡驾驶体验感超强，自上市以来就备受年轻消费者的喜爱，凭借着小巧玲珑的外观造型以及迷死人的炫酷设计，一度风靡一时。 2、一汽奔腾B70nbsp;作为自主品牌汽车，一汽奔腾B70被寄予厚望，同期有手动挡也有自动挡，但是手动挡更受欢迎一点，虽然说是自主品牌，但是在技术方面，是借鉴马自达6的技术，因此，各方面性能都能与合资品牌相媲美。 3、
手动挡汽车推荐
手动挡汽车推荐本田、大众、名爵、马自达、比亚迪。
1、本田思域220TURBO
本田的手动变速箱口碑非常好，搭载在新思域这台6挡手动就很不错，换挡行程短吸入感强，各挡位间十分清晰，拥有很强的操作体验，1.5T涡轮增压发动机的动力也是非常靠谱。
2、大众速腾230TSI
速腾的口碑这么多年来都很不错，作为血统最正宗的大众，速腾还好没有因为什么本土化的改造而变了味道，其中手动挡车型恰好又不受双离合的诟病，是个很不错的选择。
3、名爵MG6Trophy
对于喜爱手动挡的玩家来说，手动变速箱着实让人着迷，除了驾驶层面的极强参与感可以取悦外，机械层面相对容易改变的齿轮比也是手动挡变速箱独有的优势。
4、马自达昂克赛拉
对于拥有速度驾驶乐趣的马自达来说，一台手动挡变速箱无疑才是它的最佳搭档，而目前国内的昂克赛拉就刚好拥有手动挡可选。这款手动挡的小众车型，它所配日本小厂117马力1.5L车型上提供了这个选配车型。
5、比亚迪秦Pro
秦Pro上的六速手动变速箱很有来头。出自爱信的它不仅换挡手感挑不出任何毛病，同时在降挡和起步过程中，ECU还会控制发动机进行补油，从而避免换挡顿挫及起步熄火。
开手动挡汽车的10大技巧：
技巧一：切忌换挡时低头看变速挡换挡。
技巧二：切忌长时间用低速挡行驶。
技巧三：切忌换挡时离合踩不到底。
技巧四：切忌换挡时方向跑偏。
技巧五：切忌换挡不到位。
技巧六：切忌空挡来回摇晃。
技巧七：切忌越挡加挡。
技巧八：切忌汽车没停稳之时换倒挡。
技巧九：切忌长时间处于半离合状态。
技巧十：切忌下长坡空挡滑行。
